티웨이 - AI 브랜드 인덱스

최종 업데이트:

티웨이는 제주항공 다음 LCC 2위급(여객 4위·보유기재 30대)으로, A330 대형기를 활용한 유럽·밴쿠버 중장거리 확장이라는 LCC 내 독보적 차별 요소를 보유한다. 가성비·친근함·글로벌 도약 이미지가 긍정 자산이나, google-aio가 '신뢰도 개선이 시급한 항공사'로 직접 부정 연상할 만큼 잦은 지연(국제선 34.8%)·정비인력 부족·안전평가 E+가 심각한 약점이다. 2025말 부채비율 3498%의 재무 취약도 지속성을 위협한다. 대명소노 편입 후 재무 개선(2026 Q1 흑자전환)·합병 반납 알짜노선·트리니티 리브랜딩이 반등 기회이나, 부정 정보가 블로그·백과로 회수되는 구조가 메시지 통제력을 약화시킨다.

티웨이 5

🛫 항공사 6개 브랜드 중 순위

47.4

AI 브랜드 인덱스

AI 언급률

71.4%

AI Visibility

평균 순위

4.9

Avg. Rank

언급 비중

15%

Share of Voice · 40

1순위 언급

0%

Top of Mind · 0

#브랜드
AI 브랜드 인덱스 ▼
AI 언급률
평균 순위
언급 비중
1순위 언급
1대한항공92.392.9%1.119.5%(52)96.2%(50)
2아시아나77.687.5%2.118.4%(49)0%(0)
3제주항공64.280.4%3.216.9%(45)0%(0)
4진에어55.976.8%416.2%(43)0%(0)
5티웨이47.471.4%4.915%(40)0%(0)
6에어부산44.466.1%4.913.9%(37)3.8%(2)

AI 브랜드 인덱스 = AI 언급률(얼마나 자주 등장하는가) × 평균 순위(등장할 때 몇 번째로 언급되는가)를 결합한 종합 점수입니다. AI에게 산업 관련 질문을 던졌을 때, 자주 등장하면서 동시에 앞순위로 언급되는 브랜드일수록 높은 점수를 받습니다. 4개 AI 엔진(ChatGPT, Gemini, Perplexity, Google AIO)의 응답을 종합하며, 순위가 한 단계 내려갈 때마다 이전 점수의 90%를 부여합니다.

🛫 항공사 AI 경쟁 지형

X축 = AI 언급률 (자주 등장할수록 오른쪽), Y축 = 평균 순위 (먼저 언급될수록 위), 점 크기 = AI 브랜드 인덱스

강점

  • A330 광동체로 유럽·북미 중장거리 확장이라는 LCC 내 독보적 차별
  • LCC 2위급 규모(여객 4위·기재 30대)와 합병 반납 알짜노선 확보 기회
  • 대명소노 편입 후 재무 개선·2026 Q1 흑자전환·2025 NCSI LCC 1위 등 반등 신호

리스크

  • 잦은 지연(국제선 34.8%)·정비인력 부족·안전평가 E+의 신뢰도 위기
  • 2025말 부채비율 3498%·연속 적자 전망 등 재무 취약성
  • 지연·안전·재무 부정 정보가 블로그·백과를 통해 회수되는 메시지 통제 취약

기회

  • 대명소노 리조트·숙박 연계 여행 패키지로 차별적 수요 창출
  • 트리니티 리브랜딩을 안전·정시성 개선과 연계한 신뢰 회복 전환점으로 활용
  • FSC 합병 반납 장거리 노선 확보로 LCC 내 장거리 1위 지위 선점
비보조 인지 · 56

AI는 티웨이를 어떤 🛫 항공사로 인식할까?

비보조 인지 종합에서 티웨이는 제주항공 다음 LCC 2위급으로, LCC 핵심 3사(제주·진에어·티웨이)에 항상 포함돼 안정 상기된다. 여객수 4위·보유기재 2위(30대)의 규모를 갖췄고, A330 대형기 유럽·밴쿠버 장거리 확장이라는 LCC 내 독보적 차별 요소를 보유한다. 다만 취업 만족도에서 gemini가 긍정 연상하는 반면, 잦은 지연(국제선 34.8%)·정시성 약점이 산업 안전·품질 연상에 부정적으로 결합된다. 대명소노 인수·트리니티 사명 변경이 인지 전환의 변수로 작동한다.

AI 엔진별 차원 언급률

인지
현저성
연상
품질
선호
경쟁
ChatGPT
50%
50%
0%
Gemini
50%
75%
Perplexity
50%
75%
67%
Google AIO
25%
0%
33%

비보조 인지(산업 질문) 기준, 차원별 브랜드 언급 비율

6대 차원 비교

비보조 인지(산업 질문) 기준, 차원별 언급 점유율(SOV) 비교

AI는 티웨이를 알고 있을까?

인지 · 8

비보조 인지에서 티웨이는 LCC를 묻는 질문에서 제주항공·진에어와 함께 LCC 핵심군으로 안정 호명된다. 최근에는 대명소노그룹 인수·'트리니티항공' 사명 변경 이슈가 인지에 결합된다.

감성 평가혼합

강점

  • LCC 목록에서 제주항공·진에어와 함께 빠짐없이 거명
  • 여객 수송 기준 LCC 상위(2024년 4위)로 인지

리스크

  • 사명 변경(트리니티항공)으로 브랜드명 인지 혼선 가능성

주요 키워드

LCC 핵심군대명소노그룹트리니티항공

엔진 간 차이

perplexity·google-aio는 대명소노 인수·트리니티 사명 변경을 인지 답변에 직접 결합하고, gemini·chatgpt도 LCC 핵심군으로 거명하며 사명 변경 진행을 부기한다.

AI는 티웨이를 얼마나 먼저 떠올릴까?

현저성 · 8

'한국에서 항공사 하면' 질문에서 티웨이는 LCC 대표군(제주·진에어·티웨이) 안에서 상기된다. 단독 최우선 상기는 없으나 LCC 핵심 3사로 안정적으로 떠오르며, 장거리 확장 이미지가 일부 결합된다.

감성 평가긍정적

강점

  • LCC 대표군에 항상 포함되는 안정 상기
  • 유럽·장거리 확장으로 LCC 내 차별 상기 요소 확보

리스크

  • LCC 내 단독 최우선 상기는 제주항공에 밀림

주요 키워드

LCC 핵심 3사장거리 확장가성비

엔진 간 차이

perplexity·gemini·chatgpt·google-aio 모두 LCC 상기 시 제주항공·진에어·티웨이를 함께 거명하며, 티웨이는 '장거리 확장 LCC'라는 부가 이미지로 차별 상기된다.

AI는 티웨이하면 무엇을 떠올릴까?

연상 · 16

산업 맥락에서 티웨이는 노선 다양성·가성비 LCC로 연상되며, gemini가 취업 질문에서 '티웨이항공 현직자 만족도가 높은 편'으로 긍정 연상한다. 반면 안전·정시성에서는 지연율 높음이 부정 연상으로 결합된다.

감성 평가혼합

강점

  • 취업 만족도 측면에서 gemini가 긍정 연상
  • 국내선 운항신뢰성 B++로 산업 품질군에 포함

리스크

  • 지연율 31.5%(에어서울 제외 최고 수준)가 안전·정시 연상에 부정 작동

주요 키워드

가성비 LCC현직 만족도 양호지연율 높음

엔진 간 차이

gemini는 취업 질문에서 '대한항공·티웨이가 긍정 평가, 티웨이 현직 만족도 높음'으로 단독 긍정 연상하고, perplexity는 국내선 운항신뢰성 B++로 든다. 지연·안전 부정 연상은 주로 brand:quality에서 부각된다.

AI는 티웨이의 품질을 어떻게 평가할까?

품질 · 4

산업 서비스 품질 질문에서 티웨이는 국내선 운항신뢰성 B++로 LCC 품질군에 포함되나, 만족도·정시성에서는 하위권으로 평가된다. 2023 평가 9위·지연율 높음이 품질 인식의 약점으로 작동한다.

감성 평가혼합

강점

  • 국내선 운항신뢰성 B++로 품질 평가군에 포함
  • 2025 NCSI LCC 부문 1위 등 일부 만족도 반등 신호

리스크

  • 2023 항공교통서비스 평가 9위·국제선 지연율 34.8%로 품질 하위 인식

주요 키워드

국내선 B++만족도 하위지연율 높음

엔진 간 차이

perplexity는 국내선 운항신뢰성 B++로 티웨이를 품질군에 포함하고, chatgpt는 'LCC 중 서비스 좋은 편'에 티웨이를 넣되 1위로는 못박지 않는다. 지연·만족도 약점은 brand:quality에서 구체화된다.

AI는 티웨이를 추천할까?

선호 · 12

'추천/타기 좋은' 산업 질문에서 티웨이는 '특가·노선 다양성', 'LCC 중 균형형(진에어 또는 티웨이)'으로 추천된다. 가성비와 노선 폭을 원하는 수요에 대한 LCC 추천처로 자리한다.

감성 평가긍정적

강점

  • 특가·노선 다양성 기준 LCC 추천 시 거명
  • 유럽 장거리를 저렴하게 원하는 수요의 차별 추천처

리스크

  • 지연·정시성 우려가 추천 신뢰를 약화

주요 키워드

특가·노선 다양성LCC 균형형유럽 장거리

엔진 간 차이

perplexity는 '특가·노선 다양성: 티웨이', 'LCC 균형형: 진에어 또는 티웨이'로 추천하고, google-aio·chatgpt도 가성비 단거리 추천 LCC로 티웨이를 든다.

AI는 티웨이의 경쟁력을 어떻게 볼까?

경쟁 · 8

산업 순위·비교에서 티웨이는 여객수(2024년 4위)·보유기재(30대, LCC 2위)로 제주항공 다음, 진에어를 앞서는 LCC 2위급으로 평가된다. A330 대형기 보유로 LCC 중 장거리 경쟁력이 차별 요소로 거론된다.

감성 평가혼합

강점

  • 보유기재 LCC 2위(30대)·여객 전체 4위 규모
  • A330 대형기로 LCC 중 유일한 광동체 장거리 경쟁력

리스크

  • 재무 취약(고부채)이 규모 경쟁의 지속성을 위협

주요 키워드

LCC 2위급여객 4위A330 장거리 차별

엔진 간 차이

gemini는 LCC 보유기재 순위에서 티웨이를 2위(30대)로 명시하고, perplexity는 여객 수 기준 4위로 배치한다. A330 장거리 차별은 제주항공 비교에서 일관 부각된다.

보조 인지 · 36

AI에게 티웨이를 직접 물으면 어떻게 평가할까?

보조 인지 종합에서 티웨이는 '가성비·친근함을 앞세운 LCC에서 유럽 장거리까지 확장하는 글로벌 도약 항공사'라는 긍정 이미지와, '잦은 지연·정비 문제로 신뢰도 개선이 시급한 항공사'(google-aio)라는 부정 이미지가 강하게 병존한다. A330 광동체 장거리·합병 반납 알짜노선·대명소노 편입 후 재무 개선(2026 Q1 흑자전환)이 강점이나, 2025말 부채비율 3498%·국제선 지연율 34.8%·정비인력 부족·안전평가 E+가 심각한 약점이다. 트리니티 리브랜딩과 twayair.com 온드미디어가 메시지 전환의 지렛대이나, 부정 정보의 블로그·백과 회수 구조가 통제력을 약화시킨다.

AI는 티웨이를 알고 있을까?

인지 · 4

'티웨이 알아?'에 4개 엔진 모두 즉답 인지하며 한성항공 후신(2010 재출범)·대명소노그룹 계열·트리니티항공 사명 변경·A330 장거리(유럽·밴쿠버)를 회수한다. 다만 본사 소재지(대구/서울/성수동)가 엔진마다 엇갈린다.

엔진프롬프트언급인용
티웨이 알아?-
티웨이 알아?7
티웨이 알아?8
티웨이 알아?8
감성 평가혼합

강점

  • 사명 변경·계열·장거리 확장 등 최신 동향 회수 양호
  • 한성항공 후신 연혁을 대체로 정확히 인지

리스크

  • gemini는 본사를 '서울 성수동', perplexity는 '대구'로 답해 본사 위치 사실 불일치

주요 키워드

한성항공 후신트리니티항공A330 장거리대명소노

엔진 간 차이

perplexity는 대구 본사·대명소노 인수·트리니티 변경을 종합하고, gemini는 본사를 성수동으로 오기하면서도 장거리 노선(자그레브·로마)을 상세히 든다. chatgpt는 법인명 ㈜트리니티항공·설립일을 정확히 회수한다.

AI는 티웨이를 얼마나 먼저 떠올릴까?

현저성 · 4

'티웨이 하면 제일 먼저' 질문에서 가성비 항공사, 유럽·장거리 노선 확대, A330 대형기, '티웨이 가족 여러분' 멘트가 최우선 연상된다. 다만 잦은 지연·결항·안전 이슈도 google-aio에서 부정 상기된다.

감성 평가혼합

강점

  • LCC 중 유럽·장거리 확장이라는 독보적 상기 요소
  • 피카츄 래핑·친근한 기내멘트 등 마케팅 자산

리스크

  • google-aio가 잦은 지연·결항·안전 평가를 최우선 상기에 직접 포함

주요 키워드

가성비유럽·장거리 확장A330지연 이슈

엔진 간 차이

google-aio는 유럽 특가·피카츄 래핑과 함께 지연·결항·안전 이슈를 양면 상기하고, gemini는 빨강·초록 CI·티웨이 티즈·트리니티 변경을 든다. perplexity는 가성비·유럽 노선 확대에 집중한다.

AI는 티웨이하면 무엇을 떠올릴까?

연상 · 12

보조 연상에서 티웨이는 '가성비·친근함을 앞세운 LCC에서 유럽 장거리까지 확장하는 글로벌 도약 항공사'가 핵심이나, 최근 잦은 지연·정비 문제로 '신뢰도 개선이 시급한 항공사'라는 부정 이미지가 google-aio에서 강하게 병존한다.

감성 평가혼합

강점

  • LCC 최초 광동체로 유럽·북미·아시아·오세아니아 운항이라는 도약 이미지
  • 'Safe way T'way' 안전 슬로건·친근한 SNS 소통

리스크

  • google-aio가 '잦은 지연·정비로 소비자 신뢰도 개선 시급'으로 직접 부정 연상
  • 트리니티 사명 변경으로 기존 이미지 연속성 불확실

주요 키워드

가성비·친근유럽 장거리 도약신뢰도 개선 시급트리니티 리브랜딩

엔진 간 차이

google-aio는 '신뢰도 개선이 시급한 항공사'로 가장 부정적으로 연상하고, gemini는 안전 슬로건·친근 이미지·트리니티 리브랜딩을 균형 서술한다. perplexity는 도전적·성장형 이미지에 무게를 둔다.

AI는 티웨이의 품질을 어떻게 평가할까?

품질 · 8

강점은 가성비·A330 중장거리 확장·합병 반납 알짜노선 확보·대명소노 편입 후 재무 개선으로 일관되나, 약점은 업계 최고 부채비율(2025말 3498%)·잦은 지연(국제선 34.8%)·정비인력 부족·안전평가 E+ 등 심각한 부정 신호가 지배적이다.

엔진프롬프트언급인용
티웨이의 강점은?-
티웨이의 강점은?7
티웨이의 강점은?4
티웨이의 강점은?9
티웨이의 약점은?-
티웨이의 약점은?11
티웨이의 약점은?3
티웨이의 약점은?7
감성 평가혼합

강점

  • A330 대형기 유럽·북미 장거리 확장과 합병 반납 알짜노선 확보
  • 대명소노 편입 후 유상증자로 재무 개선·2026 Q1 흑자전환

리스크

  • 2025말 부채비율 3498%·7분기 연속 적자 전망 등 재무 취약
  • 국제선 지연율 34.8%·정비인력 부족·안전평가 E+ 낙제점

주요 키워드

A330 장거리·알짜노선부채비율 3498%지연·정비부족안전 E+

엔진 간 차이

gemini는 부채비율 3498%·안전평가 E+·지연율 34.8%를 수치로 가장 구체적으로 들고, perplexity도 부채비율 1744%(2022)·A330 엔진결함을 든다. chatgpt는 어떤 티웨이/관점인지 되묻는 회피적 응답을 보인다.

AI는 티웨이를 추천할까?

선호 · 4

'티웨이 추천할 만해?'에 조건부 추천이다. 가격·단거리·유럽 저가 노선이면 추천하되, 유료 옵션 많음·잦은 지연·안전평가 E+가 단서로 붙어 가성비 대 안심의 우선순위에 따라 갈린다.

엔진프롬프트언급인용
티웨이 추천할 만해?4
티웨이 추천할 만해?18
티웨이 추천할 만해?6
티웨이 추천할 만해?6
감성 평가혼합

강점

  • 유럽 등 장거리를 FSC 절반 가격에 가는 명확한 가성비 추천 근거
  • 2025 NCSI LCC 1위·이용자보호 A++ 등 일부 긍정 지표

리스크

  • 잦은 지연·결항과 안전평가 E+로 안전 우선 시 추천 보류
  • 유료 부가서비스 많아 최종 총액 비교 필요

주요 키워드

조건부 추천가성비·유럽 저가지연·안전 우려유료 옵션

엔진 간 차이

gemini는 NCSI 1위·이용자보호 A++ 긍정 지표와 안전성 고려사항을 균형 제시하고, google-aio는 단거리 가성비에 적극 추천하되 장거리 서비스 한계를 단다. perplexity는 '싸게 잘 타는 항공사로는 괜찮음'으로 유보한다.

AI는 티웨이의 경쟁력을 어떻게 볼까?

경쟁 · 4

'티웨이랑 제주항공 뭐가 달라?' 비교에서 티웨이는 A330 대형기 유럽·밴쿠버 중장거리 확장 우위, 제주항공은 규모·노선망·제주노선 우위로 대비된다. '제주는 크고, 티웨이는 장거리로 공격 확장'이라는 비교 공식이 고정된다.

감성 평가혼합

강점

  • A330 대형기로 유럽·밴쿠버 중장거리 확장이라는 명확한 차별
  • 합병 반납 알짜 장거리 노선 확보 기회

리스크

  • 규모·노선 수·정시성은 제주항공에 열위
  • 대형기 유지보수 부담이 비교 약점으로 노출

주요 키워드

A330 중장거리 확장제주는 규모 우위공격적 확장

엔진 간 차이

google-aio·gemini는 노선 차별화(제주=단거리 집중, 티웨이=유럽·밴쿠버 장거리)를 핵심 축으로 비교하고, gemini는 보유기재(제주 44대·티웨이 30대) 규모 차이를 수치로 든다. perplexity는 특가·중장거리 확장 이미지를 강조한다.

비보조 인지 인용 · 516

AI가 티웨이를 설명할 때 가장 많이 참고하는 출처는?

산업 인용은 youtube·blog.naver·kr.trip·namu.wiki 중심의 동영상·블로그·여행정보·백과 의존 구조다. 티웨이가 LCC 상위·장거리 확장 LCC로 거론되는 근거가 공식 채널보다 여행 비교·UGC에서 형성되므로 여행 채널 노출이 효과적이나, 지연·안전 부정 평가도 같은 비공식 채널에서 형성되므로 후속 안전·정시성 개선 메시지의 공식 노출 강화가 시급하다.

채널 유형별 점유율

온드미디어
4.1%
21
경쟁사
1.9%
10
언론
3.1%
16
블로그
16.5%
85
동영상
2.1%
11
백과사전
13.4%
69
공공/기관
3.1%
16
금융/투자
0.4%
2
커뮤니티
0.2%
1
채용
1.2%
6
이커머스
1%
5
여행/예약
4.5%
23
기타
48.6%
251

전체 도메인 Top 10

#유형도메인인용 수점유율
1기타youtube.com519.9%
2백과사전namu.wiki428.1%
3블로그blog.naver.com356.8%
4백과사전ko.wikipedia.org244.7%
5여행/예약kr.trip.com234.5%
6온드미디어twayair.com183.5%
7동영상v.daum.net112.1%
8기타airviewkorea.com91.7%
9기타jobkorea.co.kr81.6%
10블로그phalanx-club.tistory.com81.6%
온드미디어21건 (4.1%)
#도메인인용 수점유율
1twayair.com183.5%
2plus.twayair.com30.6%
경쟁사10건 (1.9%)
#도메인인용 수점유율
1news.koreanair.com30.6%
2jejuair.net30.6%
3koreanair.com20.4%
4flyasiana.com10.2%
5m.flyasiana.com10.2%
언론16건 (3.1%)
동영상11건 (2.1%)
#도메인인용 수점유율
1v.daum.net112.1%
백과사전69건 (13.4%)
#도메인인용 수점유율
1namu.wiki428.1%
2ko.wikipedia.org244.7%
3en.wikipedia.org30.6%
공공/기관16건 (3.1%)
#도메인인용 수점유율
1airportal.go.kr71.4%
2data.go.kr20.4%
3molit.go.kr20.4%
4alpak.or.kr10.2%
5kca.go.kr10.2%
6index.go.kr10.2%
7airtransport.or.kr10.2%
8english.visitkorea.or.kr10.2%
금융/투자2건 (0.4%)
#도메인인용 수점유율
1kr.investing.com20.4%
커뮤니티1건 (0.2%)
#도메인인용 수점유율
1kin.naver.com10.2%
채용6건 (1.2%)
#도메인인용 수점유율
1community.linkareer.com51%
2jasoseol.com10.2%
이커머스5건 (1%)
#도메인인용 수점유율
1play.google.com51%
여행/예약23건 (4.5%)
#도메인인용 수점유율
1kr.trip.com234.5%
기타251건 (48.6%)
#유형페이지인용 수점유율
1여행/예약
2026년 저가항공사 순위 및 항공료 절약 방법 - 트립닷컴https://kr.trip.com/guide/info/저가항공사+순위.html
152.9%
2백과사전
티웨이항공 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전https://ko.wikipedia.org/wiki/티웨이항공
132.5%
3백과사전
티웨이항공 - 나무위키https://namu.wiki/w/티웨이항공
122.3%
4기타
/entry/저가항공사-티웨이항공-경쟁력-장점-단점https://airviewkorea.com/entry/저가항공사-티웨이항공-경쟁력-장점-단점
81.6%
5백과사전
대한민국의 항공사 목록 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전https://ko.wikipedia.org/wiki/대한민국의_항공사_목록
71.4%
6블로그
T-Way, 시장에서의 현위치 파악과 문제점 분석 - 팔랑크스 - 티스토리https://phalanx-club.tistory.com/2179
71.4%
7기타
2025년 한국 항공사 안전성 순위 및 평가 분석 - 투어파이브닷컴https://www.tourfive.com/2025-korean-airlines-safety-ranking
61.2%
8백과사전
/w/티웨이항공/서비스https://namu.wiki/w/티웨이항공/서비스
61.2%
9백과사전
/w/항공사https://namu.wiki/w/항공사
51%
10기타
티웨이 -- 항공사 괜찮아? : r/seoul - Reddithttps://www.reddit.com/r/seoul/comments/1isx7mr/tway_is_the_airline_any_good/?tl=ko
51%
11이커머스
티웨이항공 - Google Play 앱https://play.google.com/store/apps/details?id=com.twayair.m.app&hl=ko
40.8%
12블로그
/ivvlove/223907970293https://blog.naver.com/ivvlove/223907970293
40.8%
13공공/기관
/stats/industry/industryAirplane.dohttps://www.airportal.go.kr/stats/industry/industryAirplane.do
40.8%
14채용
2025 항공사 순위: 국내 종합 TOP 10 정리 (ft. 평가 기준, 난이도 ...https://community.linkareer.com/employment_data/5162585
40.8%
15여행/예약
국내 저가항공사 비교 가이드: 안전순위&수하물&할인 예약팁https://kr.trip.com/guide/airline-tickets/국내+저가항공.html
40.8%
보조 인지 인용 · 228

티웨이를 직접 물었을 때 AI가 참고하는 출처는?

브랜드 인용에서 twayair.com·plus.twayair.com 자사 도메인이 노선·멤버십·수하물 안내로 채택돼 온드미디어가 작동하나, namu.wiki(트리니티 문서)·phalanx-club.tistory·newstopkorea 등 지연·안전·재무 비판 채널 의존이 두드러져 부정 정보 노출이 구조적이다. 트리니티 리브랜딩 과정에서 자사 채널의 안전·정시성 개선·재무 회복 메시지를 강화하고 백과·블로그 부정 정보 대응이 핵심 과제다.

채널 유형별 점유율

온드미디어
10.5%
24
경쟁사
0.4%
1
언론
5.3%
12
블로그
12.7%
29
동영상
1.3%
3
백과사전
16.7%
38
공공/기관
0.4%
1
금융/투자
0.4%
1
커뮤니티
0.4%
1
이커머스
2.2%
5
여행/예약
0.9%
2
기타
48.7%
111

전체 도메인 Top 10

#유형도메인인용 수점유율
1기타youtube.com2611.4%
2백과사전namu.wiki219.2%
3온드미디어twayair.com219.2%
4백과사전ko.wikipedia.org146.1%
5블로그blog.naver.com114.8%
6블로그phalanx-club.tistory.com83.5%
7기타reddit.com83.5%
8기타airviewkorea.com73.1%
9이커머스play.google.com52.2%
10기타news1.kr52.2%
온드미디어24건 (10.5%)
#도메인인용 수점유율
1twayair.com219.2%
2plus.twayair.com31.3%
경쟁사1건 (0.4%)
#도메인인용 수점유율
1jejuair.net10.4%
언론12건 (5.3%)
#도메인인용 수점유율
1news.bizwatch.co.kr41.8%
2dealsite.co.kr31.3%
3biz.chosun.com20.9%
4m.ekn.kr10.4%
5news.einfomax.co.kr10.4%
6magazine.hankyung.com10.4%
동영상3건 (1.3%)
#도메인인용 수점유율
1v.daum.net31.3%
백과사전38건 (16.7%)
#도메인인용 수점유율
1namu.wiki219.2%
2ko.wikipedia.org146.1%
3en.wikipedia.org31.3%
공공/기관1건 (0.4%)
#도메인인용 수점유율
1airportal.go.kr10.4%
금융/투자1건 (0.4%)
#도메인인용 수점유율
1kr.investing.com10.4%
커뮤니티1건 (0.4%)
#도메인인용 수점유율
1kin.naver.com10.4%
이커머스5건 (2.2%)
#도메인인용 수점유율
1play.google.com52.2%
여행/예약2건 (0.9%)
#도메인인용 수점유율
1kr.trip.com20.9%
기타111건 (48.7%)
#도메인인용 수점유율
1youtube.com2611.4%
2reddit.com83.5%
3airviewkorea.com73.1%
4news1.kr52.2%
5newstopkorea.com52.2%
6imaeil.com41.8%
7jobkorea.co.kr31.3%
8wego.co.kr20.9%
9kayak.co.kr20.9%
10catch.co.kr20.9%
#유형페이지인용 수점유율
1백과사전
티웨이항공 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전https://ko.wikipedia.org/wiki/티웨이항공
135.7%
2백과사전
티웨이항공 - 나무위키https://namu.wiki/w/티웨이항공
125.3%
3기타
/entry/저가항공사-티웨이항공-경쟁력-장점-단점https://airviewkorea.com/entry/저가항공사-티웨이항공-경쟁력-장점-단점
73.1%
4블로그
T-Way, 시장에서의 현위치 파악과 문제점 분석 - 팔랑크스 - 티스토리https://phalanx-club.tistory.com/2179
73.1%
5기타
티웨이 -- 항공사 괜찮아? : r/seoul - Reddithttps://www.reddit.com/r/seoul/comments/1isx7mr/tway_is_the_airline_any_good/?tl=ko
52.2%
6백과사전
/w/티웨이항공/서비스https://namu.wiki/w/티웨이항공/서비스
52.2%
7이커머스
티웨이항공 - Google Play 앱https://play.google.com/store/apps/details?id=com.twayair.m.app&hl=ko
41.8%
8온드미디어
티웨이항공 | T'way Airhttps://www.twayair.com/
41.8%
9언론
대명소노, 14년 만에 숙원 풀었다…티웨이항공 인수 - 비즈워치https://news.bizwatch.co.kr/article/consumer/2025/02/27/0002
41.8%
10기타
티웨이 '안전성' 평가 낙제점…살펴보니 이유 있었네 - 뉴스톱https://www.newstopkorea.com/news/articleView.html?idxno=28556
41.8%
11온드미디어
twayair.comhttps://www.twayair.com
31.3%
12블로그
/chaeyeonssam/223173545832https://blog.naver.com/chaeyeonssam/223173545832
31.3%
13언론
/articles/154907https://dealsite.co.kr/articles/154907
31.3%
14온드미디어
/app/serviceInfo/contents/1458https://www.twayair.com/app/serviceInfo/contents/1458
31.3%
15기타
티웨이항공 기업분석보고서 - 잡코리아https://www.jobkorea.co.kr/starter/companyreport/view?Inside_No=21999&schCtgr=0&schGrpCtgr=0&Page=1
31.3%