에어부산 - AI 브랜드 인덱스
최종 업데이트:
- 조사 대상: ChatGPT, Gemini, Perplexity, Google AIO
- 조사 기간: 2026년 4월 2주차
- 조사 방식: 비보조 인지(산업 질문) + 보조 인지(브랜드 질문)
- 응답 건수: 총 267건 (산업공통 56건, 브랜드별 35건)
- 분석 방법: AI 응답 원문 기반 정성·정량 분석
- 산업 분류: 🛫 항공사
에어부산은 '부산 기반 LCC의 품질 대표' 포지션을 확고히 한 브랜드로, KS-SQI LCC 9년 1위·국토부 전 부문 A등급 유일·11년 무사고 등 객관 지표가 뒷받침한다. 대한항공-아시아나 합병 과정에서 진에어와의 통합 시나리오와 김해 화재·적자 전환이 AI 응답에서 반복적으로 부정 축으로 나타나 중장기 브랜드 존속 여부가 관건이다.
에어부산 4위
🛫 항공사 6개 브랜드 중 순위
53.2
AI 브랜드 인덱스
AI 언급률
76.8%
AI Visibility
평균 순위
4.6
Avg. Rank
언급 비중
16.5%
Share of Voice · 43건
1순위 언급
2%
Top of Mind · 1건
| # | 브랜드 | AI 브랜드 인덱스 ▼ | AI 언급률 | 평균 순위 | 언급 비중 | 1순위 언급 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 88.1 | 89.3% | 1.1 | 19.2%(50) | 92.2%(47) | |
| 2 | 71.6 | 82.1% | 2.3 | 17.6%(46) | 0%(0) | |
| 3 | 66.8 | 82.1% | 3 | 17.6%(46) | 3.9%(2) | |
| 4 | 53.2 | 76.8% | 4.6 | 16.5%(43) | 2%(1) | |
| 5 | 52.1 | 73.2% | 4.3 | 15.7%(41) | 0%(0) | |
| 6 | 43 | 62.5% | 4.6 | 13.4%(35) | 2%(1) |
AI 브랜드 인덱스 = AI 언급률(얼마나 자주 등장하는가) × 평균 순위(등장할 때 몇 번째로 언급되는가)를 결합한 종합 점수입니다. AI에게 산업 관련 질문을 던졌을 때, 자주 등장하면서 동시에 앞순위로 언급되는 브랜드일수록 높은 점수를 받습니다. 4개 AI 엔진(ChatGPT, Gemini, Perplexity, Google AIO)의 응답을 종합하며, 순위가 한 단계 내려갈 때마다 이전 점수의 90%를 부여합니다.
🛫 항공사 AI 경쟁 지형
X축 = AI 언급률 (자주 등장할수록 오른쪽), Y축 = 평균 순위 (먼저 언급될수록 위), 점 크기 = AI 브랜드 인덱스
강점
- KS-SQI 9년 1위·국토부 4개 부문 A등급 유일 LCC 품질 대표
- 부산 지역 기반·김해공항 유일 LCC 허브의 독점적 접근성
- 넓은 좌석·무료 수하물·LCC 유일 공항 라운지 등 체감 차별화
- 에어버스 A320 단일 기재의 정비·운용 효율
리스크
- 2025년 1월 김해 A321 화재·정비 지연으로 운항 차질
- 2024년 영업손실 45억·매출 17.3% 하락과 정비 인력 부족
- 대한항공-아시아나 합병에 따른 진에어 통합 시나리오와 인천 이전 우려
- 수도권 노선·스타얼라이언스 연계 부재 등 확장 제약
기회
- 가덕도 신공항 거점 LCC 전환을 통한 지역 대표성 강화
- 정시성·안전 등급을 활용한 'LCC 품질 1등' 마케팅 캠페인
- namu.wiki·brunch·tistory 등 UGC 긍정 소스 활용한 서사 유지
- 부산 향토 기업 연대 및 지역 정치 지지 기반의 분리매각 카드
AI는 에어부산을 어떤 🛫 항공사로 인식할까?
비보조 인지 종합: 산업 맵에서 에어부산은 여객 기준 LCC 6위에 위치하지만, 정시성·안전성·서비스 품질 평가에서는 LCC 1위로 반복 호명된다. 지방 거점 LCC 유일 포지션으로 지역 상징성이 크며, 대한항공-아시아나 합병 이후 진에어와의 통합 시나리오가 최대 변수다. '정부 평가 전 부문 A등급 유일' 서사가 가장 강력한 품질 근거로 활용된다.
AI 엔진별 차원 언급률
비보조 인지(산업 질문) 기준, 차원별 브랜드 언급 비율
6대 차원 비교
비보조 인지(산업 질문) 기준, 차원별 언급 점유율(SOV) 비교
AI는 에어부산을 알고 있을까?
인지 · 8건
산업 목록에서 에어부산은 여객 943만 명 6위로 일관 호명되며, '아시아나 계열·김해 허브·LCC 중 유일한 A320 운영사'가 식별 요소로 엔진 공통이다.
| 엔진 | 프롬프트 | 언급 | 순위 | 인용 |
|---|---|---|---|---|
| 국내 항공사 알려줘 | 6 | - | ||
| 국내 항공사 알려줘 | 6 | 8건 | ||
| 국내 항공사 알려줘 | 6 | 11건 | ||
| 국내 항공사 알려줘 | 6 | 8건 | ||
| 국내 항공사 중 대표적인 곳은? | 6 | - | ||
| 국내 항공사 중 대표적인 곳은? | 6 | 6건 | ||
| 국내 항공사 중 대표적인 곳은? | 6 | 6건 | ||
| 국내 항공사 중 대표적인 곳은? | 6 | 9건 |
주요 키워드
엔진 간 차이
perplexity는 정량, gemini는 통합 시나리오, google-aio는 지역 기반, chatgpt는 LCC 목록 포함이다.
AI는 에어부산을 얼마나 먼저 떠올릴까?
현저성 · 8건
'LCC 하면' 질의에서 에어부산은 제주항공·진에어·티웨이 다음으로 호명되지만, '정시성·안전성 LCC 대표' 문맥에서는 1위로 떠오른다. '지방 거점 LCC 유일'이라는 차별 연상이 반복된다.
| 엔진 | 프롬프트 | 언급 | 순위 | 인용 |
|---|---|---|---|---|
| 국내 항공사 1등은 어디야? | - | - | ||
| 국내 항공사 1등은 어디야? | - | 10건 | ||
| 국내 항공사 1등은 어디야? | 4 | 7건 | ||
| 국내 항공사 1등은 어디야? | - | 8건 | ||
| 한국에서 항공사 하면 어디가 떠올라? | 6 | - | ||
| 한국에서 항공사 하면 어디가 떠올라? | 6 | 7건 | ||
| 한국에서 항공사 하면 어디가 떠올라? | - | 5건 | ||
| 한국에서 항공사 하면 어디가 떠올라? | - | 8건 |
주요 키워드
엔진 간 차이
perplexity·gemini는 정시성 우위 연상, google-aio는 부산 대표 LCC, chatgpt는 LCC 목록 포함이다.
AI는 에어부산하면 무엇을 떠올릴까?
연상 · 16건
산업 연상 중 '안전 A++·KS-SQI LCC 9년 1위·정시성 8년 연속 1위·취업 유망 LCC'로 에어부산이 최상위로 호출된다. 2024년 국토부 평가 4개 부문 모두 A등급 유일 달성이 근거로 반복된다.
주요 키워드
엔진 간 차이
google-aio·perplexity는 정부 평가 근거, gemini는 4개 부문 A등급 유일, chatgpt는 안전·정시 일반 서술이다.
AI는 에어부산의 품질을 어떻게 평가할까?
품질 · 4건
산업 품질에서 에어부산은 LCC 부문 품질 선두로 자리매김한다. KS-SQI LCC 9년 1위, 국토부 4개 부문 A등급 유일, 국제선 운항신뢰성 국적사 1위가 품질 서사의 핵심이다.
| 엔진 | 프롬프트 | 언급 | 순위 | 인용 |
|---|---|---|---|---|
| 국내 항공사 중 서비스 품질 좋은 곳은? | 4 | - | ||
| 국내 항공사 중 서비스 품질 좋은 곳은? | 3 | 10건 | ||
| 국내 항공사 중 서비스 품질 좋은 곳은? | 2 | 11건 | ||
| 국내 항공사 중 서비스 품질 좋은 곳은? | 3 | 8건 |
주요 키워드
엔진 간 차이
perplexity는 국제선 신뢰성 1위, gemini는 KS-SQI·국토부 등급, google-aio는 LCC 품질 양대 축, chatgpt는 LCC 일반 품질 서술이다.
AI는 에어부산을 추천할까?
선호 · 12건
LCC 추천에서 에어부산은 '정시성·안전성·친절 서비스' 축으로 상위 추천 항공사로 자리한다. 부산·경남 거주자에게는 1순위로 권장되며, 제주항공과 양강 구조를 형성한다.
| 엔진 | 프롬프트 | 언급 | 순위 | 인용 |
|---|---|---|---|---|
| 국내 항공사 중 가장 좋은 곳은? | - | - | ||
| 국내 항공사 중 가장 좋은 곳은? | 3 | 17건 | ||
| 국내 항공사 중 가장 좋은 곳은? | 3 | 7건 | ||
| 국내 항공사 중 가장 좋은 곳은? | 6 | 9건 | ||
| 국내 항공사 추천해줘 | 6 | - | ||
| 국내 항공사 추천해줘 | 6 | 8건 | ||
| 국내 항공사 추천해줘 | 3 | 9건 | ||
| 국내 항공사 추천해줘 | 5 | 8건 | ||
| 국내에서 타기 좋은 항공사는? | 6 | 4건 | ||
| 국내에서 타기 좋은 항공사는? | 6 | 10건 | ||
| 국내에서 타기 좋은 항공사는? | 4 | 9건 | ||
| 국내에서 타기 좋은 항공사는? | 5 | 6건 |
주요 키워드
엔진 간 차이
perplexity는 정시성·서비스, gemini는 정부 등급·안전, google-aio는 부산 출발 편의, chatgpt는 가성비 추천이다.
AI는 에어부산의 경쟁력을 어떻게 볼까?
경쟁 · 8건
산업 순위에서 에어부산은 여객 943만 명 6위로 고정되며, 대한항공-아시아나 합병에 따른 진에어 통합 시나리오가 향후 구조 변화 요인으로 반복 언급된다.
| 엔진 | 프롬프트 | 언급 | 순위 | 인용 |
|---|---|---|---|---|
| 국내 항공사 비교해줘 | - | - | ||
| 국내 항공사 비교해줘 | 6 | 11건 | ||
| 국내 항공사 비교해줘 | 3 | 10건 | ||
| 국내 항공사 비교해줘 | 6 | 10건 | ||
| 국내 항공사 순위 매겨줘 | - | - | ||
| 국내 항공사 순위 매겨줘 | 6 | 9건 | ||
| 국내 항공사 순위 매겨줘 | 6 | 9건 | ||
| 국내 항공사 순위 매겨줘 | 6 | 8건 |
주요 키워드
엔진 간 차이
perplexity는 여객 정량, gemini는 통합 시나리오·정체성 리스크, google-aio는 정치·지역사회 이슈, chatgpt는 LCC 구조 서술이다.
AI에게 에어부산을 직접 물으면 어떻게 평가할까?
보조 인지 종합: 에어부산은 '부산 지역 기반 LCC·아시아나 계열·A320 유일·갈매기 로고·Fly Smart·KS-SQI 9년 1위·11년 무사고'라는 자산으로 'LCC 품질 1등' 포지션을 확고히 구축했다. 2025년 김해 화재·영업손실 45억·진에어 통합 가능성이 부정 축으로 동반되지만, 부산·경남 고객에 대한 추천 신뢰는 강하게 유지된다. 수도권 노선 열위와 모회사 전환에 따른 정체성 희석이 중장기 리스크로 남는다.
AI는 에어부산을 알고 있을까?
인지 · 3건
3개 엔진(perplexity·gemini·chatgpt)이 에어부산을 '2007년 부산국제항공 설립·아시아나 계열·김해공항 허브·에어버스 A320 계열 운용·Fly Smart 슬로건'으로 정확히 인식한다. 부산 향토기업과 아시아나의 출자 구조도 공통 서술이다.
강점
- 지역 기반·모회사 구조 정확
- 기재 특성(A320 유일)·허브 명확
- 트립어드바이저 4.0 등 후기 근거 포함
리스크
- 대한항공 인수·진에어 통합 가능성 언급으로 브랜드 지속성 우려
- 인지 질의 응답 개수(3개)가 타 브랜드 대비 적음
주요 키워드
엔진 간 차이
perplexity는 '한국 최초 A321-200' 등 사실 디테일, gemini는 통합 가능성 주의, chatgpt는 IATA 코드 BX와 기본 정보에 집중한다.
AI는 에어부산을 얼마나 먼저 떠올릴까?
현저성 · 4건
에어부산 하면 '부산 기반 LCC·김해공항 허브·넓은 좌석 간격·무료 수하물·정시성' 순으로 떠오른다. 갈매기 로고와 'Fly Smart' 슬로건이 시각·언어 상징으로 함께 호출된다.
강점
- 지역성·시각 상징 강력
- 넓은 좌석·무료 수하물 등 체감 강점
- 정시성 우위 인식
리스크
- 합병 이슈로 브랜드 존속 우려 동반 연상
- 수도권 노선 제한
주요 키워드
엔진 간 차이
google-aio는 김해공항 중심 지역성·분리 매각 이슈, perplexity는 정시성·친절·갈매기, gemini는 갈매기·안정성, chatgpt는 부산 출발 편의 중심이다.
AI는 에어부산하면 무엇을 떠올릴까?
연상 · 12건
연상 중심은 '지역 기반·갈매기 로고·파란색·에어버스 기종·KS-SQI LCC 9년 1위·3060 셔틀·SAF 녹색 운항'이다. '부산의 실용 LCC' 정체성이 엔진 전반에 고정돼 있다.
강점
- 지역·시각 자산과 품질 인증의 결합
- 지방발 국제선 차별성
- 녹색 항공 캠페인 최신성
리스크
- 합병 이슈로 정체성 흔들림
- 에어버스 단일 기재 리스크
주요 키워드
엔진 간 차이
google-aio는 SAF·녹색 운항, perplexity는 갈매기·끼룩이 별명, gemini는 고객만족 5개 부문 1위, chatgpt는 부산·젊은 이미지 서술이다.
AI는 에어부산의 품질을 어떻게 평가할까?
품질 · 8건
강점은 '지역 허브·정시성 A++·11년 무사고·A++ 안전성·친절 서비스·LCC 유일 공항 라운지'이며, 약점은 '수도권 노선 제한·기내식·수하물 유료·2024년 45억 영업손실·2025년 김해 화재·합병 불확실성·지역 정체성 위협'이다.
| 엔진 | 프롬프트 | 언급 | 인용 |
|---|---|---|---|
| 에어부산의 강점은? | 4건 | ||
| 에어부산의 강점은? | 12건 | ||
| 에어부산의 강점은? | 8건 | ||
| 에어부산의 강점은? | 7건 | ||
| 에어부산의 약점은? | 4건 | ||
| 에어부산의 약점은? | 11건 | ||
| 에어부산의 약점은? | 8건 | ||
| 에어부산의 약점은? | 7건 |
강점
- 정시성·안전성·친절 서비스 3박자로 LCC 품질 상위
- 지역 허브의 독점적 접근성
- 국내 LCC 유일 라운지
리스크
- 김해 화재와 정비 지연으로 신뢰 타격
- 수도권 노선 부족으로 확장 한계
- 통합으로 인한 정체성 희석
주요 키워드
엔진 간 차이
perplexity는 손실액·기체 화재 영향, gemini는 투자 위축·시장점유율 하락, google-aio는 분리매각 정치 이슈, chatgpt는 AP·asiae 외신 인용으로 사건 기록을 제시한다.
AI는 에어부산을 추천할까?
선호 · 4건
추천은 '넓은 좌석·따뜻한 기내식·친절 서비스·정시성·안전성'에 집중되며, 부산·경남 출발·단거리 국제선(일본·동남아·괌)에 특화된 '추천 1순위 LCC' 포지션이 유지된다.
| 엔진 | 프롬프트 | 언급 | 인용 |
|---|---|---|---|
| 에어부산 추천할 만해? | - | ||
| 에어부산 추천할 만해? | 14건 | ||
| 에어부산 추천할 만해? | 3건 | ||
| 에어부산 추천할 만해? | 4건 |
강점
- 넓은 좌석·정시성 등 LCC 차별 체감 강점
- 부산·경남 수요와의 지리적 적합성
- LCC 유일 라운지
리스크
- 단편적 추천 후기로 볼륨 부족
- 수하물·기내식 일부 유료
주요 키워드
엔진 간 차이
perplexity는 떡갈비 김치볶음밥 등 구체 메뉴, gemini는 정시성·11년 무사고, google-aio는 부산 출발 특화, chatgpt는 실용 팁 위주다.
AI는 에어부산의 경쟁력을 어떻게 볼까?
경쟁 · 4건
제주항공 비교에서 에어부산은 '김해 거점·지역민 동선·정시율·넓은 좌석' 우위를, 제주항공은 '규모·노선 다양성·만족도' 우위를 갖는 구도가 일관된다. 기종(A320 vs B737) 차이가 기술적 구분점으로 서술된다.
| 엔진 | 프롬프트 | 언급 | 인용 |
|---|---|---|---|
| 에어부산이랑 제주항공 뭐가 달라? | - | ||
| 에어부산이랑 제주항공 뭐가 달라? | 19건 | ||
| 에어부산이랑 제주항공 뭐가 달라? | 5건 | ||
| 에어부산이랑 제주항공 뭐가 달라? | 9건 |
강점
- 지역 접근성·정시성 우위
- 에어버스 단일 기재 효율
리스크
- 규모·노선 다양성 열위
- 수도권 확장 제한
주요 키워드
엔진 간 차이
perplexity는 거점·좌석 인치, gemini는 기종·국제선 비중, google-aio는 부산 출발 특화, chatgpt는 기종·허브 요약이다.
AI가 에어부산을 설명할 때 가장 많이 참고하는 출처는?
산업 인용 종합: 타 브랜드와 유사한 youtube·blog.naver·kr.trip·airportal·namu.wiki 기반 구조이며 특이 채널은 없다. 공공 데이터(airportal) 비중이 15건으로 유지돼 정시성·안전성 LCC 1위 서사의 신뢰 기반이 된다.
채널 유형별 점유율
전체 도메인 Top 10
| # | 유형 | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 기타 | 92 | 14.1% | |
| 2 | 백과사전 | 70 | 10.7% | |
| 3 | 블로그 | 50 | 7.7% | |
| 4 | 백과사전 | 31 | 4.8% | |
| 5 | 여행/예약 | 27 | 4.1% | |
| 6 | 공공/기관 | 16 | 2.5% | |
| 7 | 동영상 | 16 | 2.5% | |
| 8 | 블로그 | 10 | 1.5% | |
| 9 | 블로그 | 10 | 1.5% | |
| 10 | 백과사전 | 9 | 1.4% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 0.8% | |
| 2 | 3 | 0.5% | |
| 3 | 1 | 0.2% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 0.8% | |
| 2 | 3 | 0.5% | |
| 3 | 3 | 0.5% | |
| 4 | 2 | 0.3% | |
| 5 | 2 | 0.3% | |
| 6 | 1 | 0.2% | |
| 7 | 1 | 0.2% | |
| 8 | 1 | 0.2% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 0.6% | |
| 2 | 3 | 0.5% | |
| 3 | 3 | 0.5% | |
| 4 | 3 | 0.5% | |
| 5 | 2 | 0.3% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 50 | 7.7% | |
| 2 | 10 | 1.5% | |
| 3 | 10 | 1.5% | |
| 4 | 8 | 1.2% | |
| 5 | 7 | 1.1% | |
| 6 | 5 | 0.8% | |
| 7 | 4 | 0.6% | |
| 8 | 4 | 0.6% | |
| 9 | 3 | 0.5% | |
| 10 | 3 | 0.5% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 16 | 2.5% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 70 | 10.7% | |
| 2 | 31 | 4.8% | |
| 3 | 9 | 1.4% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 16 | 2.5% | |
| 2 | 2 | 0.3% | |
| 3 | 2 | 0.3% | |
| 4 | 2 | 0.3% | |
| 5 | 1 | 0.2% | |
| 6 | 1 | 0.2% | |
| 7 | 1 | 0.2% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 0.3% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 0.5% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 8 | 1.2% | |
| 2 | 1 | 0.2% | |
| 3 | 1 | 0.2% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 0.3% | |
| 2 | 1 | 0.2% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 27 | 4.1% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 92 | 14.1% | |
| 2 | 7 | 1.1% | |
| 3 | 6 | 0.9% | |
| 4 | 6 | 0.9% | |
| 5 | 5 | 0.8% | |
| 6 | 5 | 0.8% | |
| 7 | 5 | 0.8% | |
| 8 | 4 | 0.6% | |
| 9 | 4 | 0.6% | |
| 10 | 4 | 0.6% |
| # | 유형 | 페이지 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 백과사전 | 17 | 2.6% | |
| 2 | 여행/예약 | 16 | 2.5% | |
| 3 | 백과사전 | 13 | 2% | |
| 4 | 기타 | 11 | 1.7% | |
| 5 | 기타 | 10 | 1.5% | |
| 6 | 백과사전 | 9 | 1.4% | |
| 7 | 블로그 | 8 | 1.2% | |
| 8 | 채용 | 8 | 1.2% | |
| 9 | 블로그 | 8 | 1.2% | |
| 10 | 블로그 | 8 | 1.2% | |
| 11 | 블로그 | 7 | 1.1% | |
| 12 | 블로그 | 7 | 1.1% | |
| 13 | 기타 | 6 | 0.9% | |
| 14 | 블로그 | 6 | 0.9% | |
| 15 | 공공/기관 | 6 | 0.9% |
에어부산을 직접 물었을 때 AI가 참고하는 출처는?
브랜드 인용 종합: namu.wiki(45) 비중이 매우 높아 reference 의존도가 두드러지고, brunch·tistory·youtube UGC가 실사용 후기를 공급한다. 자사 도메인(airbusan.com) 노출은 낮아 공식 PR 장악력이 상대적으로 약하며, 지역 언론(news.knn.co.kr) 5건이 지역성 서사를 보완한다.
채널 유형별 점유율
전체 도메인 Top 10
| # | 유형 | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 백과사전 | 45 | 18.8% | |
| 2 | 기타 | 31 | 12.9% | |
| 3 | 백과사전 | 14 | 5.8% | |
| 4 | 블로그 | 14 | 5.8% | |
| 5 | 블로그 | 8 | 3.3% | |
| 6 | 블로그 | 8 | 3.3% | |
| 7 | 블로그 | 7 | 2.9% | |
| 8 | 온드미디어 | 5 | 2.1% | |
| 9 | 기타 | 5 | 2.1% | |
| 10 | 동영상 | 4 | 1.7% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 2.1% | |
| 2 | 3 | 1.3% | |
| 3 | 1 | 0.4% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 0.4% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 0.8% | |
| 2 | 1 | 0.4% | |
| 3 | 1 | 0.4% | |
| 4 | 1 | 0.4% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 14 | 5.8% | |
| 2 | 8 | 3.3% | |
| 3 | 8 | 3.3% | |
| 4 | 7 | 2.9% | |
| 5 | 3 | 1.3% | |
| 6 | 3 | 1.3% | |
| 7 | 2 | 0.8% | |
| 8 | 1 | 0.4% | |
| 9 | 1 | 0.4% | |
| 10 | 1 | 0.4% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 1.7% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 45 | 18.8% | |
| 2 | 14 | 5.8% | |
| 3 | 4 | 1.7% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 0.4% | |
| 2 | 1 | 0.4% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 0.4% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 1.3% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 0.4% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 0.4% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 0.8% |
| # | 도메인 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|
| 1 | 31 | 12.9% | |
| 2 | 5 | 2.1% | |
| 3 | 4 | 1.7% | |
| 4 | 4 | 1.7% | |
| 5 | 3 | 1.3% | |
| 6 | 3 | 1.3% | |
| 7 | 2 | 0.8% | |
| 8 | 2 | 0.8% | |
| 9 | 2 | 0.8% | |
| 10 | 2 | 0.8% |
| # | 유형 | 페이지 | 인용 수 | 점유율 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 백과사전 | 17 | 7.1% | |
| 2 | 백과사전 | 13 | 5.4% | |
| 3 | 백과사전 | 9 | 3.8% | |
| 4 | 블로그 | 8 | 3.3% | |
| 5 | 블로그 | 8 | 3.3% | |
| 6 | 블로그 | 7 | 2.9% | |
| 7 | 블로그 | 6 | 2.5% | |
| 8 | 기타 | 4 | 1.7% | |
| 9 | 기타 | 3 | 1.3% | |
| 10 | 블로그 | 3 | 1.3% | |
| 11 | 백과사전 | 3 | 1.3% | |
| 12 | 기타 | 2 | 0.8% | |
| 13 | 기타 | 2 | 0.8% | |
| 14 | 기타 | 2 | 0.8% | |
| 15 | 기타 | 2 | 0.8% |