진에어 - AI 브랜드 인덱스

최종 업데이트:

  • 조사 대상: ChatGPT, Gemini, Perplexity, Google AIO, Claude
  • 조사 기간: 2026년 9월
  • 조사 방식: 비보조 인지(산업 질문) + 보조 인지(브랜드 질문)
  • 응답 건수: 총 340건 (산업공통 70건, 브랜드별 45건)
  • 분석 방법: AI 응답 원문 기반 정성·정량 분석
  • 산업 분류: 🛫 항공사

진에어는 산업 질문 70건 중 55건, 브랜드 질문 45건 전건에서 언급되며 제주항공과 동률의 LCC 최다 노출을 기록했다. 특히 연상 방향이 6개 브랜드 중 가장 우호적이어서, 에어라인레이팅스 안전 7스타·국토부 만족도 5위·국내선 정시성 A+가 반복 인용되고 청바지 유니폼과 나비 로고는 5개 엔진 전부에서 부정 연상 없이 1순위 상기 자산으로 작동한다. 문제는 노출의 질이 아니라 양이다. 무보조 상기는 5/10으로 최저권이고, 브랜드 서사의 유통 경로가 jinair.com(10건)이 아닌 namu.wiki(47건)라는 온드 열위가 6개 브랜드 중 가장 심하다.

진에어 4위

🛫 항공사 6개 브랜드 중 순위

55.6

AI 브랜드 인덱스

AI 언급률

78.6%

AI Visibility

평균 순위

4.3

Avg. Rank

언급 비중

16.4%

Share of Voice · 55건

1순위 언급

0%

Top of Mind · 0건

#브랜드
AI 브랜드 인덱스 ▼
AI 언급률
평균 순위
언급 비중
1순위 언급
1대한항공93.694.3%1.119.6%(66)97%(64)
2아시아나75.484.3%2.117.6%(59)0%(0)
3제주항공58.774.3%3.315.5%(52)0%(0)
4진에어55.678.6%4.316.4%(55)0%(0)
5에어부산54.780%4.716.7%(56)3%(2)
6티웨이47.668.6%4.514.3%(48)0%(0)

AI 브랜드 인덱스 = AI 언급률(얼마나 자주 등장하는가) × 평균 순위(등장할 때 몇 번째로 언급되는가)를 결합한 종합 점수입니다. AI에게 산업 관련 질문을 던졌을 때, 자주 등장하면서 동시에 앞순위로 언급되는 브랜드일수록 높은 점수를 받습니다. 5개 AI 엔진(ChatGPT, Gemini, Perplexity, Google AIO, Claude)의 응답을 종합하며, 순위가 한 단계 내려갈 때마다 이전 점수의 90%를 부여합니다. (2026년 7월 배치부터 Claude 포함 5개 엔진으로 산정 — 이전 배치는 4개 엔진 기준)

🛫 항공사 AI 경쟁 지형

X축 = AI 언급률 (자주 등장할수록 오른쪽), Y축 = 평균 순위 (먼저 언급될수록 위), 점 크기 = AI 브랜드 인덱스

강점

  • 청바지 유니폼·나비 로고·연두색이 5개 엔진 전부에서 1순위 연상, 부정 연상이 최상위에 없는 유일 브랜드
  • 에어라인레이팅스 2026 LCC 안전 7스타·IOSA 8회 재인증으로 안전 근거가 정량적
  • B777 중대형기, 32인치 좌석, 15kg 무료 위탁수하물, 반려동물 위탁 등 검증 가능한 차별 사양 다수
  • 선호 차원 14/15 언급으로 에어부산 다음, 대한항공 계열 정비 연계가 신뢰 프레임을 무상 제공

리스크

  • 무보조 상기 5/10으로 최저권, 1위·최우선 상기 질문에서 단독 호명 사례 전무
  • namu.wiki 47건 대 jinair.com 10건으로 온드 열위가 6개 브랜드 중 최악
  • Claude·Gemini가 티웨이에 LCC 2위를 내준 순위 역전을 명시, 제주항공 대비 규모 열위도 수치로 고정
  • 기체 결함 11건·조종사 부족 내부 고발·2026년 영업적자 전환·조현민 갑질 이력이 약점으로 재생산

기회

  • jinair.com에 좌석 사양·수하물 정책·IOSA 인증·정시성 실적을 구조화 게시해 나무위키 의존도 축소
  • 에어부산·에어서울 통합 완료 시 'LCC 1위' 서사를 무보조 상기 강화의 계기로 활용
  • 국내 LCC 유일 중대형기·중장거리 노선이라는 차별점을 노선 다양성 질문 대응 소재로 전환
  • 안전 7스타 등급을 제주항공 1스타·티웨이 4스타와 대비되는 핵심 메시지로 채널 전반에 배치
비보조 인지 · 70건

AI는 진에어를 어떤 🛫 항공사로 인식할까?

산업 질문 70건 중 55건에서 언급돼 제주항공과 동률의 LCC 최다 노출을 기록했고, 연상 방향은 6개 브랜드 중 가장 우호적이다. 에어라인레이팅스 2026 안전 7스타, 국토부 만족도 5.77점 5위, 국내선 정시성 A+가 반복 근거로 붙으며 선호 차원도 14/15로 에어부산 다음이다. 반면 무보조 상기는 5/10으로 최저권이고, 1위나 최우선 상기 질문에서 단독 호명된 사례가 전무하다. 순위·비교에서도 티웨이에 LCC 2위를 내주는 서술이 Claude·Gemini에서 나타나 현재 순위는 하강, 미래 전망(통합 후 LCC 1위)은 상승이라는 시제 분열 상태다.

AI 엔진별 차원 언급률

인지
현저성
연상
품질
선호
경쟁
ChatGPT
50%
50%
0%
0%
Gemini
50%
Perplexity
50%
75%
67%
Google AIO
50%
50%
Claude
50%
0%

비보조 인지(산업 질문) 기준, 차원별 브랜드 언급 비율

6대 차원 비교

비보조 인지(산업 질문) 기준, 차원별 언급 점유율(SOV) 비교

AI는 진에어를 알고 있을까?

인지 · 10건

'국내 항공사 알려줘'·'대표적인 곳은?' 10건 전부에서 언급됐고 대부분 제주항공·티웨이 다음의 LCC 3순위 안에 배치됐다. '한진그룹 계열의 저비용 항공사'라는 수식이 이름과 거의 항상 붙어 다닌다.

감성 평가긍정적

강점

  • 계열 정보(대한항공 자회사)가 자동으로 붙어 신뢰 프레임이 무료로 얻어짐
  • LCC 열거에서 누락된 응답이 한 건도 없음

리스크

  • Claude는 목록에서 '아시아나 계열 에어부산·에어서울을 흡수 통합할 예정'이라는 재편 정보를 함께 실어 브랜드보다 구조 변화가 부각됨
  • 독자 정체성보다 모기업 종속 정보가 먼저 제시되는 서술 패턴

주요 키워드

10/10 언급한진그룹 계열LCC 상위권대한항공 자회사

엔진 간 차이

Gemini는 통합 후 진에어가 LCC 업계 1위가 될 것이라는 전망까지 붙이고 Google AIO는 '한진그룹 계열의'라는 수식만 짧게 다는 반면, ChatGPT는 LCC 나열 중 하나로만 처리한다.

AI는 진에어를 얼마나 먼저 떠올릴까?

현저성 · 10건

'1등은 어디야?'·'항공사 하면 어디가 떠올라?' 10건 중 5건에서만 언급돼 6개 브랜드 중 티웨이·에어부산과 함께 최저 수준이다. 5개 엔진이 각각 1건씩만 언급해 무보조 상기가 얕고 균일하게 낮다.

감성 평가부정적

강점

  • 언급된 5건 모두에서 LCC 대표군 안에 포함돼 카테고리 소속 자체는 안정적

리스크

  • 1위·최우선 상기 질문에서 단 한 번도 단독 호명되지 않음
  • 5개 엔진 모두 2건 중 1건씩만 언급해 상기 확률이 절반에 고정

주요 키워드

5/10 언급상기 최저권LCC 나열단독 상기 없음

엔진 간 차이

Gemini는 상기 답변에 '진에어가 에어부산·에어서울을 흡수 통합해 LCC 1위가 될 전망'이라는 미래 정보를 덧붙여 유일하게 위상 서술을 확장하는 반면, ChatGPT·Perplexity·Claude·Google AIO는 LCC 목록 항목으로만 처리한다.

AI는 진에어하면 무엇을 떠올릴까?

연상 · 20건

안전·노선·만족도·취업 20건 중 15건에서 언급됐고 연상 방향이 6개 브랜드 중 가장 긍정적이다. 에어라인레이팅스 2026 LCC 안전 최고 등급 7스타, 국토부 만족도 5.77점 5위, 국내선 정시성 A+가 반복 근거다.

감성 평가긍정적

강점

  • 안전 질문에서 이스타·에어부산과 함께 7스타 최고 등급으로 호명돼 LCC 중 우호적 포지션 확보
  • 취업 질문에서 '계열사 안정성을 선호하면 진에어'라는 명확한 선택 논리가 붙음

리스크

  • 노선 다양성 질문에서는 '다양한 노선과 경쟁력 있는 가격'이라는 일반 서술에 그쳐 차별점이 약함
  • 안전 7스타를 받고도 '제품 등급이 낮아 세계 톱25 진입 실패'라는 단서가 Claude에서 병기됨

주요 키워드

15/20 언급7스타 안전만족도 5.77점계열사 안정성

엔진 간 차이

Claude는 에어라인레이팅스 등급표에서 진에어 7스타와 제주항공 1스타를 직접 대비시키고 Gemini는 국내선 정시성 A+ 등급을 명시하는 반면, ChatGPT는 LCC 일반론으로 묶어 개별 성과를 다루지 않는다.

AI는 진에어의 품질을 어떻게 평가할까?

품질 · 5건

'서비스 품질 좋은 곳' 5건 중 3건에서 언급돼 LCC 중에서는 에어부산(4건) 다음이다. 국토부 이용자 만족도 5위(5.77점)라는 구체 순위가 근거로 붙어 품질 담론에 이름을 올린다.

감성 평가혼합

강점

  • 국토부 만족도 상위 5개사 안에 들어 품질 순위표에서 자리를 확보
  • Perplexity의 항목별 순위표에서 5위로 명시돼 서열이 가시화됨

리스크

  • 5위라는 위치가 곧 'FSC 2사와 에어프레미아·에어부산 아래'라는 상대 열위로 읽힘
  • Claude와 ChatGPT의 품질 답변에서는 언급되지 않아 노출이 3/5에 그침

주요 키워드

3/5 언급만족도 5위5.77점정시성

엔진 간 차이

Perplexity와 Gemini는 만족도 순위표에서 5.77점 5위로 정확히 배치하고 Google AIO는 LCC 항목에서 짧게 언급하는 반면, Claude는 국토부 정시성·안전성 표에서 진에어를 다루지 않는다.

AI는 진에어를 추천할까?

선호 · 15건

'추천해줘'·'가장 좋은 곳'·'타기 좋은 항공사' 15건 중 14건에서 언급돼 에어부산(15건) 다음의 높은 노출을 기록했다. 추천 논리는 '가격과 서비스의 균형', '수하물 조건', '대한항공 계열 안정감'으로 LCC 중 가장 구체적이다.

감성 평가긍정적

강점

  • '저가항공 중 비교적 무난한 선택지'라는 안전한 디폴트 포지션 확보
  • 수하물 무료 조건이 다른 LCC와 구분되는 추천 근거로 반복 인용

리스크

  • '무난함'이 곧 특징 부재로 읽힐 여지가 있어 강한 선호 유발 요인은 약함
  • Perplexity는 추천 3건 중 2건만 언급해 5개 엔진 중 노출이 가장 얕음

주요 키워드

14/15 언급가격·서비스 균형수하물 조건브랜드 선호도

엔진 간 차이

Google AIO는 '합리적인 가격에 넓은 좌석과 높은 브랜드 선호도'로 구체적 근거를 제시하고 ChatGPT는 '가격과 서비스 균형이 좋은 편'으로 요약하는 반면, Claude는 '대한항공 계열 저비용 항공사'라는 사실 서술에 그친다.

AI는 진에어의 경쟁력을 어떻게 볼까?

경쟁 · 10건

'순위 매겨줘'·'비교해줘' 10건 중 8건에서 언급되며 대체로 종합 4위, LCC 2~3위로 배치됐다. 다만 Claude와 Gemini는 티웨이가 진에어를 제쳤다는 순위 역전을 명시해 LCC 2위 자리에 균열이 있다.

감성 평가혼합

강점

  • 매출 1조 3,811억·항공기 31대로 안정적 5위권 규모 유지
  • 에어부산·에어서울 통합 시 LCC 1위가 된다는 미래 전망이 비교 답변에 자주 부기됨

리스크

  • '티웨이항공이 이변을 일으키며 진에어를 제치고 2위에 등극'이라는 서술이 Claude에 명시
  • Gemini의 2025년 매출 순위에서도 티웨이 3위, 제주항공 4위 아래 5위로 배치

주요 키워드

8/10 언급종합 4위티웨이에 역전통합 LCC 1위 전망

엔진 간 차이

Claude는 '진에어를 중심으로 한 메가 LCC의 다크호스'라는 미래 프레임으로 현재 열위를 상쇄하고 Gemini는 매출·기재 수치로 5위를 못 박는 반면, Google AIO는 여객 규모 기준 4위(한진그룹 계열 LCC)로 유지한다.

보조 인지 · 45건

AI에게 진에어를 직접 물으면 어떻게 평가할까?

브랜드 질의 45건에서 청바지 유니폼·나비 로고·연두색이 5개 엔진 전부에서 1순위 연상으로 나왔고, 부정 연상이 최상위에 섞이지 않은 유일한 브랜드다. 'Fly, better fly'와 실용주의 콘셉트, 眞/Jean 이름 유래까지 브랜드 언어가 그대로 재현된다. 품질 차원에서도 B777 중대형기, 32인치 좌석, 15kg 무료 수하물, IOSA 8회 재인증, 반려동물 위탁 서비스 등 정량 근거가 촘촘하다. 약점은 기체 결함 11건과 조종사 부족 내부 고발, 2026년 영업적자 전환, 조현민 갑질 논란 이력이며, 제주항공 대비 규모 열위가 비교 답변마다 수치로 확인된다. 다만 이 강력한 서사가 jinair.com(10건)이 아닌 namu.wiki(47건)를 통해 유통되는 점이 구조적 취약점이다.

AI는 진에어를 알고 있을까?

인지 · 5건

'진에어 알아?' 5건 모두 즉답했고 2008년 설립, 대한항공 자회사, 한진그룹 소속, LJ/JNA 코드, 2017년 12월 코스피 상장이 공통 팩트로 재현됐다. 청바지 유니폼과 넓은 좌석(32인치)까지 인지 답변 단계에서 이미 등장한다.

엔진프롬프트언급인용
진에어 알아?-
진에어 알아?-
진에어 알아?8건
진에어 알아?4건
진에어 알아?20건
감성 평가긍정적

강점

  • 모기업·상장·코드 같은 식별 정보의 정확도가 높고 엔진 간 불일치가 거의 없음
  • 위탁수하물 15kg 무료, 32인치 좌석 같은 차별 사양이 인지 단계부터 함께 인출

리스크

  • Gemini는 설립 당시 사명을 '에어 코리아'로, Claude는 '한진항공(HanJin Airlines) 축약'으로 서로 다르게 서술
  • 인지 답변에서도 에어부산·에어서울 통합 논의가 함께 소환돼 조직 변화가 브랜드 정보에 섞임

주요 키워드

5/5 즉답2008년 설립LJ 코드청바지 유니폼

엔진 간 차이

Gemini는 코드셰어·중장거리 취항·좌석 사양까지 서비스 스펙 중심으로 답하고 Claude는 유니폼과 최근 통합 동향을 강조하는 반면, ChatGPT는 IATA 코드와 콜사인만 짚고 최신 정보 확인을 제안한다.

AI는 진에어를 얼마나 먼저 떠올릴까?

현저성 · 5건

'제일 먼저 뭐가 생각나?'에 대해 5개 엔진 모두가 청바지 유니폼 또는 나비 로고·연두색을 최우선으로 답했다. 시각·복장 자산의 상기력이 6개 브랜드 중 가장 선명하고 부정 연상이 전혀 섞이지 않은 유일한 사례다.

감성 평가긍정적

강점

  • '眞(진실)'과 'Jean(청바지)'의 이름 유래까지 세 엔진에서 정확히 재현될 만큼 브랜드 서사가 깊게 학습됨
  • 국내 항공사 최초 청바지 유니폼이라는 파격이 20년 가까이 지난 시점에도 1순위 연상 유지

리스크

  • 연상이 유니폼·로고 같은 표층 자산에 집중돼 서비스·노선 경쟁력 상기는 약함
  • 무보조 상기 자체의 빈도(산업 질문 5/10)가 낮아 자산이 강해도 호출 기회가 제한적

주요 키워드

청바지 유니폼나비 로고연두색대한항공 계열

엔진 간 차이

Claude와 Gemini는 나비 심볼의 좌우 대칭이 '항공여행의 안정성'을 뜻한다는 디자인 의도까지 인용하고 Google AIO는 무료 수하물 15kg·지니플러스를 함께 붙이는 반면, ChatGPT는 '초록색 기체와 대한항공 계열 LCC'라는 두 줄로 압축한다.

AI는 진에어하면 무엇을 떠올릴까?

연상 · 15건

이미지 질문 15건에서 '젊고 캐주얼하면서 실용적이고, 대한항공 계열이라 안전에 신뢰가 간다'는 이중 이미지가 일관되게 나타났다. 'Fly, better fly' 슬로건과 실용주의 콘셉트가 브랜드 언어 그대로 인용된다.

감성 평가긍정적

강점

  • '저가항공이지만 대기업 계열사의 신뢰감'이라는 포지션이 다른 LCC와 명확히 구분됨
  • Google AIO는 '하이브리드 저비용 항공사'로 규정해 단순 LCC 이상의 위치를 부여

리스크

  • Claude는 이미지 답변에서 조현민 전 부사장 갑질 논란과 국토부 제재 이력을 별도 항목으로 언급
  • 실용·캐주얼 이미지가 프리미엄 확장 시 제약이 될 수 있음

주요 키워드

실용주의캐주얼안전 신뢰하이브리드 LCC

엔진 간 차이

Google AIO는 B777 대형기 운용과 미주(호놀룰루) 취항이라는 과감한 시도를 이미지 요소로 끌어오고 Claude는 보딩뮤직이 대중가요라는 세부까지 인용하는 반면, ChatGPT는 '밝은 녹색 계열의 경쾌한 색채'라는 시각 정보 위주로 답한다.

AI는 진에어의 품질을 어떻게 평가할까?

품질 · 10건

강점은 국내 LCC 유일 중대형기(B777-200ER) 운용, 대한항공 정비 인프라 연계, 32인치 좌석과 무료 위탁수하물로 매우 구체적이었다. 반면 약점에서는 기체 결함 11건(2023년 1~5월), 조종사 부족 내부 고발, 2026년 영업적자 전환이 지적됐다.

감성 평가혼합

강점

  • 반려동물 위탁 서비스를 국내 LCC 중 유일하게 운영하는 등 차별 서비스가 다수
  • IATA IOSA 8번째 재인증으로 안전 체계가 정량 근거로 뒷받침됨

리스크

  • 현직 기장 내부 고발에 근거한 조종사·부기장 부족과 과중 스케줄 지적이 Gemini에 상세 서술
  • 통합을 앞두고 에어부산·에어서울의 실적 부진까지 떠안아야 한다는 부담이 약점으로 인용

주요 키워드

B777 중장거리IOSA 8회 인증기체 결함 11건조종사 부족

엔진 간 차이

Gemini는 내부 고발과 유류비 비중 30% 같은 원가 구조를 파고들고 ChatGPT는 sedaily·미래에셋 리포트를 근거로 3년 만의 영업적자 전환을 짚는 반면, Claude는 2018년 물벼락 갑질에 따른 국토부 제재와 신규 노선 제한 이력을 약점으로 소환한다.

AI는 진에어를 추천할까?

선호 · 5건

'추천할 만해?' 5건 중 4건이 조건부 긍정이었고 근거는 넓은 좌석 간격, 무료 위탁수하물 15kg, 대한항공 정비 연계로 수렴했다. '싼 값에 무난하게 타기 좋은 LCC'라는 Perplexity의 요약이 공통 결론이다.

감성 평가긍정적

강점

  • 가격 대비 좌석·수하물 혜택이 명확해 추천 근거가 정량적
  • 스카이티켓 기준 4.2/5(779건) 같은 실사용 평점이 인용됨

리스크

  • 기내 엔터테인먼트 부재로 장거리에는 비추천이라는 단서가 반복
  • '국제선 좌석 대부분이 여행사 패키지로 할당돼 홈페이지 저가 좌석이 적다'는 실무 지적이 Claude에서 제기

주요 키워드

조건부 추천32인치 좌석수하물 15kg 무료AVOD 없음

엔진 간 차이

Gemini는 지니플러스 시트·IOSA 재인증·가족 운임 할인까지 나열해 가장 우호적으로 답하고 Google AIO는 넓은 좌석과 무료 수하물을 3줄로 요약하는 반면, ChatGPT는 추천 기준을 되묻고 '좌석 간격은 좁은 편'이라며 다른 엔진과 상반된 평가를 내놓는다.

AI는 진에어의 경쟁력을 어떻게 볼까?

경쟁 · 5건

제주항공과의 비교 5건 모두에서 '규모는 제주항공이 앞서지만 좌석·수하물은 진에어가 낫다'는 구도가 반복됐다. 국제선 25개 도시 38개 노선 대 43개 도시 60개 노선, 항공기 31대 대 41대라는 수치가 열위를 고정하는 대신 통합 후 역전 시나리오가 상쇄 논리로 붙는다.

감성 평가혼합

강점

  • 32인치 좌석과 국내선 15kg 무료 수하물이 제주항공(29~30인치, 유료) 대비 명확한 우위
  • 대한항공 정비·기술 협력이 안전성 비교에서 반복 우위 근거로 작동

리스크

  • '제주항공이 매출·기재·노선 횟수 등 여러 방면에서 진에어를 압도한다'는 직접 서술이 Claude에 등장
  • 우위 요소가 좌석·수하물 같은 사양 층위에 한정돼 규모 열위를 뒤집지 못함

주요 키워드

규모 열위좌석·수하물 우위통합 후 역전모기업 인프라

엔진 간 차이

Perplexity는 7행 비교표로 좌석 인치·수하물·기내식을 항목화하고 Claude는 통합 LCC 출범 시 판도가 뒤집힐 수 있다는 미래 시나리오를 덧붙이는 반면, ChatGPT는 소유구조와 기단 구성 차이만 영문 출처와 함께 건조하게 정리한다.

비보조 인지 인용 · 1054건

AI가 진에어를 설명할 때 가장 많이 참고하는 출처는?

산업 맥락 인용은 kr.trip.com(44)·blog.naver.com(38)·namu.wiki(36)의 표준 3축이며 자사 도메인 진입은 없다. 진에어에게 실질적으로 유리한 경로는 airportal.go.kr 11건으로, 국토부 만족도 5.77점과 국내선 정시성 A+ 같은 우호 지표가 여기서 공급된다. community.linkareer.com 12건은 취업 담론에서 '계열사 안정성'이라는 추천 논리를 만들어 내는 통로다. hankyung.com 18건·v.daum.net 13건의 언론 축은 통합 LCC 재편 서사를 실어 나르는데, 이것이 현재 순위 열위를 미래 1위 전망으로 상쇄하는 근거가 되고 있다. 안전 등급과 정시성 성과의 발표 시점에 맞춘 노출 관리가 산업 답변에서 가장 효율적인 개입 지점이다.

채널 유형별 점유율

온드미디어
2.4%
25건
경쟁사
3%
32건
언론
1.9%
20건
블로그
18.2%
192건
동영상
6.1%
64건
백과사전
17.4%
183건
공공/기관
2.6%
27건
금융/투자
1.4%
15건
채용
1.8%
19건
기술/R&D
0.3%
3건
이커머스
0.8%
8건
여행/예약
4.9%
52건
기타
39.3%
414건

전체 도메인 Top 10

#유형도메인인용 수점유율
1백과사전namu.wiki11811.2%
2블로그blog.naver.com767.2%
3백과사전ko.wikipedia.org545.1%
4여행/예약kr.trip.com524.9%
5동영상youtube.com464.4%
6기타catch.co.kr201.9%
7블로그rhdwn6363.tistory.com191.8%
8동영상v.daum.net181.7%
9기타hankyung.com181.7%
10기타tripadvisor.co.kr181.7%
온드미디어25건 (2.4%)
#도메인인용 수점유율
1koreanair.com100.9%
2jinair.com100.9%
3news.koreanair.com50.5%
경쟁사32건 (3%)
#도메인인용 수점유율
1hanjinkal.co.kr80.8%
2twayair.com70.7%
3jejuair.net50.5%
4flyasiana.com40.4%
5hanjinkal.com40.4%
6airbusan.com20.2%
7static.jejuair.net10.1%
8hp-api.hanjinkal.co.kr10.1%
언론20건 (1.9%)
동영상64건 (6.1%)
#도메인인용 수점유율
1youtube.com464.4%
2v.daum.net181.7%
백과사전183건 (17.4%)
#도메인인용 수점유율
1namu.wiki11811.2%
2ko.wikipedia.org545.1%
3en.wikipedia.org100.9%
4ja.wikipedia.org10.1%
공공/기관27건 (2.6%)
금융/투자15건 (1.4%)
채용19건 (1.8%)
#도메인인용 수점유율
1community.linkareer.com121.1%
2jasoseol.com50.5%
3m.jobkorea.co.kr20.2%
기술/R&D3건 (0.3%)
#도메인인용 수점유율
1app.rndcircle.io30.3%
이커머스8건 (0.8%)
#도메인인용 수점유율
1apps.apple.com60.6%
2play.google.com20.2%
여행/예약52건 (4.9%)
#도메인인용 수점유율
1kr.trip.com524.9%
기타414건 (39.3%)
#도메인인용 수점유율
1catch.co.kr201.9%
2hankyung.com181.7%
3tripadvisor.co.kr181.7%
4airviewkorea.com151.4%
5jobkorea.co.kr141.3%
6wego.co.kr90.9%
7flightconnections.com90.9%
8mk.co.kr80.8%
9yna.co.kr80.8%
10expedia.co.kr80.8%
#유형페이지인용 수점유율
1백과사전
진에어 - 나무위키https://namu.wiki/w/진에어
242.3%
2여행/예약
2026년 저가항공사 순위 및 항공료 절약 방법 - 트립닷컴https://kr.trip.com/guide/info/저가항공사+순위.html
232.2%
3백과사전
진에어 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전https://ko.wikipedia.org/wiki/진에어
201.9%
4기타
내가 탈 항공사 순위는?…대한항공 1위, 서비스 격차 뚜렷https://www.hankyung.com/article/202604177108g
151.4%
5기타
이거알면 합격? 진에어 10분 요약 - 캐치https://www.catch.co.kr/News/RecruitNews/262408
131.2%
6블로그
tistory.comhttps://rhdwn6363.tistory.com/869
131.2%
7백과사전
에어부산 - 나무위키https://namu.wiki/w/에어부산
131.2%
8여행/예약
국내 저가항공사 비교 가이드: 안전순위&수하물&할인 예약팁https://kr.trip.com/guide/airline-tickets/국내+저가항공.html
100.9%
9백과사전
대한민국의 항공사 목록 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전https://ko.wikipedia.org/wiki/대한민국의_항공사_목록
90.9%
10여행/예약
항공사 정보 총정리: 대한항공부터 저가항공사까지 - 트립닷컴https://kr.trip.com/guide/info/항공사.html
90.9%
11채용
2025 항공사 순위: 국내 종합 TOP 10 정리 (ft. 평가 기준, 난이도 ...https://community.linkareer.com/employment_data/5162585
90.9%
12백과사전
저비용 항공사 - 나무위키https://namu.wiki/w/저비용 항공사
90.9%
13백과사전
/w/진에어/서비스https://namu.wiki/w/진에어/서비스
90.9%
14경쟁사
진에어|한진칼https://www.hanjinkal.co.kr/kr/contentsid/506/index.do
80.8%
15백과사전
에어부산 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전https://ko.wikipedia.org/wiki/에어부산
80.8%
보조 인지 인용 · 347건

진에어를 직접 물었을 때 AI가 참고하는 출처는?

namu.wiki 47건 대 jinair.com 10건이라는 5배 격차는 6개 브랜드 중 가장 심한 온드 열위다. 청바지 유니폼·나비 로고 디자인 의도·보딩뮤직 같은 브랜드 서사가 정확히 재현되지만 그 출처가 자사 채널이 아니라는 점에서 서사 통제권이 외부에 있다. catch.co.kr 16건과 jobkorea.co.kr 10건의 채용 리포트가 강점·약점 분석 프레임을 공급하고, hanjinkal.co.kr 8건은 지주사 소개가 브랜드 설명을 대신하는 경로다. 개인 블로그 rhdwn6363.tistory.com 14건이 자사 사이트를 앞서는 것도 취약 신호다. B777 중장거리·32인치 좌석·15kg 무료 수하물·IOSA 인증 같은 검증 가능한 사양을 jinair.com에 구조화해 게시하면 위키 의존도를 실질적으로 낮출 수 있다.

채널 유형별 점유율

온드미디어
3.2%
11건
경쟁사
3.7%
13건
언론
1.4%
5건
블로그
20.5%
71건
동영상
1.7%
6건
백과사전
20.5%
71건
공공/기관
1.2%
4건
금융/투자
1.2%
4건
채용
1.2%
4건
기술/R&D
0.9%
3건
이커머스
1.2%
4건
여행/예약
1.2%
4건
기타
42.4%
147건

전체 도메인 Top 10

#유형도메인인용 수점유율
1백과사전namu.wiki4713.5%
2블로그blog.naver.com277.8%
3백과사전ko.wikipedia.org195.5%
4기타catch.co.kr164.6%
5블로그rhdwn6363.tistory.com144%
6온드미디어jinair.com102.9%
7기타jobkorea.co.kr102.9%
8경쟁사hanjinkal.co.kr82.3%
9기타expedia.co.kr72%
10기타leaderskytour.com72%
온드미디어11건 (3.2%)
#도메인인용 수점유율
1jinair.com102.9%
2news.koreanair.com10.3%
경쟁사13건 (3.7%)
#도메인인용 수점유율
1hanjinkal.co.kr82.3%
2jejuair.net20.6%
3hanjinkal.com20.6%
4hp-api.hanjinkal.co.kr10.3%
언론5건 (1.4%)
#도메인인용 수점유율
1news.nate.com30.9%
2m.ekn.kr20.6%
동영상6건 (1.7%)
#도메인인용 수점유율
1youtube.com51.4%
2v.daum.net10.3%
백과사전71건 (20.5%)
#도메인인용 수점유율
1namu.wiki4713.5%
2ko.wikipedia.org195.5%
3en.wikipedia.org41.2%
4ja.wikipedia.org10.3%
공공/기관4건 (1.2%)
#도메인인용 수점유율
1dh.aks.ac.kr30.9%
2airportal.go.kr10.3%
금융/투자4건 (1.2%)
#도메인인용 수점유율
1thevc.kr20.6%
2kind.krx.co.kr10.3%
3securities.miraeasset.com10.3%
채용4건 (1.2%)
#도메인인용 수점유율
1jasoseol.com30.9%
2m.jobkorea.co.kr10.3%
기술/R&D3건 (0.9%)
#도메인인용 수점유율
1app.rndcircle.io30.9%
이커머스4건 (1.2%)
#도메인인용 수점유율
1apps.apple.com20.6%
2play.google.com20.6%
여행/예약4건 (1.2%)
#도메인인용 수점유율
1kr.trip.com41.2%
기타147건 (42.4%)
#도메인인용 수점유율
1catch.co.kr164.6%
2jobkorea.co.kr102.9%
3expedia.co.kr72%
4leaderskytour.com72%
5airviewkorea.com61.7%
6airtravelinfo.kr41.2%
7munhwa.com41.2%
8mk.co.kr41.2%
9g-enews.com41.2%
10reddit.com41.2%
#유형페이지인용 수점유율
1백과사전
진에어 - 나무위키https://namu.wiki/w/진에어
216.1%
2백과사전
진에어 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전https://ko.wikipedia.org/wiki/진에어
185.2%
3기타
이거알면 합격? 진에어 10분 요약 - 캐치https://www.catch.co.kr/News/RecruitNews/262408
133.7%
4블로그
tistory.comhttps://rhdwn6363.tistory.com/869
133.7%
5백과사전
/w/진에어/서비스https://namu.wiki/w/진에어/서비스
92.6%
6경쟁사
진에어|한진칼https://www.hanjinkal.co.kr/kr/contentsid/506/index.do
82.3%
7기타
진에어 항공편 - 진에어의 저렴한 항공편 및 특가 상품 안내 | 익스피디아 - 항공권 예약https://www.expedia.co.kr/JIN-AIR-Flights.cLJ.Travel-Guide-Airlines
72%
8기타
/news/진에어https://www.leaderskytour.com/news/진에어
72%
9블로그
tistory.comhttps://rabbitgameblog.tistory.com/entry/진에어-실속-있는-여행의-시작-대한민국-대표-저비용-항공사
51.4%
10기타
진에어 - 항공위키https://airtravelinfo.kr/wiki/index.php?title=진에어
41.2%
11블로그
tistory.comhttps://ggongbbang.tistory.com/20
41.2%
12블로그
/pr_wing/220844147737https://blog.naver.com/pr_wing/220844147737
30.9%
13온드미디어
/company/aircrafthttps://www.jinair.com/company/aircraft?snsLang=ja_JP&ctrCd=JPN
30.9%
14온드미디어
jinair.comhttps://www.jinair.com/
30.9%
15블로그
/soomin4745/221505736359https://blog.naver.com/soomin4745/221505736359
30.9%