BMW - AI 브랜드 인덱스
최종 업데이트:
- 조사 대상: ChatGPT, Gemini, Perplexity, Google AIO, Claude
- 조사 기간: 2026년 8월
- 조사 방식: 비보조 인지(산업 질문) + 보조 인지(브랜드 질문)
- 응답 건수: 총 474건 (산업공통 70건, 브랜드별 45건)
- 분석 방법: AI 응답 원문 기반 정성·정량 분석
- 산업 분류: 🚗 자동차
BMW는 독일 프리미엄 3사의 한 축으로 비보조·보조 인지 모두 럭셔리 최상단에 고정되며, 키드니 그릴·'운전의 즐거움'·M 시리즈로 대표되는 스포티 프리미엄 상징이 5개 엔진에 일관된다. 주행 성능·핸들링이 강점 연상이고 유지비·감가·엔진 고질병이 반복 약점이며, 벤츠와의 '운전 재미 vs 편안함' 대비가 경쟁 서술의 핵심이다. 인용은 유튜브·나무위키·블로그가 상위이고 bmw.co.kr 공식 자산과 애호가 티스토리가 함께 지지한다.
BMW 5위
🚗 자동차 9개 브랜드 중 순위
39.2
AI 브랜드 인덱스
AI 언급률
52.9%
AI Visibility
평균 순위
3.9
Avg. Rank
언급 비중
12.3%
Share of Voice · 37건
1순위 언급
4.8%
Top of Mind · 3건
| # | 브랜드 | AI 브랜드 인덱스 ▼ | AI 언급률 | 평균 순위 | 언급 비중 | 1순위 언급 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 57.9 | 70% | 3 | 16.3%(49) | 17.7%(11) | |
| 2 | 55.8 | 64.3% | 2.5 | 15%(45) | 27.4%(17) | |
| 3 | 45.5 | 61.4% | 4.1 | 14.3%(43) | 9.7%(6) | |
| 4 | 42.5 | 48.6% | 2.4 | 11.3%(34) | 24.2%(15) | |
| 5 | 39.2 | 52.9% | 3.9 | 12.3%(37) | 4.8%(3) | |
| 6 | 30.5 | 38.6% | 3.5 | 9%(27) | 8.1%(5) | |
| 7 | 28.9 | 38.6% | 3.9 | 9%(27) | 4.8%(3) | |
| 8 | 22.6 | 31.4% | 4.4 | 7.3%(22) | 1.6%(1) | |
| 9 | 15.6 | 22.9% | 4.9 | 5.3%(16) | 1.6%(1) |
AI 브랜드 인덱스 = AI 언급률(얼마나 자주 등장하는가) × 평균 순위(등장할 때 몇 번째로 언급되는가)를 결합한 종합 점수입니다. AI에게 산업 관련 질문을 던졌을 때, 자주 등장하면서 동시에 앞순위로 언급되는 브랜드일수록 높은 점수를 받습니다. 5개 AI 엔진(ChatGPT, Gemini, Perplexity, Google AIO, Claude)의 응답을 종합하며, 순위가 한 단계 내려갈 때마다 이전 점수의 90%를 부여합니다. (2026년 7월 배치부터 Claude 포함 5개 엔진으로 산정 — 이전 배치는 4개 엔진 기준)
🚗 자동차 AI 경쟁 지형
X축 = AI 언급률 (자주 등장할수록 오른쪽), Y축 = 평균 순위 (먼저 언급될수록 위), 점 크기 = AI 브랜드 인덱스
강점
- 럭셔리 카테고리·성능 품질군 최상단 고정 노출
- 키드니 그릴·M 헤리티지의 강한 스포티 상징
- 한국 시장 이미지 긍정 변화 1위 등 우호적 평가
리스크
- 유지비·부품비·엔진 고질병(N54/N55)이 약점으로 고착
- 단단한 승차감·감가로 편안함·경제성 축에서 열세
- 파격 그릴 등 디자인 호불호·'카푸어' 프레임
기회
- i 전기차·자율주행 서사 강화로 기술 리더십 축 확장
- bmw.co.kr 공식 콘텐츠로 온드 인용 비중 제고
- 우호적 애호가 블로그·유튜버 생태계를 브랜드 서술 자산화
AI는 BMW를 어떤 🚗 자동차로 인식할까?
비보조 인지에서 BMW는 독일 프리미엄 3사의 한 축으로 브랜드 열거·품질군·성능 추천 프롬프트에서 럭셔리군 최상단에 고정 호명된다. '자동차 하면' 즉시 연상과 고성능·주행 성능 축의 기준 브랜드로 반복되며 벤츠와 양대 산맥을 이룬다. 자율주행 최상위·판매량 최상위 상징에서는 후순위로, 비보조 강점은 '스포티 프리미엄의 확고한 상징성'이다.
AI 엔진별 차원 언급률
비보조 인지(산업 질문) 기준, 차원별 브랜드 언급 비율
6대 차원 비교
비보조 인지(산업 질문) 기준, 차원별 언급 점유율(SOV) 비교
AI는 BMW를 알고 있을까?
인지 · 10건
비보조 브랜드 열거에서 BMW는 벤츠·아우디와 함께 독일 프리미엄 3사 대표로 럭셔리군 최상단에 고정 호명되며 스포츠 세단의 기준 브랜드로 소개된다.
| 엔진 | 프롬프트 | 언급 | 순위 | 인용 |
|---|---|---|---|---|
| 자동차 대표적인 브랜드는? | 5 | - | ||
| 자동차 대표적인 브랜드는? | 2 | - | ||
| 자동차 대표적인 브랜드는? | 4 | 5건 | ||
| 자동차 대표적인 브랜드는? | 5 | 7건 | ||
| 자동차 대표적인 브랜드는? | 4 | 20건 | ||
| 자동차 브랜드 알려줘 | 5 | - | ||
| 자동차 브랜드 알려줘 | 2 | - | ||
| 자동차 브랜드 알려줘 | 5 | 5건 | ||
| 자동차 브랜드 알려줘 | 4 | 3건 | ||
| 자동차 브랜드 알려줘 | 4 | 20건 |
강점
- 럭셔리 카테고리 최상단 고정
- 스포츠 세단 기준 브랜드로 인용
리스크
- 대중 브랜드 열거에선 별도 럭셔리군 분리
주요 키워드
엔진 간 차이
Gemini/ChatGPT/Claude 모두 독일 럭셔리 항목에 BMW 배치, Google AIO는 벤츠와 함께 '자동차 하면' 명품 즉시연상으로 병기.
AI는 BMW를 얼마나 먼저 떠올릴까?
현저성 · 10건
산업 salience 프롬프트에서 BMW는 벤츠·테슬라와 함께 '독일 명품·고성능' 즉시 연상 브랜드로 호명되며, 스포티 프리미엄의 상징으로 반복 노출된다.
| 엔진 | 프롬프트 | 언급 | 순위 | 인용 |
|---|---|---|---|---|
| 자동차 1등은 어디야? | - | - | ||
| 자동차 1등은 어디야? | - | 4건 | ||
| 자동차 1등은 어디야? | - | 4건 | ||
| 자동차 1등은 어디야? | - | 5건 | ||
| 자동차 1등은 어디야? | - | 20건 | ||
| 자동차 하면 어디가 떠올라? | 3 | - | ||
| 자동차 하면 어디가 떠올라? | 2 | - | ||
| 자동차 하면 어디가 떠올라? | - | 5건 | ||
| 자동차 하면 어디가 떠올라? | 4 | 3건 | ||
| 자동차 하면 어디가 떠올라? | - | 20건 |
강점
- '자동차 하면' 즉시연상 명품 포함
- 스포티 프리미엄 상징으로 반복
리스크
- 판매량 기준 최상위 상징은 아님
주요 키워드
엔진 간 차이
Google AIO는 벤츠와 함께 BMW를 독일 명품 대표로 명시, Gemini는 고성능·핸들링 맥락에서 BMW를 상위 배치.
AI는 BMW하면 무엇을 떠올릴까?
연상 · 20건
자율주행/성능 산업 연상에서 BMW는 벤츠·아우디와 함께 프리미엄 기술·고성능 축으로 언급되나, 자율주행 최상위(테슬라·벤츠) 대비 노출은 상대적으로 제한적이다.
강점
- 고성능·핸들링 기술 브랜드로 연상
- 프리미엄 기술 경쟁 구도 편입
리스크
- 자율주행 최상위 상징에선 후순위
주요 키워드
엔진 간 차이
Gemini는 성능·핸들링 맥락에서 BMW를 강조, 자율주행 프롬프트에선 테슬라·벤츠·현대기아 뒤로 언급 빈도가 낮음.
AI는 BMW의 품질을 어떻게 평가할까?
품질 · 5건
'성능·품질 좋은 브랜드' 산업 프롬프트에서 BMW는 고성능(주행 성능) 축의 대표로 벤츠·아우디·포르쉐와 함께 상위 고정 호명되며, 다이내믹한 주행의 기준 브랜드로 소개된다.
| 엔진 | 프롬프트 | 언급 | 순위 | 인용 |
|---|---|---|---|---|
| 자동차 중 성능과 품질 좋은 브랜드는? | 1순위 | - | ||
| 자동차 중 성능과 품질 좋은 브랜드는? | 4 | 3건 | ||
| 자동차 중 성능과 품질 좋은 브랜드는? | 3 | 11건 | ||
| 자동차 중 성능과 품질 좋은 브랜드는? | 4 | 4건 | ||
| 자동차 중 성능과 품질 좋은 브랜드는? | 1순위 | 20건 |
강점
- 고성능·주행 성능 축 대표로 고정
- 프리미엄 품질군 상위
리스크
- 신뢰성 최상위 상징은 렉서스·토요타 우선
주요 키워드
엔진 간 차이
Gemini는 BMW를 다이내믹 주행·핸들링의 독일 대표로 배치, ChatGPT는 고성능 세단(BMW M) 축 대표로 병기.
AI는 BMW를 추천할까?
선호 · 15건
산업 프리미엄 추천에서 BMW는 '운전 재미·성능' 축의 대표 추천으로 벤츠·아우디·렉서스와 병기되며, 스포티한 프리미엄을 원하는 수요의 기본 선택지로 제시된다.
| 엔진 | 프롬프트 | 언급 | 순위 | 인용 |
|---|---|---|---|---|
| 사기 좋은 자동차는? | 4 | - | ||
| 사기 좋은 자동차는? | - | - | ||
| 사기 좋은 자동차는? | - | 15건 | ||
| 사기 좋은 자동차는? | - | 5건 | ||
| 사기 좋은 자동차는? | - | 20건 | ||
| 자동차 중 가장 좋은 브랜드는? | 5 | - | ||
| 자동차 중 가장 좋은 브랜드는? | 4 | - | ||
| 자동차 중 가장 좋은 브랜드는? | 3 | 13건 | ||
| 자동차 중 가장 좋은 브랜드는? | 5 | 6건 | ||
| 자동차 중 가장 좋은 브랜드는? | 3 | 20건 | ||
| 자동차 추천해줘 | 5 | - | ||
| 자동차 추천해줘 | - | - | ||
| 자동차 추천해줘 | - | - | ||
| 자동차 추천해줘 | - | 6건 | ||
| 자동차 추천해줘 | - | 20건 |
강점
- 운전 재미 축 추천의 기본 선택지
- 프리미엄 스포츠 세단 대표
리스크
- 가성비·신뢰성 축 추천에선 후순위
주요 키워드
엔진 간 차이
ChatGPT는 스포츠·성능 축 추천에 BMW M을 병기, Gemini는 성능·품질 브랜드 목록에서 BMW를 상위 언급.
AI는 BMW의 경쟁력을 어떻게 볼까?
경쟁 · 10건
산업 비교/순위에서 BMW는 독일 프리미엄 3사의 한 축이자 벤츠와 양대 산맥으로 언급되며, 국내 수입차 인기(5시리즈)·스포츠 세단 시장 선도 위치로 정리된다.
| 엔진 | 프롬프트 | 언급 | 순위 | 인용 |
|---|---|---|---|---|
| 자동차 비교해줘 | - | - | ||
| 자동차 비교해줘 | - | - | ||
| 자동차 비교해줘 | - | - | ||
| 자동차 비교해줘 | - | 3건 | ||
| 자동차 비교해줘 | - | 20건 | ||
| 자동차 순위 매겨줘 | - | - | ||
| 자동차 순위 매겨줘 | - | - | ||
| 자동차 순위 매겨줘 | - | - | ||
| 자동차 순위 매겨줘 | 6 | 9건 | ||
| 자동차 순위 매겨줘 | 4 | 20건 |
강점
- 벤츠와 프리미엄 양대 산맥 위치
- 국내 수입 베스트셀러(5시리즈) 상위
리스크
- 대중 판매량·신뢰성 최상위군은 아님
주요 키워드
엔진 간 차이
Google AIO는 국내 수입 베스트셀러로 BMW 5시리즈를 언급, Gemini는 벤츠와의 양대 프리미엄 구도로 BMW를 배치.
AI에게 BMW를 직접 물으면 어떻게 평가할까?
보조 인지에서 BMW는 설립·그룹 구조·'운전의 즐거움' 철학·라인업을 정확히 인지하고 '스포티·운전 재미'라는 일관된 이미지가 강하다. 강점(핸들링·주행 성능)과 약점(유지비·감가·엔진 고질병)이 균형 있게 서술되며, 한국의 '카푸어'·긍정 이미지 변화 등 사회적 맥락도 병기된다. 벤츠 대비 편안함·실내 럭셔리는 열세로 평가된다.
AI는 BMW를 알고 있을까?
인지 · 5건
BMW는 5개 엔진 모두에서 1916년 설립·뮌헨 본사·Bayerische Motoren Werke·'운전의 즐거움(Sheer Driving Pleasure)' 철학을 가진 독일 프리미엄 브랜드로 정확히 인지되며 3/5/7시리즈·X SUV·M 고성능·i 전기차, MINI·롤스로이스 소유가 소개된다.
강점
- 설립·그룹 구조·라인업 정확 인지
- 키드니 그릴·직렬6기통 등 상징 서술
리스크
- 항공기 엔진 기원·로고 유래 등 오해 정정 서술도 포함
주요 키워드
엔진 간 차이
ChatGPT는 로고=바이에른 색·항공기 프로펠러 오해까지 정정, Gemini는 1923 모터사이클·1928 자동차 진출 연혁, Perplexity는 그룹 포트폴리오 간결 정리.
AI는 BMW를 얼마나 먼저 떠올릴까?
현저성 · 5건
BMW 하면 키드니 그릴과 '운전의 즐거움'·M 시리즈·3/5시리즈가 최우선 연상되며, '고급스럽지만 운전 재미가 강한 스포티 프리미엄'이라는 이미지가 지배적이다.
강점
- 운전 재미·스포티함의 강한 상징
- 키드니 그릴 즉각적 시각 인지
리스크
- 파격 그릴 디자인 호불호·'카푸어' 프레임 병존
주요 키워드
엔진 간 차이
Google AIO는 키드니 그릴·5시리즈·M 강조, Gemini는 50:50 무게배분·M3 기준 등 기술 상술, Claude는 한국의 '카푸어'·성공 상징 사회 이미지 병기.
AI는 BMW하면 무엇을 떠올릴까?
연상 · 15건
BMW 연상은 스포티·역동적 주행·정교한 핸들링·후륜구동·M 헤리티지·프리미엄으로 수렴하며, 한국 시장에서 '벤츠를 제친 이미지 긍정 변화 1위'라는 평가도 등장한다.
강점
- 주행 성능·핸들링의 강한 연상
- 젊고 진취적 이미지·긍정 변화
리스크
- 파격 그릴로 인한 디자인 일관성 비판
주요 키워드
엔진 간 차이
Gemini는 M3 기준·한국 이미지 긍정 변화 1위 인용, Perplexity는 '젊은 비즈니스맨' 이미지, Claude는 프리미엄 스포츠 세단 최초 성공 브랜드로 서술.
AI는 BMW의 품질을 어떻게 평가할까?
품질 · 10건
강점은 주행 성능·정교한 핸들링·가속 반응·프리미엄 브랜드·라인업 다양성이고, 약점은 유지비·부품비(N54/N55 오일 누유·워터펌프 등 고질병)·감가·일부 모델 신뢰성 평가로 요약된다.
강점
- 운전 재미·핸들링·가속 반응 우위
- 프리미엄 브랜드·다양한 라인업
리스크
- 유지비·부품비·감가·엔진 고질병
주요 키워드
엔진 간 차이
Gemini는 M 시리즈 코너링·과감한 디자인 논란 병기, Claude는 N54/N55 누유·워터펌프 등 구체 결함 인용, Perplexity는 단단한 승차감을 트레이드오프로 지적.
AI는 BMW를 추천할까?
선호 · 5건
BMW는 주행감·핸들링·고속 안정성·'운전 재미'를 근거로 추천되며 3시리즈·X 시리즈·i4가 용도별로 제시되지만, 단단한 승차감·유지비·감가는 신중 고려 요소로 병기된다.
| 엔진 | 프롬프트 | 언급 | 인용 |
|---|---|---|---|
| BMW 추천할 만해? | - | ||
| BMW 추천할 만해? | - | ||
| BMW 추천할 만해? | 15건 | ||
| BMW 추천할 만해? | 8건 | ||
| BMW 추천할 만해? | 20건 |
강점
- 핸들링·주행 재미·라인업 다양성
- 프리미엄 인지도·리세일 안정
리스크
- 유지비·감가·일부 모델 신뢰성
주요 키워드
엔진 간 차이
Perplexity는 첫 수입차로 3시리즈·X1 추천, Google AIO는 5시리즈(520i)·공격적 할인 언급, ChatGPT는 인증중고(CPO) 권장 등 구매 팁 병기.
AI는 BMW의 경쟁력을 어떻게 볼까?
경쟁 · 5건
BMW vs 벤츠 비교가 핵심으로, 'BMW=운전 재미·스포티·핸들링, 벤츠=편안함·고급감·승차감'이라는 대비가 5개 엔진에서 일관되며 M vs AMG, i vs EQ 매칭이 반복된다.
| 엔진 | 프롬프트 | 언급 | 인용 |
|---|---|---|---|
| BMW랑 벤츠 뭐가 달라? | - | ||
| BMW랑 벤츠 뭐가 달라? | 5건 | ||
| BMW랑 벤츠 뭐가 달라? | 15건 | ||
| BMW랑 벤츠 뭐가 달라? | 4건 | ||
| BMW랑 벤츠 뭐가 달라? | 20건 |
강점
- 스포티함·핸들링·운전 몰입도 우위
- 혁신·액티브 이미지로 젊은층 소구
리스크
- 안락함·실내 럭셔리 감성은 벤츠에 열세
주요 키워드
엔진 간 차이
Gemini는 감각적 순수미 vs 운전의 즐거움 철학 대비, Claude는 오너 체감상 핸들링 우위·벤츠 물렁 평가 인용, ChatGPT는 SUV 비중·모델 구성까지 비교.
AI가 BMW를 설명할 때 가장 많이 참고하는 출처는?
산업 인용은 유튜브·네이버 블로그·web.getcha.kr·다음 동영상·나무위키 중심이며 컨슈머리포트·인스타 등도 등장한다. 독3사 비교 콘텐츠가 활발한 국내 자동차 유튜브·블로그가 BMW 산업 노출의 핵심 통로다.
채널 유형별 점유율
전체 도메인 Top 10
| # | 유형 | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 동영상 | 141 | 13.9% | |
| 2 | 블로그 | 75 | 7.4% | |
| 3 | 백과사전 | 74 | 7.3% | |
| 4 | 동영상 | 37 | 3.6% | |
| 5 | 기타 | 31 | 3% | |
| 6 | 기타 | 30 | 2.9% | |
| 7 | 온드미디어 | 24 | 2.4% | |
| 8 | 경쟁사 | 17 | 1.7% | |
| 9 | 백과사전 | 15 | 1.5% | |
| 10 | 기타 | 12 | 1.2% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 24 | 2.4% | |
| 2 | 4 | 0.4% | |
| 3 | 1 | 0.1% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 17 | 1.7% | |
| 2 | 10 | 1% | |
| 3 | 3 | 0.3% | |
| 4 | 3 | 0.3% | |
| 5 | 3 | 0.3% | |
| 6 | 1 | 0.1% | |
| 7 | 1 | 0.1% | |
| 8 | 1 | 0.1% | |
| 9 | 1 | 0.1% | |
| 10 | 1 | 0.1% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 0.2% | |
| 2 | 2 | 0.2% | |
| 3 | 1 | 0.1% | |
| 4 | 1 | 0.1% | |
| 5 | 1 | 0.1% | |
| 6 | 1 | 0.1% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 75 | 7.4% | |
| 2 | 10 | 1% | |
| 3 | 8 | 0.8% | |
| 4 | 7 | 0.7% | |
| 5 | 6 | 0.6% | |
| 6 | 6 | 0.6% | |
| 7 | 6 | 0.6% | |
| 8 | 6 | 0.6% | |
| 9 | 4 | 0.4% | |
| 10 | 3 | 0.3% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 141 | 13.9% | |
| 2 | 37 | 3.6% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 74 | 7.3% | |
| 2 | 15 | 1.5% | |
| 3 | 5 | 0.5% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 0.1% | |
| 2 | 1 | 0.1% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 7 | 0.7% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 31 | 3% | |
| 2 | 30 | 2.9% | |
| 3 | 12 | 1.2% | |
| 4 | 12 | 1.2% | |
| 5 | 9 | 0.9% | |
| 6 | 8 | 0.8% | |
| 7 | 8 | 0.8% | |
| 8 | 7 | 0.7% | |
| 9 | 7 | 0.7% | |
| 10 | 7 | 0.7% |
| # | 유형 | 페이지 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 백과사전 | 16 | 1.6% | |
| 2 | 온드미디어 | 9 | 0.9% | |
| 3 | 백과사전 | 7 | 0.7% | |
| 4 | 백과사전 | 6 | 0.6% | |
| 5 | 백과사전 | 6 | 0.6% | |
| 6 | 기타 | 5 | 0.5% | |
| 7 | 경쟁사 | 5 | 0.5% | |
| 8 | 경쟁사 | 5 | 0.5% | |
| 9 | 기타 | 5 | 0.5% | |
| 10 | 블로그 | 5 | 0.5% | |
| 11 | 백과사전 | 5 | 0.5% | |
| 12 | 온드미디어 | 5 | 0.5% | |
| 13 | 기타 | 5 | 0.5% | |
| 14 | 블로그 | 5 | 0.5% | |
| 15 | 기타 | 5 | 0.5% |
BMW를 직접 물었을 때 AI가 참고하는 출처는?
브랜드 인용은 유튜브·나무위키·블로그가 상위이고 공식 사이트(bmw.co.kr)도 상위권에 있으며 애호가 티스토리가 다수 등장한다. 온드와 팬 생태계가 함께 서술을 지지하는 구조로, 공식 콘텐츠·백과 정확성·우호 블로그 관리가 정합성의 관건이다.
채널 유형별 점유율
전체 도메인 Top 10
| # | 유형 | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 동영상 | 42 | 12.1% | |
| 2 | 백과사전 | 33 | 9.5% | |
| 3 | 블로그 | 24 | 6.9% | |
| 4 | 온드미디어 | 24 | 6.9% | |
| 5 | 기타 | 9 | 2.6% | |
| 6 | 기타 | 8 | 2.3% | |
| 7 | 백과사전 | 7 | 2% | |
| 8 | 블로그 | 6 | 1.7% | |
| 9 | 블로그 | 6 | 1.7% | |
| 10 | 동영상 | 6 | 1.7% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 24 | 6.9% | |
| 2 | 3 | 0.9% | |
| 3 | 1 | 0.3% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 0.3% | |
| 2 | 1 | 0.3% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 24 | 6.9% | |
| 2 | 6 | 1.7% | |
| 3 | 6 | 1.7% | |
| 4 | 5 | 1.4% | |
| 5 | 4 | 1.2% | |
| 6 | 3 | 0.9% | |
| 7 | 3 | 0.9% | |
| 8 | 3 | 0.9% | |
| 9 | 2 | 0.6% | |
| 10 | 2 | 0.6% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 42 | 12.1% | |
| 2 | 6 | 1.7% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 33 | 9.5% | |
| 2 | 7 | 2% | |
| 3 | 3 | 0.9% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 0.3% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 9 | 2.6% | |
| 2 | 8 | 2.3% | |
| 3 | 5 | 1.4% | |
| 4 | 5 | 1.4% | |
| 5 | 5 | 1.4% | |
| 6 | 4 | 1.2% | |
| 7 | 4 | 1.2% | |
| 8 | 4 | 1.2% | |
| 9 | 3 | 0.9% | |
| 10 | 3 | 0.9% |
| # | 유형 | 페이지 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 백과사전 | 15 | 4.3% | |
| 2 | 온드미디어 | 9 | 2.6% | |
| 3 | 백과사전 | 7 | 2% | |
| 4 | 블로그 | 5 | 1.4% | |
| 5 | 백과사전 | 5 | 1.4% | |
| 6 | 온드미디어 | 5 | 1.4% | |
| 7 | 기타 | 5 | 1.4% | |
| 8 | 기타 | 5 | 1.4% | |
| 9 | 블로그 | 5 | 1.4% | |
| 10 | 기타 | 5 | 1.4% | |
| 11 | 기타 | 4 | 1.2% | |
| 12 | 온드미디어 | 4 | 1.2% | |
| 13 | 블로그 | 4 | 1.2% | |
| 14 | 블로그 | 3 | 0.9% | |
| 15 | 기타 | 3 | 0.9% |