제네시스 - AI 브랜드 인덱스
최종 업데이트:
- 조사 대상: ChatGPT, Gemini, Perplexity, Google AIO
- 조사 기간: 2026년 4월 2주차
- 조사 방식: 비보조 인지(산업 질문) + 보조 인지(브랜드 질문)
- 응답 건수: 총 375건 (산업공통 56건, 브랜드별 36건)
- 분석 방법: AI 응답 원문 기반 정성·정량 분석
- 산업 분류: 🚗 자동차
제네시스는 AI 검색에서 '가성비 좋은 한국형 럭셔리'로 확고한 포지셔닝을 갖추었다. 독자적 디자인 아이덴티티와 풍부한 사양이 핵심 경쟁력이나, ChatGPT 동명이의어 문제와 글로벌 인지도 한계가 과제이다.
제네시스 6위
🚗 자동차 9개 브랜드 중 순위
36.4
AI 브랜드 인덱스
AI 언급률
48.2%
AI Visibility
평균 순위
3.8
Avg. Rank
언급 비중
9.6%
Share of Voice · 27건
1순위 언급
1.9%
Top of Mind · 1건
| # | 브랜드 | AI 브랜드 인덱스 ▼ | AI 언급률 | 평균 순위 | 언급 비중 | 1순위 언급 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 62.8 | 76.8% | 3.1 | 15.3%(43) | 17.3%(9) | |
| 2 | 61.4 | 71.4% | 2.6 | 14.2%(40) | 34.6%(18) | |
| 3 | 52.3 | 64.3% | 3.1 | 12.8%(36) | 19.2%(10) | |
| 4 | 49.3 | 64.3% | 3.7 | 12.8%(36) | 7.7%(4) | |
| 5 | 38.7 | 53.6% | 4.5 | 10.7%(30) | 13.5%(7) | |
| 6 | 36.4 | 48.2% | 3.8 | 9.6%(27) | 1.9%(1) | |
| 7 | 35 | 48.2% | 4.3 | 9.6%(27) | 3.8%(2) | |
| 8 | 34.3 | 46.4% | 4 | 9.3%(26) | 1.9%(1) | |
| 9 | 16.7 | 28.6% | 6.4 | 5.7%(16) | 0%(0) |
AI 브랜드 인덱스 = AI 언급률(얼마나 자주 등장하는가) × 평균 순위(등장할 때 몇 번째로 언급되는가)를 결합한 종합 점수입니다. AI에게 산업 관련 질문을 던졌을 때, 자주 등장하면서 동시에 앞순위로 언급되는 브랜드일수록 높은 점수를 받습니다. 4개 AI 엔진(ChatGPT, Gemini, Perplexity, Google AIO)의 응답을 종합하며, 순위가 한 단계 내려갈 때마다 이전 점수의 90%를 부여합니다.
🚗 자동차 AI 경쟁 지형
X축 = AI 언급률 (자주 등장할수록 오른쪽), Y축 = 평균 순위 (먼저 언급될수록 위), 점 크기 = AI 브랜드 인덱스
강점
- TWO LINES 디자인으로 독자적 브랜드 정체성 확립
- 가성비 럭셔리라는 차별화된 포지셔닝
- 컨슈머리포트·J.D. Power 상위 평가
리스크
- ChatGPT 동명이의어 혼동으로 정보 도달률 저하
- 벤츠·BMW 대비 브랜드 헤리티지 부족
- 글로벌 판매 네트워크·인지도 한계
기회
- 전 라인업 전동화(2025년 이후)로 친환경 프리미엄 차별화
- GV60 등 전기 SUV로 글로벌 시장 확대
- AI 검색 최적화로 동명이의어 문제 해결
AI는 제네시스를 어떤 🚗 자동차로 인식할까?
비보조 인지에서 제네시스는 품질·안전 평가 관련 질문에서 컨슈머리포트 상위 브랜드로 등장하며, 프리미엄 시장의 '가성비 대안'으로 인식된다. 다만 글로벌 판매량 순위나 브랜드 가치 순위에서는 아직 상위권에 진입하지 못했다.
AI 엔진별 차원 언급률
비보조 인지(산업 질문) 기준, 차원별 브랜드 언급 비율
6대 차원 비교
비보조 인지(산업 질문) 기준, 차원별 언급 점유율(SOV) 비교
AI는 제네시스를 알고 있을까?
인지 · 8건
4개 엔진 모두 제네시스를 현대자동차그룹의 프리미엄 럭셔리 브랜드로 즉각 인지한다. 2015년 독립 브랜드 출범, 역동적인 우아함(Athletic Elegance) 디자인 철학이 일관 소개된다. 다만 ChatGPT는 성경·밴드 등 동명이의어와의 혼동을 보인다.
| 엔진 | 프롬프트 | 언급 | 순위 | 인용 |
|---|---|---|---|---|
| 자동차 대표적인 브랜드는? | 4 | - | ||
| 자동차 대표적인 브랜드는? | 6 | 7건 | ||
| 자동차 대표적인 브랜드는? | - | 9건 | ||
| 자동차 대표적인 브랜드는? | 7 | 7건 | ||
| 자동차 브랜드 알려줘 | 4 | - | ||
| 자동차 브랜드 알려줘 | 3 | 10건 | ||
| 자동차 브랜드 알려줘 | 2 | 9건 | ||
| 자동차 브랜드 알려줘 | 6 | 7건 |
강점
- 프리미엄 브랜드로서의 정체성 확립
- 디자인 철학의 일관된 전달
리스크
- ChatGPT 동명이의어 혼동(성경·밴드·게임기)
주요 키워드
엔진 간 차이
Google AIO·Perplexity·Gemini는 자동차 브랜드로 바로 인지하나, ChatGPT는 성경 창세기·밴드 Genesis·세가 제네시스 등을 함께 나열하며 확인을 요청한다.
AI는 제네시스를 얼마나 먼저 떠올릴까?
현저성 · 8건
자동차 산업 질문에서 제네시스는 안전 평가·품질 관련 질문에서 컨슈머리포트 최상위 그룹으로 언급되며, 프리미엄 브랜드 중 가성비가 높은 선택지로 위치한다.
| 엔진 | 프롬프트 | 언급 | 순위 | 인용 |
|---|---|---|---|---|
| 자동차 1등은 어디야? | - | - | ||
| 자동차 1등은 어디야? | - | 6건 | ||
| 자동차 1등은 어디야? | 4 | 6건 | ||
| 자동차 1등은 어디야? | 3 | 7건 | ||
| 자동차 하면 어디가 떠올라? | - | - | ||
| 자동차 하면 어디가 떠올라? | 7 | 12건 | ||
| 자동차 하면 어디가 떠올라? | - | 3건 | ||
| 자동차 하면 어디가 떠올라? | - | 8건 |
강점
- 글로벌 품질·안전 평가에서 상위권
- 가성비 좋은 럭셔리로 차별화
리스크
- 글로벌 인지도는 벤츠·BMW에 크게 열세
주요 키워드
엔진 간 차이
Google AIO가 컨슈머리포트 안전 평가를 구체적으로 인용하며, Gemini는 프리미엄 브랜드 판매량 순위에서 제네시스를 별도 언급하지 않는다.
AI는 제네시스하면 무엇을 떠올릴까?
연상 · 16건
산업 프롬프트에서 제네시스는 '한국 프리미엄의 대안', '가성비 럭셔리'로 연상된다. 벤츠·BMW와 경쟁하는 신흥 럭셔리로 위치한다.
강점
- 프리미엄 시장의 가성비 대안으로 차별화
리스크
- 글로벌 인지도 한계
주요 키워드
엔진 간 차이
Google AIO가 컨슈머리포트 안전 평가를 인용한다.
AI는 제네시스의 품질을 어떻게 평가할까?
품질 · 4건
산업 품질 질문에서 제네시스는 안전 평가 최상위, 가성비 높은 품질로 언급된다. 미국 시장에서의 호평이 두드러진다.
| 엔진 | 프롬프트 | 언급 | 순위 | 인용 |
|---|---|---|---|---|
| 자동차 중 성능과 품질 좋은 브랜드는? | 4 | - | ||
| 자동차 중 성능과 품질 좋은 브랜드는? | 4 | 8건 | ||
| 자동차 중 성능과 품질 좋은 브랜드는? | 3 | 7건 | ||
| 자동차 중 성능과 품질 좋은 브랜드는? | - | 8건 |
강점
- 안전·품질 평가 상위권
리스크
- 장기 내구성 데이터 부족
주요 키워드
엔진 간 차이
Google AIO가 컨슈머리포트 데이터를 인용한다.
AI는 제네시스를 추천할까?
선호 · 12건
산업 구매 선호에서 제네시스는 '고급·품질' 카테고리에서 추천되며, 렉서스·벤츠와 함께 언급된다. 가성비 프리미엄으로 차별화된다.
| 엔진 | 프롬프트 | 언급 | 순위 | 인용 |
|---|---|---|---|---|
| 사기 좋은 자동차는? | - | - | ||
| 사기 좋은 자동차는? | - | 17건 | ||
| 사기 좋은 자동차는? | 1순위 | 8건 | ||
| 사기 좋은 자동차는? | 2 | 9건 | ||
| 자동차 중 가장 좋은 브랜드는? | - | - | ||
| 자동차 중 가장 좋은 브랜드는? | 4 | 11건 | ||
| 자동차 중 가장 좋은 브랜드는? | - | 7건 | ||
| 자동차 중 가장 좋은 브랜드는? | - | 8건 | ||
| 자동차 추천해줘 | - | - | ||
| 자동차 추천해줘 | 2 | 15건 | ||
| 자동차 추천해줘 | - | 8건 | ||
| 자동차 추천해줘 | 2 | 10건 |
강점
- 럭셔리 카테고리에서 추천
리스크
- 전통 럭셔리 대비 인지도 한계
주요 키워드
엔진 간 차이
ChatGPT가 '최근 품질·가성비에서 매우 호평'으로 제네시스를 언급한다.
AI는 제네시스의 경쟁력을 어떻게 볼까?
경쟁 · 8건
산업 경쟁 비교에서 제네시스는 벤츠·BMW 대비 가성비, 렉서스 대비 디자인·기술에서 우위로 비교된다.
| 엔진 | 프롬프트 | 언급 | 순위 | 인용 |
|---|---|---|---|---|
| 자동차 비교해줘 | - | - | ||
| 자동차 비교해줘 | - | 10건 | ||
| 자동차 비교해줘 | - | 10건 | ||
| 자동차 비교해줘 | - | 10건 | ||
| 자동차 순위 매겨줘 | - | - | ||
| 자동차 순위 매겨줘 | 6 | 19건 | ||
| 자동차 순위 매겨줘 | 3 | 9건 | ||
| 자동차 순위 매겨줘 | - | 9건 |
강점
- 다양한 프리미엄 경쟁자 대비 차별점 존재
리스크
- 브랜드 헤리티지 부족
주요 키워드
엔진 간 차이
Perplexity가 렉서스와의 상세 비교를 제공한다.
AI에게 제네시스를 직접 물으면 어떻게 평가할까?
보조 인지에서 제네시스는 '한국형 럭셔리의 성공 사례'로 자리매김했다. TWO LINES 디자인, 인간 중심 럭셔리 철학, 풍부한 기본 옵션이 핵심 자산이며, ChatGPT의 동명이의어 문제를 제외하면 모든 엔진에서 긍정적 평가를 받는다.
AI는 제네시스를 알고 있을까?
인지 · 4건
제네시스 브랜드 프롬프트에서 Google AIO·Perplexity·Gemini는 현대차그룹 프리미엄 브랜드로 즉각 인지하나, ChatGPT는 성경·밴드·게임기 등 동명이의어를 나열하며 확인을 요청한다.
강점
- 3개 엔진에서 정확한 프리미엄 브랜드 인지
리스크
- ChatGPT 동명이의어 혼동
주요 키워드
엔진 간 차이
ChatGPT만 4가지 의미를 나열하며 확인을 요청하고, 다른 엔진들은 자동차 브랜드로 바로 답변한다.
AI는 제네시스를 얼마나 먼저 떠올릴까?
현저성 · 4건
제네시스 브랜드 프롬프트에서 G80·GV70·GV80 등 세단·SUV 라인업과 크레스트 그릴·쿼드 램프 디자인이 핵심 연상이다. '성공하면 타는 차', 의전 차량이 주요 키워드이다.
강점
- 프리미엄 세단·SUV의 명확한 라인업 인지
- 사회적 지위와의 강한 연결
리스크
- ChatGPT에서 자동차 관련 연상 도달 지연
주요 키워드
엔진 간 차이
Google AIO가 '성공하면 타는 차'를 가장 강조하며, Gemini는 디자인 철학을 상세히 다룬다.
AI는 제네시스하면 무엇을 떠올릴까?
연상 · 12건
제네시스의 핵심 연상은 '한국의 럭셔리, 성공하면 타는 차, 가성비 좋은 고급차'로 수렴한다. 크레스트 그릴·쿼드 램프(TWO LINES) 디자인과 인간 중심의 진보(Human-centered Luxury) 철학이 모든 엔진에서 반복된다.
강점
- 독자적 디자인 아이덴티티(TWO LINES) 확립
- 가성비 럭셔리로 독일 3사와 차별화
리스크
- ChatGPT 동명이의어 문제로 자동차 정보 도달률 저하
- '현대차 고급 버전'이라는 모기업 종속 이미지
주요 키워드
엔진 간 차이
Perplexity가 글로벌 성과와 전동화 전략을 가장 상세히 다루며, Google AIO는 '성공하면 타는 차'라는 국내 인식을 강조한다. ChatGPT는 동명이의어 확인에 상당 부분을 할애한다.
AI는 제네시스의 품질을 어떻게 평가할까?
품질 · 8건
제네시스는 풍부한 기본 옵션, G80의 정숙성·승차감, 로드 프리뷰 전자제어 서스펜션 등이 품질 강점으로 꼽힌다. 컨슈머리포트와 J.D. Power에서 최근 품질·가성비 면에서 높은 평가를 받고 있다.
| 엔진 | 프롬프트 | 언급 | 인용 |
|---|---|---|---|
| 제네시스의 강점은? | - | ||
| 제네시스의 강점은? | 8건 | ||
| 제네시스의 강점은? | 7건 | ||
| 제네시스의 강점은? | 8건 | ||
| 제네시스의 약점은? | - | ||
| 제네시스의 약점은? | 11건 | ||
| 제네시스의 약점은? | 8건 | ||
| 제네시스의 약점은? | 8건 |
강점
- 기본 옵션 풍부함에서 독일 3사 대비 우위
- 품질 평가 기관에서 상위권
리스크
- 브랜드 헤리티지 부족으로 장기 내구성 인식 미확립
주요 키워드
엔진 간 차이
Gemini가 기술적 사양(로드 프리뷰 서스펜션)을 가장 상세히 다루며, Perplexity는 컨슈머리포트 평가를 인용한다.
AI는 제네시스를 추천할까?
선호 · 4건
제네시스는 G80이 중형 세단 만족도에서 최상위를 기록하며, 벤츠·BMW 대비 합리적 가격에 풍부한 옵션을 제공하는 점이 핵심 구매 이유이다. 의전 차량으로도 선택될 만큼 높은 브랜드 만족도를 보인다.
| 엔진 | 프롬프트 | 언급 | 인용 |
|---|---|---|---|
| 제네시스 추천할 만해? | 3건 | ||
| 제네시스 추천할 만해? | 14건 | ||
| 제네시스 추천할 만해? | 8건 | ||
| 제네시스 추천할 만해? | 5건 |
강점
- 가격 대비 풍부한 옵션과 고급감
- 국내 프리미엄 세단 시장 장악
리스크
- 해외 시장에서의 인지도·판매 네트워크 한계
- 중고차 잔존가치 불안정
주요 키워드
엔진 간 차이
Google AIO가 의전 차량 언급으로 사회적 지위와의 연결을 강조하며, Perplexity는 미국 판매 비중 확대를 긍정적으로 평가한다.
AI는 제네시스의 경쟁력을 어떻게 볼까?
경쟁 · 4건
벤츠와의 비교에서 제네시스는 가성비·기본 옵션·넓은 실내에서 우위이고, 벤츠는 브랜드 헤리티지·승차감·마감에서 앞선다. 렉서스와는 파워트레인(제네시스: 터보/전기, 렉서스: 하이브리드), 디자인 철학(대담 vs 정숙)에서 차별화된다.
| 엔진 | 프롬프트 | 언급 | 인용 |
|---|---|---|---|
| 제네시스랑 벤츠 뭐가 달라? | - | ||
| 제네시스랑 벤츠 뭐가 달라? | 32건 | ||
| 제네시스랑 벤츠 뭐가 달라? | 7건 | ||
| 제네시스랑 벤츠 뭐가 달라? | 7건 |
강점
- 동급 대비 가격 경쟁력과 풍부한 사양
- 전기·수소 파워트레인 로드맵
리스크
- 벤츠·BMW 대비 브랜드 역사 짧음
- 글로벌 인지도 한계
주요 키워드
엔진 간 차이
Google AIO가 G80 vs E클래스 직접 비교를 제시하며, Perplexity는 렉서스와의 상세 비교표를 제공한다.
AI가 제네시스를 설명할 때 가장 많이 참고하는 출처는?
산업 인용에서 컨슈머리포트와 J.D. Power 등 제3자 평가기관의 데이터가 제네시스의 프리미엄 포지셔닝을 뒷받침하며, YouTube 자동차 리뷰 콘텐츠도 주요 출처이다.
채널 유형별 점유율
전체 도메인 Top 10
| # | 유형 | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 기타 | 106 | 14.9% | |
| 2 | 백과사전 | 52 | 7.3% | |
| 3 | 블로그 | 44 | 6.2% | |
| 4 | 온드미디어 | 38 | 5.3% | |
| 5 | 온드미디어 | 37 | 5.2% | |
| 6 | 동영상 | 34 | 4.8% | |
| 7 | 블로그 | 24 | 3.4% | |
| 8 | 백과사전 | 23 | 3.2% | |
| 9 | 경쟁사 | 21 | 3% | |
| 10 | 기타 | 14 | 2% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 38 | 5.3% | |
| 2 | 37 | 5.2% | |
| 3 | 6 | 0.8% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 21 | 3% | |
| 2 | 3 | 0.4% | |
| 3 | 3 | 0.4% | |
| 4 | 2 | 0.3% | |
| 5 | 2 | 0.3% | |
| 6 | 1 | 0.1% | |
| 7 | 1 | 0.1% | |
| 8 | 1 | 0.1% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 0.1% | |
| 2 | 1 | 0.1% | |
| 3 | 1 | 0.1% | |
| 4 | 1 | 0.1% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 44 | 6.2% | |
| 2 | 24 | 3.4% | |
| 3 | 12 | 1.7% | |
| 4 | 4 | 0.6% | |
| 5 | 4 | 0.6% | |
| 6 | 2 | 0.3% | |
| 7 | 2 | 0.3% | |
| 8 | 2 | 0.3% | |
| 9 | 2 | 0.3% | |
| 10 | 2 | 0.3% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 34 | 4.8% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 52 | 7.3% | |
| 2 | 23 | 3.2% | |
| 3 | 1 | 0.1% | |
| 4 | 1 | 0.1% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 0.1% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 0.1% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 0.3% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 12 | 1.7% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 106 | 14.9% | |
| 2 | 14 | 2% | |
| 3 | 11 | 1.5% | |
| 4 | 7 | 1% | |
| 5 | 6 | 0.8% | |
| 6 | 6 | 0.8% | |
| 7 | 6 | 0.8% | |
| 8 | 6 | 0.8% | |
| 9 | 6 | 0.8% | |
| 10 | 5 | 0.7% |
| # | 유형 | 페이지 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 온드미디어 | 14 | 2% | |
| 2 | 백과사전 | 11 | 1.5% | |
| 3 | 온드미디어 | 8 | 1.1% | |
| 4 | 백과사전 | 8 | 1.1% | |
| 5 | 백과사전 | 7 | 1% | |
| 6 | 온드미디어 | 6 | 0.8% | |
| 7 | 블로그 | 5 | 0.7% | |
| 8 | 기타 | 5 | 0.7% | |
| 9 | 온드미디어 | 4 | 0.6% | |
| 10 | 동영상 | 4 | 0.6% | |
| 11 | 동영상 | 4 | 0.6% | |
| 12 | 경쟁사 | 4 | 0.6% | |
| 13 | 온드미디어 | 4 | 0.6% | |
| 14 | 블로그 | 4 | 0.6% | |
| 15 | 기타 | 4 | 0.6% |
제네시스를 직접 물었을 때 AI가 참고하는 출처는?
브랜드 인용에서 자사 공식 사이트와 그룹 사이트가 AI 엔진의 핵심 정보원 역할을 하며, 나무위키와 브런치(brunch.co.kr)가 한국어 콘텐츠의 보조 출처로 기능한다.
채널 유형별 점유율
전체 도메인 Top 10
| # | 유형 | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 기타 | 44 | 16.5% | |
| 2 | 온드미디어 | 37 | 13.9% | |
| 3 | 백과사전 | 27 | 10.2% | |
| 4 | 온드미디어 | 20 | 7.5% | |
| 5 | 블로그 | 18 | 6.8% | |
| 6 | 블로그 | 14 | 5.3% | |
| 7 | 동영상 | 11 | 4.1% | |
| 8 | 블로그 | 7 | 2.6% | |
| 9 | 온드미디어 | 6 | 2.3% | |
| 10 | 백과사전 | 5 | 1.9% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 37 | 13.9% | |
| 2 | 20 | 7.5% | |
| 3 | 6 | 2.3% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 1.1% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 0.4% | |
| 2 | 1 | 0.4% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 18 | 6.8% | |
| 2 | 14 | 5.3% | |
| 3 | 7 | 2.6% | |
| 4 | 4 | 1.5% | |
| 5 | 3 | 1.1% | |
| 6 | 2 | 0.8% | |
| 7 | 1 | 0.4% | |
| 8 | 1 | 0.4% | |
| 9 | 1 | 0.4% | |
| 10 | 1 | 0.4% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 11 | 4.1% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 27 | 10.2% | |
| 2 | 5 | 1.9% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 0.4% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 44 | 16.5% | |
| 2 | 4 | 1.5% | |
| 3 | 3 | 1.1% | |
| 4 | 3 | 1.1% | |
| 5 | 3 | 1.1% | |
| 6 | 2 | 0.8% | |
| 7 | 2 | 0.8% | |
| 8 | 2 | 0.8% | |
| 9 | 2 | 0.8% | |
| 10 | 2 | 0.8% |
| # | 유형 | 페이지 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 온드미디어 | 14 | 5.3% | |
| 2 | 백과사전 | 10 | 3.8% | |
| 3 | 온드미디어 | 8 | 3% | |
| 4 | 온드미디어 | 6 | 2.3% | |
| 5 | 블로그 | 5 | 1.9% | |
| 6 | 기타 | 5 | 1.9% | |
| 7 | 온드미디어 | 4 | 1.5% | |
| 8 | 온드미디어 | 4 | 1.5% | |
| 9 | 블로그 | 4 | 1.5% | |
| 10 | 백과사전 | 4 | 1.5% | |
| 11 | 백과사전 | 3 | 1.1% | |
| 12 | 온드미디어 | 3 | 1.1% | |
| 13 | 블로그 | 3 | 1.1% | |
| 14 | 블로그 | 3 | 1.1% | |
| 15 | 블로그 | 3 | 1.1% |