제주항공 - AI 브랜드 인덱스

최종 업데이트: 2026년 9월 9일

조사 대상: ChatGPT, Gemini, Perplexity, Google AIO, Claude
조사 기간: 2026년 9월
조사 방식: 비보조 인지(산업 질문) + 보조 인지(브랜드 질문)
응답 건수: 총 340건 (산업공통 70건, 브랜드별 45건)
분석 방법: AI 응답 원문 기반 정성·정량 분석
산업 분류: 🛫 항공사

제주항공은 산업 질문 70건 중 55건, 브랜드 질문 45건 전건에서 언급되며 LCC 중 최다 노출을 유지했다. 2005년 설립·B737 단일 기종·오렌지 컬러·20년 연속 LCC 수송 1위라는 자산은 jejuair.net 45건의 온드 인용 우위를 바탕으로 정확히 재현된다. 그러나 브랜드 서사의 중심축은 이미 안전으로 이동했다. 약점 질문 5건 중 4건이 안전성을 1번 항목으로 올렸고, Claude는 무보조 상기에서마저 무안공항 참사를 최우선 연상으로 제시했다. 여기에 서비스 품질 언급 2/5, 매출 기준 LCC 2위 강등 서술까지 겹치면서 규모 1위 지위 자체도 상대화되고 있다.

제주항공 3위

🛫 항공사 6개 브랜드 중 순위

58.7

AI 브랜드 인덱스

AI 언급률

74.3%

AI Visibility

평균 순위

3.3

Avg. Rank

언급 비중

15.5%

Share of Voice · 52건

1순위 언급

Top of Mind · 0건

#	브랜드	AI 브랜드 인덱스 ▼	AI 언급률	평균 순위	언급 비중	1순위 언급
1	대한항공	93.6	94.3%	1.1	19.6%(66)	97%(64)
2	아시아나	75.4	84.3%	2.1	17.6%(59)	0%(0)
3	제주항공	58.7	74.3%	3.3	15.5%(52)	0%(0)
4	진에어	55.6	78.6%	4.3	16.4%(55)	0%(0)
5	에어부산	54.7	80%	4.7	16.7%(56)	3%(2)
6	티웨이	47.6	68.6%	4.5	14.3%(48)	0%(0)

AI 브랜드 인덱스 = AI 언급률(얼마나 자주 등장하는가) × 평균 순위(등장할 때 몇 번째로 언급되는가)를 결합한 종합 점수입니다. AI에게 산업 관련 질문을 던졌을 때, 자주 등장하면서 동시에 앞순위로 언급되는 브랜드일수록 높은 점수를 받습니다. 5개 AI 엔진(ChatGPT, Gemini, Perplexity, Google AIO, Claude)의 응답을 종합하며, 순위가 한 단계 내려갈 때마다 이전 점수의 90%를 부여합니다. (2026년 7월 배치부터 Claude 포함 5개 엔진으로 산정 — 이전 배치는 4개 엔진 기준)

🛫 항공사 AI 경쟁 지형

X축 = AI 언급률 (자주 등장할수록 오른쪽), Y축 = 평균 순위 (먼저 언급될수록 위), 점 크기 = AI 브랜드 인덱스

강점

산업 질문 55/70 언급으로 LCC 최다 노출, 인지 질문 10/10에서 LCC 목록 첫 자리 고정
jejuair.net 45건이 namu.wiki 35건을 앞서 'No.1 LCC' 등 자사 언어가 답변에 직접 재현
20년 연속 LCC 수송 1위·누적 1억 3,755만명·B737-8 12대 등 규모와 기단 현대화 지표 보유
오렌지 컬러와 제주 지역성(돌·바람·섬, 돌하르방)이 5개 엔진 중 4개에서 1순위 연상

리스크

안전 질문에서 국토부 안전성 최저점(F)·에어라인레이팅스 1스타로 반복 호명돼 언급이 곧 리스크
서비스 품질 질문 2/5 언급으로 티웨이와 함께 최저, 선호도도 11/15로 에어부산·진에어에 열위
Gemini 2025년 매출 순위에서 티웨이(1조 7,982억)에 밀린 4위로 제시돼 LCC 1위 서사 균열
정비 지연율 타사 3배, 부채비율 500%대, B737-8 확정구매 40→32대 축소가 위축 신호로 인용

기회

기단 평균 기령 5년 이하 목표·정비 지연율 개선 실적을 정량 공시해 안전 서사 반전 근거 축적
namu.wiki·airportal.go.kr 등 안전 서술 공급 경로의 최신 개선 정보 반영
NCSI LCC 3년 연속 1위·문의 처리율 99.7% 등 서비스 지표를 품질 담론 재진입 소재로 활용
티웨이의 트리니티 전환기와 진에어 통합 진행기를 활용해 'LCC 1위' 지위를 수치로 재확정

비보조 인지 · 70건

AI는 제주항공을 어떤 🛫 항공사로 인식할까?

산업 질문 70건 중 55건에서 언급돼 LCC 중 최다 노출을 확보했지만 차원별 편차가 극심하다. 인지(10/10)와 순위·비교(8/10)에서는 LCC 1위 지위가 유지되는 반면, 서비스 품질은 2/5로 티웨이와 함께 최저이고 선호도 11/15로 에어부산(15)·진에어(14)에 밀린다. 특히 안전 질문에서는 언급될수록 손해인 구조로, 국토부 안전성 최저점과 에어라인레이팅스 1스타가 부정 사례로 반복 호명된다. 여기에 Gemini의 2025년 매출 순위에서 티웨이에 밀린 4위로 제시되면서 'LCC 1위'라는 핵심 서사 자체에도 균열이 생기고 있다.

AI 엔진별 차원 언급률

인지

현저성

연상

품질

선호

경쟁

ChatGPT

50%

75%

Gemini

50%

Perplexity

50%

75%

33%

Google AIO

50%

67%

Claude

50%

75%

67%

비보조 인지(산업 질문) 기준, 차원별 브랜드 언급 비율

6대 차원 비교

비보조 인지(산업 질문) 기준, 차원별 언급 점유율(SOV) 비교

AI는 제주항공을 알고 있을까?

인지 · 10건

'국내 항공사 알려줘'·'대표적인 곳은?' 10건 전부에서 언급됐고 모든 엔진이 LCC 목록의 첫 번째 자리에 배치했다. FSC 2사를 제외하면 산업 목록에서 가장 안정적으로 호명되는 브랜드다.

프롬프트	순위	인용
국내 항공사 알려줘	3	3건
국내 항공사 알려줘	3	4건
국내 항공사 알려줘	3	6건
국내 항공사 알려줘	3	8건
국내 항공사 알려줘	3	20건
국내 항공사 중 대표적인 곳은?	3	-
국내 항공사 중 대표적인 곳은?	3	2건
국내 항공사 중 대표적인 곳은?	3	11건
국내 항공사 중 대표적인 곳은?	3	5건
국내 항공사 중 대표적인 곳은?	3	20건

감성 평가긍정적

강점

'국내 저비용 항공사 중 가장 큰 규모와 인지도'라는 수식이 5개 엔진 공통으로 붙음
LCC 카테고리를 여는 기준점 역할을 해 열거 누락 위험이 거의 없음

리스크

목록형 답변이라 규모 이외의 차별점이 실리지 않음
Claude는 티웨이 항목에 '제주항공과 경쟁 가능한 항공사가 되었다'는 추격 서술을 붙여 1위 지위를 상대화

주요 키워드

10/10 언급LCC 1번째국내 최초 LCC규모 1위

엔진 간 차이

Gemini는 '애경그룹 소유, 항공기 보유 대수 1위'로 규모를 못 박고 Google AIO는 '가장 큰 규모와 인지도를 가진 대표 주자'로 요약하는 반면, ChatGPT는 LCC 나열 첫 항목으로만 처리하고 별도 수식을 붙이지 않는다.

AI는 제주항공을 얼마나 먼저 떠올릴까?

현저성 · 10건

'1등은 어디야?'·'항공사 하면 어디가 떠올라?' 10건 중 6건에서 언급됐고 전부 LCC 열거의 첫 자리였다. 1위를 묻는 질문에서는 어떤 엔진도 제주항공을 지목하지 않았지만 '저가항공(LCC) 인기 기준에서는 제주항공이 1위로 자주 언급된다'는 단서가 Perplexity에 등장한다.

프롬프트	순위	인용
국내 항공사 1등은 어디야?	-	-
국내 항공사 1등은 어디야?	-	2건
국내 항공사 1등은 어디야?	-	4건
국내 항공사 1등은 어디야?	2	7건
국내 항공사 1등은 어디야?	-	15건
한국에서 항공사 하면 어디가 떠올라?	3	-
한국에서 항공사 하면 어디가 떠올라?	3	-
한국에서 항공사 하면 어디가 떠올라?	3	5건
한국에서 항공사 하면 어디가 떠올라?	3	6건
한국에서 항공사 하면 어디가 떠올라?	3	20건

감성 평가혼합

강점

LCC 하위 카테고리에서는 사실상 무보조 상기 1위 지위를 유지
산업 전체 순위에서도 대한항공·아시아나 다음 3위로 고정 인용

리스크

종합 상기 질문에서 FSC 2사에 밀려 항상 후순위 열거
Google AIO는 salience 2건 모두에서 언급했지만 나머지 엔진은 각 1건씩만 언급해 노출이 절반 수준

주요 키워드

6/10 언급LCC 부문 1위종합 1위 아님규모 3위

엔진 간 차이

Perplexity는 기준별 1위를 분기하며 'LCC 인기 기준에서는 제주항공 1위'를 명시하고 Google AIO는 여객 수송량 기준 3위로 수치화하는 반면, Claude와 ChatGPT는 LCC 나열 첫 항목으로만 처리한다.

AI는 제주항공하면 무엇을 떠올릴까?

연상 · 20건

안전·노선·만족도·취업 20건 중 15건에서 언급됐지만 연상 방향이 차원별로 정반대다. 노선 다양성과 취업에서는 긍정 사례로, 안전에서는 '정부 평가 안전성 최저점(F)', '에어라인레이팅스 1스타'라는 최악의 사례로 호명된다.

프롬프트	순위	인용
국내 항공사 중 노선 다양성 좋은 곳은?	-	-
국내 항공사 중 노선 다양성 좋은 곳은?	3	3건
국내 항공사 중 노선 다양성 좋은 곳은?	3	29건
국내 항공사 중 노선 다양성 좋은 곳은?	3	6건
국내 항공사 중 노선 다양성 좋은 곳은?	2	20건
국내 항공사 중 안전 잘하는 곳은?	3	5건
국내 항공사 중 안전 잘하는 곳은?	5	4건
국내 항공사 중 안전 잘하는 곳은?	4	9건
국내 항공사 중 안전 잘하는 곳은?	-	4건
국내 항공사 중 안전 잘하는 곳은?	2	12건
이용 만족도 좋은 국내 항공사는?	3	3건
이용 만족도 좋은 국내 항공사는?	-	3건
이용 만족도 좋은 국내 항공사는?	6	7건
이용 만족도 좋은 국내 항공사는?	4	5건
이용 만족도 좋은 국내 항공사는?	-	16건
취업하기 좋은 국내 항공사는?	3	5건
취업하기 좋은 국내 항공사는?	3	6건
취업하기 좋은 국내 항공사는?	3	13건
취업하기 좋은 국내 항공사는?	-	5건
취업하기 좋은 국내 항공사는?	3	16건

감성 평가혼합

강점

일본·중화권·동남아 단독 노선 수가 국내 항공사 중 많은 편이라는 평가
취업 질문에서 '채용 기회와 성장성'을 중시할 때의 추천처로 반복 등장

리스크

안전 질문 대부분에서 부정 사례로 소환돼 언급량이 곧 리스크로 전환되는 구조
'2024년 발생한 대형 사고의 영향'이라는 인과 설명이 안전 답변마다 명시적으로 붙음

주요 키워드

15/20 언급단독 노선 강점안전성 F등급1스타

엔진 간 차이

Claude는 에어라인레이팅스 2026 LCC 등급표에서 '제주항공은 별 1개로 가장 낮은 평가'라고 직접 대비시키고 Perplexity는 '2025년 보도에서 안전성 최저점(F)'을 인용하는 반면, Gemini와 Google AIO는 노선 다양성 질문에서 LCC 대표 사례로 긍정 인용한다.

AI는 제주항공의 품질을 어떻게 평가할까?

품질 · 5건

'서비스 품질 좋은 곳' 5건 중 2건(Gemini·Google AIO)에서만 언급돼 티웨이와 함께 최저를 기록했다. 서비스 품질 담론에서 사실상 배제된 상태이며, 언급된 2건도 LCC 부문 부가 설명 층위였다.

프롬프트	순위	인용
국내 항공사 중 서비스 품질 좋은 곳은?	-	-
국내 항공사 중 서비스 품질 좋은 곳은?	-	3건
국내 항공사 중 서비스 품질 좋은 곳은?	5	9건
국내 항공사 중 서비스 품질 좋은 곳은?	5	7건
국내 항공사 중 서비스 품질 좋은 곳은?	-	20건

감성 평가부정적

강점

NCSI LCC 부문 다년 1위 이력이 남아 있어 근거 자체는 존재

리스크

국내 LCC 1위 규모임에도 서비스 품질 질문에서 5건 중 3건 미언급
Perplexity·ChatGPT·Claude가 모두 품질 상위권에 에어부산·에어프레미아를 올리고 제주항공은 제외

주요 키워드

2/5 언급품질 담론 배제LCC 부문 부속정시성 언급

엔진 간 차이

Gemini와 Google AIO만 LCC 항목 안에서 제주항공을 언급했고, Perplexity는 상위권을 대한항공·아시아나·에어프레미아·에어부산으로 채웠으며 Claude는 국토부 정시성 표에서 제주항공을 다루지 않았다.

AI는 제주항공을 추천할까?

선호 · 15건

'추천해줘'·'가장 좋은 곳'·'타기 좋은 항공사' 15건 중 11건에서 언급돼 에어부산(15건)·진에어(14건)보다 낮았다. 추천 근거는 '가성비 중심, 국내선·제주 노선 강세, 노선 선택지가 넓음'으로 규모 기반 논리에 집중된다.

프롬프트	순위	인용
국내 항공사 중 가장 좋은 곳은?	3	-
국내 항공사 중 가장 좋은 곳은?	-	4건
국내 항공사 중 가장 좋은 곳은?	5	4건
국내 항공사 중 가장 좋은 곳은?	3	8건
국내 항공사 중 가장 좋은 곳은?	-	14건
국내 항공사 추천해줘	3	-
국내 항공사 추천해줘	3	-
국내 항공사 추천해줘	3	21건
국내 항공사 추천해줘	3	8건
국내 항공사 추천해줘	3	20건
국내에서 타기 좋은 항공사는?	3	-
국내에서 타기 좋은 항공사는?	3	4건
국내에서 타기 좋은 항공사는?	3	10건
국내에서 타기 좋은 항공사는?	-	5건
국내에서 타기 좋은 항공사는?	-	18건

감성 평가혼합

강점

'최대한 저렴하게' 시나리오에서 티웨이와 함께 우선 추천 대상
김포-제주 반복 이용 시나리오의 기본 선택지로 고정

리스크

Perplexity는 추천 3건 중 1건에서만 언급해 5개 엔진 중 노출이 가장 얕음
안전 이슈가 추천 답변의 유보 사유로 함께 등장하는 사례가 있음

주요 키워드

11/15 언급가성비제주 노선Perplexity 1/3

엔진 간 차이

ChatGPT와 Gemini는 제주 노선·가격 경쟁력을 근거로 LCC 첫 추천에 올리는 반면, Perplexity는 '가격과 노선 선택지를 함께 보려는 경우'라는 조건을 달아 우선순위를 낮추고 Google AIO는 LCC 항목에서 에어부산·진에어를 먼저 배치한다.

AI는 제주항공의 경쟁력을 어떻게 볼까?

경쟁 · 10건

'순위 매겨줘'·'비교해줘' 10건 중 8건에서 언급되며 종합 3위, LCC 1위로 배치됐다. 다만 매출 기준으로는 티웨이(1조 7,982억)에 밀린 4위로 제시되는 사례가 있어 LCC 1위 지위에 균열이 관측된다.

프롬프트	순위	인용
국내 항공사 비교해줘	-	-
국내 항공사 비교해줘	3	5건
국내 항공사 비교해줘	3	13건
국내 항공사 비교해줘	3	6건
국내 항공사 비교해줘	3	20건
국내 항공사 순위 매겨줘	-	-
국내 항공사 순위 매겨줘	6	3건
국내 항공사 순위 매겨줘	4	7건
국내 항공사 순위 매겨줘	3	4건
국내 항공사 순위 매겨줘	3	18건

감성 평가혼합

강점

여객 수송량·보유 기재 기준 LCC 1위가 다수 답변에서 유지됨
'국내 최대 규모 저가항공사로 42대 보유'라는 표현이 비교표에 반복 등장

리스크

Gemini의 2025년 매출 순위에서 티웨이 1조 7,982억, 제주항공 1조 5,799억으로 LCC 내 2위로 밀림
Claude는 '티웨이가 진에어를 제치고 2위, 제주항공을 4,000억 차이로 추격'이라는 서술로 격차 축소를 부각

주요 키워드

8/10 언급LCC 1위매출 4위티웨이 추격

엔진 간 차이

Gemini는 매출 기준 순위표에서 제주항공을 티웨이 아래 4위로 배치하고 Claude는 티웨이의 추격 서사를 상세히 다루는 반면, Google AIO는 여객 수송량 기준 3위(LCC 1위)를 그대로 유지해 엔진 간 순위 결론이 엇갈린다.

보조 인지 · 45건

AI에게 제주항공을 직접 물으면 어떻게 평가할까?

브랜드 질의 45건에서 2005년 애경·제주도 공동 설립, B737 단일 기종, 오렌지 컬러, 'No.1 LCC'라는 자산이 정확히 재현되며 온드 콘텐츠 침투력이 확인됐다. 20년 연속 LCC 수송 1위, 누적 1억 3,755만명, B737-8 12대 도입 같은 규모·현대화 지표도 강점 근거로 안정적으로 인출된다. 그러나 약점 질문 5건 중 4건이 안전성을 1번 항목으로 올렸고, Claude는 무보조 상기 질문에서마저 무안공항 참사를 최우선 연상으로 제시했다. 브랜드 서사의 축이 '가성비 대중화 리더'에서 '안전 신뢰 회복 과제를 안은 1위 LCC'로 이동한 상태이며, 기단 현대화·정비 지표 개선 메시지가 그 대응으로 함께 인용되기 시작했다.

AI는 제주항공을 알고 있을까?

인지 · 5건

'제주항공 알아?' 5건 모두 즉답했고 2005년 애경그룹·제주특별자치도 공동 설립, 보잉 737 단일 기종, 김포·인천·제주 거점이라는 팩트가 일치했다. 'No.1 LCC'라는 자사 표현이 5개 엔진 중 3개에서 그대로 인용됐다.

엔진	프롬프트	언급	인용
	제주항공 알아?		-
	제주항공 알아?		3건
	제주항공 알아?		5건
	제주항공 알아?		3건
	제주항공 알아?		20건

감성 평가긍정적

강점

공식 소개 문구('대한민국 No.1 LCC', '항공 여행의 대중화')가 그대로 재현될 만큼 온드 콘텐츠 침투력이 높음
아시아태평양 48개 도시 73개 노선, 임직원 3,000여명 같은 구체 수치까지 정확

리스크

Claude는 인지 답변에서도 무안공항 사고를 별도 항목으로 배치
IATA 7C·ICAO JJA 등 식별 정보가 Gemini에서만 등장해 엔진별 상세도 편차가 큼

주요 키워드

5/5 즉답2005년 설립No.1 LCCB737 단일기종

엔진 간 차이

Gemini는 밸류 얼라이언스 회원사·코드쉐어 협정까지 다루고 Claude는 설립부터 상장·기단 도입까지 연혁을 시계열로 정리하는 반면, ChatGPT는 3줄 요약 후 후속 질문을 유도하고 Perplexity는 반말 톤으로 짧게 답한다.

AI는 제주항공을 얼마나 먼저 떠올릴까?

현저성 · 5건

'제일 먼저 뭐가 생각나?'에 대해 4개 엔진은 주황색(오렌지)과 LCC를 최우선으로 답했으나, Claude만 '가장 먼저 떠오르는 건 2024년 12월 무안국제공항 활주로 이탈 참사'라고 명시했다. 브랜드 시각 자산과 사고 기억이 최상위에서 경합하는 상태다.

엔진	프롬프트	언급	인용
	제주항공 하면 제일 먼저 뭐가 생각나?		-
	제주항공 하면 제일 먼저 뭐가 생각나?		5건
	제주항공 하면 제일 먼저 뭐가 생각나?		17건
	제주항공 하면 제일 먼저 뭐가 생각나?		-
	제주항공 하면 제일 먼저 뭐가 생각나?		19건

감성 평가혼합

강점

오렌지 컬러가 5개 엔진 중 4개에서 1순위 연상으로 유지될 만큼 시각 자산이 강력
제주 지역성(돌·바람·섬, 돌하르방)이 이름과 결합해 자동 상기됨

리스크

Claude의 상기 1순위가 사고인 것은 무보조 연상 구조에 사고 기억이 침투했다는 직접 증거
Perplexity·Google AIO의 긍정 연상은 '저렴한 항공권·실속형 서비스'로 가격 축에 갇혀 있음

주요 키워드

주황색가성비 LCC무안 참사돌하르방

엔진 간 차이

Google AIO는 'Refresh'라는 구호와 주황 유니폼을 이미지로 제시하고 Gemini는 돌하르방 웃는 얼굴과 BI 변경 이력을 설명하는 반면, Claude는 사고 발생일·사망자 179명·예약 취소 68,000건까지 수치로 적시하며 기단 현대화 대응책으로 마무리한다.

AI는 제주항공하면 무엇을 떠올릴까?

연상 · 15건

이미지 질문 15건에서 '밝고 친근한 제주 기반 LCC'와 '합리적 가격'이 지배적이었고 2015년 BI 개편(오렌지 선명화, 'i'의 파란 깃발, 돌·바람·섬 패턴)이 정확히 인출됐다. 다만 Claude는 '안전성에 대한 우려와 불신이 상당 부분 남아 있는 것이 현실'이라는 별도 층위를 추가했다.

엔진	프롬프트	언급	인용
	제주항공 하면 뭐가 떠올라?		-
	제주항공 하면 뭐가 떠올라?		3건
	제주항공 하면 뭐가 떠올라?		8건
	제주항공 하면 뭐가 떠올라?		3건
	제주항공 하면 뭐가 떠올라?		19건
	제주항공은 어떤 곳이야?		3건
	제주항공은 어떤 곳이야?		4건
	제주항공은 어떤 곳이야?		9건
	제주항공은 어떤 곳이야?		5건
	제주항공은 어떤 곳이야?		18건
	제주항공은 어떤 이미지야?		-
	제주항공은 어떤 이미지야?		6건
	제주항공은 어떤 이미지야?		5건
	제주항공은 어떤 이미지야?		5건
	제주항공은 어떤 이미지야?		13건

감성 평가혼합

강점

'섬·돌·바람'이라는 브랜드 디자인 서사가 5개 엔진에서 일관되게 재현됨
'항공 여행의 대중화를 실현했다'는 자사 정체성 문장이 이미지 답변의 핵심으로 인용

리스크

Claude는 브랜드/안전/재무 3층위로 나눠 안전과 재무를 별도 부정 항목으로 세움
'2025년 하계 스케줄 주 746회로 전년 대비 감축' 등 위축 지표가 이미지 서술에 포함

주요 키워드

제주 정체성오렌지항공 여행 대중화안전 불신

엔진 간 차이

Perplexity와 Gemini는 BI 개편 의도(진취적·신뢰감·젊고 경쾌함)를 브랜드 커뮤니케이션 언어 그대로 재현하는 반면, Claude는 공식 안전 메시지와 실제 대중 인식의 괴리를 명시적으로 지적하고 ChatGPT는 '레저·관광 지향 브랜드'라는 용도 중심 규정에 머문다.

AI는 제주항공의 품질을 어떻게 평가할까?

품질 · 10건

강점은 LCC 1위 규모·B737 단일 기종 원가 경쟁력·중단거리 노선 집중으로 일관됐지만, 약점 답변 5건 중 4건이 안전성을 1번 항목으로 올렸다. 정비 지연율이 타사 대비 3배 이상, 에어라인레이팅스 1스타, 국토부 안전성 최하위가 반복 근거다.

엔진	프롬프트	언급	인용
	제주항공의 강점은?		5건
	제주항공의 강점은?		4건
	제주항공의 강점은?		6건
	제주항공의 강점은?		6건
	제주항공의 강점은?		19건
	제주항공의 약점은?		-
	제주항공의 약점은?		3건
	제주항공의 약점은?		17건
	제주항공의 약점은?		7건
	제주항공의 약점은?		19건

감성 평가부정적

강점

20년 연속 LCC 연간 수송객 1위, 누적 1억 3,755만명 같은 압도적 규모 지표
B737-8 12대 도입으로 국내 LCC 중 차세대 항공기 최다 보유

리스크

부채비율 500%대, 계절적 수요 변동성, 장거리 진출 구조적 한계가 재무·전략 약점으로 병기
B737-8 확정구매를 40대에서 32대로 축소(투자 9,955억 감소)한 것이 위축 신호로 인용

주요 키워드

규모의 경제단일 기종정비 지연율 3배안전등급 1스타

엔진 간 차이

Gemini는 정비 지연율 3배·꼬리 충돌·랜딩기어 파손 등 사고 이력을 항목별로 나열하고 Google AIO는 국토부 F등급을 첫 문장에 배치하는 반면, ChatGPT는 브랜드 특정 사실 없이 LCC 일반론(수요 집중·부가수익 의존)으로 약점을 서술한다.

AI는 제주항공을 추천할까?

선호 · 5건

'추천할 만해?' 5건 중 4건은 '단거리·가성비라면 추천'으로 조건부 긍정이었으나, Claude는 안전성 관점을 먼저 분리해 무안 사고와 에어라인레이팅스 최하위 평가를 근거로 제시했다. 추천 논리가 가격 축과 안전 축으로 양분된다.

엔진	프롬프트	언급	인용
	제주항공 추천할 만해?		-
	제주항공 추천할 만해?		6건
	제주항공 추천할 만해?		17건
	제주항공 추천할 만해?		11건
	제주항공 추천할 만해?		20건

감성 평가혼합

강점

찜페스티벌 등 정기 특가와 일본·중국·동남아·대양주 중단거리 노선 폭이 추천 근거로 안정적
NCSI LCC 3년 연속 1위, 국가서비스대상 2년 연속 1위, 문의 처리율 99.7% 같은 서비스 지표가 Gemini에서 인용

리스크

'좌석이 좁다', '장거리에는 비추천'이라는 체감 단점이 후기 기반으로 반복
Claude가 추천 답변을 안전성 우려로 시작해 구매 의사결정 단계에서 직접적 이탈 요인으로 작동

주요 키워드

조건부 추천단거리 적합찜페스티벌안전 유보

엔진 간 차이

Gemini는 대형사 대비 20~40% 저렴한 운임과 AI 챗봇 '하이제코'까지 들어 가장 우호적으로 답하고 Google AIO는 트립어드바이저 링크로 짧게 긍정하는 반면, Claude는 '여행 상품 측면인지 안전성 측면인지'로 답을 갈라 안전 우려를 전면에 세운다.

AI는 제주항공의 경쟁력을 어떻게 볼까?

경쟁 · 5건

대한항공과의 비교 5건 모두 LCC 대 FSC라는 사업모델 대비로 답했고, 가격·수하물·좌석·마일리지 유무가 비교표로 정형화됐다. '대한항공의 좋은 서비스 정책과 제주항공의 저렴한 가격이 대립하는 경쟁자 관계'라는 Claude의 요약이 공통 구도를 대표한다.

엔진	프롬프트	언급	인용
	제주항공이랑 대한항공 뭐가 달라?		-
	제주항공이랑 대한항공 뭐가 달라?		4건
	제주항공이랑 대한항공 뭐가 달라?		11건
	제주항공이랑 대한항공 뭐가 달라?		5건
	제주항공이랑 대한항공 뭐가 달라?		19건

감성 평가혼합

강점

가격·간편 예약이라는 명확한 우위 축이 비교표에서 항상 확보됨
'한국에서 가장 오래된 LCC'라는 선발자 지위가 비교 서사에 포함

리스크

비교의 결론이 '단거리·저가'로 고정돼 프리미엄 확장 여지가 차단됨
수하물 유료, 마일리지 없음, 좌석 간격 29~30인치 등 열위 항목이 표로 명시화

주요 키워드

LCC 대 FSC가격 우위마일리지 없음단거리 한정

엔진 간 차이

Perplexity와 Gemini는 7~8행짜리 비교표로 항목을 정량화하고 Claude는 제주도가 도민 항공료 부담을 줄이려 설립을 추진한 배경까지 서술하는 반면, ChatGPT는 여행자 관점의 요금·노선·수수료 체크리스트로 답한다.

비보조 인지 인용 · 1012건

AI가 제주항공을 설명할 때 가장 많이 참고하는 출처는?

산업 맥락에서 namu.wiki 37건이 blog.naver.com 33건을 앞선 것은 6개 브랜드 중 제주항공과 진에어·에어부산에서만 나타나는 패턴으로, 위키 서술이 산업 담론의 1차 근거가 되고 있음을 뜻한다. 사고 이력과 안전 등급이 이 경로로 유입될 개연성이 높아 위키 항목 관리가 곧 안전 서사 관리가 된다. airportal.go.kr 13건은 국토부 평가 수치의 원천으로, 안전성 최저 등급이 반복 인용되는 통로이기도 하다. kr.trip.com 44건의 OTA 소개 페이지는 규모·노선 서술의 공급원이므로, 안전 개선 실적과 기단 현대화 정보를 이들 3개 경로에 정합적으로 반영하는 것이 산업 답변 개선에 가장 직접적이다.

채널 유형별 점유율

온드미디어

5.3%

54건

경쟁사

1.5%

15건

언론

0.8%

8건

블로그

21.7%

220건

동영상

5.1%

52건

백과사전

15.1%

153건

공공/기관

2.7%

27건

금융/투자

1.5%

15건

커뮤니티

0.1%

1건

채용

2.2%

22건

이커머스

0.2%

2건

여행/예약

5.9%

60건

기타

37.8%

383건

전체 도메인 Top 10

#	유형	도메인	인용 수	점유율
1	백과사전	namu.wiki	96	9.5%
2	블로그	blog.naver.com	88	8.7%
3	여행/예약	kr.trip.com	60	5.9%
4	온드미디어	jejuair.net	51	5%
5	백과사전	ko.wikipedia.org	47	4.6%
6	동영상	youtube.com	38	3.8%
7	기타	hankyung.com	20	2%
8	공공/기관	airportal.go.kr	18	1.8%
9	블로그	rhdwn6363.tistory.com	18	1.8%
10	기타	tripadvisor.co.kr	18	1.8%

온드미디어54건 (5.3%)

#	도메인	인용 수	점유율
1	jejuair.net	51	5%
2	static.jejuair.net	2	0.2%
3	wcc.jejuair.net	1	0.1%

경쟁사15건 (1.5%)

#	도메인	인용 수	점유율
1	koreanair.com	5	0.5%
2	flyasiana.com	2	0.2%
3	jinair.com	2	0.2%
4	news.koreanair.com	2	0.2%
5	hanjinkal.co.kr	1	0.1%
6	twayair.com	1	0.1%
7	airbusan.com	1	0.1%
8	m.airbusan.com	1	0.1%

언론8건 (0.8%)

#	도메인	인용 수	점유율
1	news.nate.com	3	0.3%
2	magazine.hankyung.com	2	0.2%
3	biz.heraldcorp.com	2	0.2%
4	biz.chosun.com	1	0.1%

블로그220건 (21.7%)

#	도메인	인용 수	점유율
1	blog.naver.com	88	8.7%
2	rhdwn6363.tistory.com	18	1.8%
3	happy-virus81.tistory.com	7	0.7%
4	smoothmen.tistory.com	5	0.5%
5	mombite.tistory.com	5	0.5%
6	hudadakstory.tistory.com	4	0.4%
7	cestlavie-sky2626.tistory.com	4	0.4%
8	ggongbbang.tistory.com	4	0.4%
9	m.blog.naver.com	4	0.4%
10	brunch.co.kr	3	0.3%

동영상52건 (5.1%)

#	도메인	인용 수	점유율
1	youtube.com	38	3.8%
2	v.daum.net	14	1.4%

백과사전153건 (15.1%)

#	도메인	인용 수	점유율
1	namu.wiki	96	9.5%
2	ko.wikipedia.org	47	4.6%
3	en.wikipedia.org	9	0.9%
4	ja.wikipedia.org	1	0.1%

공공/기관27건 (2.7%)

#	도메인	인용 수	점유율
1	airportal.go.kr	18	1.8%
2	news.tukorea.ac.kr	2	0.2%
3	molit.go.kr	2	0.2%
4	index.go.kr	1	0.1%
5	stat.molit.go.kr	1	0.1%
6	dh.aks.ac.kr	1	0.1%
7	english.visitkorea.or.kr	1	0.1%
8	times.postech.ac.kr	1	0.1%

금융/투자15건 (1.5%)

#	도메인	인용 수	점유율
1	kind.krx.co.kr	5	0.5%
2	kr.investing.com	4	0.4%
3	card-gorilla.com	3	0.3%
4	thevc.kr	3	0.3%

커뮤니티1건 (0.1%)

#	도메인	인용 수	점유율
1	kin.naver.com	1	0.1%

채용22건 (2.2%)

#	도메인	인용 수	점유율
1	community.linkareer.com	11	1.1%
2	jasoseol.com	8	0.8%
3	m.jobkorea.co.kr	3	0.3%

이커머스2건 (0.2%)

#	도메인	인용 수	점유율
1	play.google.com	1	0.1%
2	apps.apple.com	1	0.1%

여행/예약60건 (5.9%)

#	도메인	인용 수	점유율
1	kr.trip.com	60	5.9%

기타383건 (37.8%)

#	도메인	인용 수	점유율
1	hankyung.com	20	2%
2	tripadvisor.co.kr	18	1.8%
3	jobkorea.co.kr	16	1.6%
4	teamblind.com	9	0.9%
5	flightconnections.com	9	0.9%
6	catch.co.kr	8	0.8%
7	wego.co.kr	8	0.8%
8	tour.interpark.com	7	0.7%
9	tourfive.com	7	0.7%
10	theguru.co.kr	7	0.7%

#	유형	페이지	인용 수	점유율
1	여행/예약	2026년 저가항공사 순위 및 항공료 절약 방법 - 트립닷컴https://kr.trip.com/guide/info/저가항공사+순위.html	28	2.8%
2	온드미디어	제주항공 소개https://www.jejuair.net/ko/about/corp/page.do	23	2.3%
3	백과사전	제주항공 - 나무위키https://namu.wiki/w/제주항공	19	1.9%
4	백과사전	제주항공 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전https://ko.wikipedia.org/wiki/제주항공	18	1.8%
5	블로그	tistory.comhttps://rhdwn6363.tistory.com/868	13	1.3%
6	여행/예약	국내 저가항공사 비교 가이드: 안전순위&수하물&할인 예약팁https://kr.trip.com/guide/airline-tickets/국내+저가항공.html	12	1.2%
7	기타	내가 탈 항공사 순위는?…대한항공 1위, 서비스 격차 뚜렷https://www.hankyung.com/article/202604177108g	12	1.2%
8	여행/예약	항공사 정보 총정리: 대한항공부터 저가항공사까지 - 트립닷컴https://kr.trip.com/guide/info/항공사.html	10	1%
9	백과사전	저비용 항공사 - 나무위키https://namu.wiki/w/저비용 항공사	10	1%
10	백과사전	대한민국의 항공사 목록 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전https://ko.wikipedia.org/wiki/대한민국의_항공사_목록	9	0.9%
11	채용	2025 항공사 순위: 국내 종합 TOP 10 정리 (ft. 평가 기준, 난이도 ...https://community.linkareer.com/employment_data/5162585	8	0.8%
12	백과사전	항공사 - 나무위키https://namu.wiki/w/항공사	7	0.7%
13	기타	항공사 전체 랭킹 \| NOL 인터파크투어 여행의발견https://tour.interpark.com/customer/airrankinglist.aspx	7	0.7%
14	기타	2025년 한국 항공사 안전성 순위 및 평가 분석 - 투어파이브닷컴https://www.tourfive.com/2025-korean-airlines-safety-ranking	7	0.7%
15	채용	제주항공 핵심 기업분석 - 2026년 하반기 - 자소설닷컴https://jasoseol.com/companies/223/insights	7	0.7%

보조 인지 인용 · 352건

제주항공을 직접 물었을 때 AI가 참고하는 출처는?

jejuair.net 45건이 namu.wiki 35건을 앞서 온드 우위를 확보했고, 그 결과 'No.1 LCC'·'항공 여행의 대중화' 같은 자사 언어가 인지·연상 답변에 그대로 재현된다. 그러나 약점·품질 질문의 근거는 다른 경로에서 온다. jobkorea.co.kr 14건과 jasoseol.com 7건의 채용 리포트가 '안전성 및 신뢰도 타격', '높은 부채비율'을 공급하고, blog.naver.com 29건·rhdwn6363.tistory.com 12건·tripadvisor.co.kr 8건이 좌석 협소·서비스 제한 같은 체감 불만을 실어 나른다. shindonga.donga.com 6건 진입은 심층 시사 보도의 개입 신호다. 온드가 긍정 서사를, 채용·UGC·위키가 부정 서사를 각각 담당하는 분업 구조이므로 정비 지표·기단 평균 기령 개선 같은 검증 가능한 수치를 자사 채널에 정기 공시 형태로 축적할 필요가 있다.

채널 유형별 점유율

온드미디어

13.6%

48건

경쟁사

0.3%

1건

언론

0.6%

2건

블로그

20.5%

72건

동영상

5.4%

19건

백과사전

15.9%

56건

공공/기관

1.4%

5건

금융/투자

1.7%

6건

채용

2.6%

9건

여행/예약

1.7%

6건

기타

36.4%

128건

전체 도메인 Top 10

#	유형	도메인	인용 수	점유율
1	온드미디어	jejuair.net	45	12.8%
2	백과사전	namu.wiki	35	9.9%
3	블로그	blog.naver.com	29	8.2%
4	백과사전	ko.wikipedia.org	18	5.1%
5	동영상	youtube.com	15	4.3%
6	기타	jobkorea.co.kr	14	4%
7	블로그	rhdwn6363.tistory.com	12	3.4%
8	기타	tripadvisor.co.kr	8	2.3%
9	채용	jasoseol.com	7	2%
10	기타	shindonga.donga.com	6	1.7%

온드미디어48건 (13.6%)

#	도메인	인용 수	점유율
1	jejuair.net	45	12.8%
2	static.jejuair.net	2	0.6%
3	wcc.jejuair.net	1	0.3%

경쟁사1건 (0.3%)

#	도메인	인용 수	점유율
1	koreanair.com	1	0.3%

언론2건 (0.6%)

#	도메인	인용 수	점유율
1	biz.heraldcorp.com	2	0.6%

블로그72건 (20.5%)

#	도메인	인용 수	점유율
1	blog.naver.com	29	8.2%
2	rhdwn6363.tistory.com	12	3.4%
3	cestlavie-sky2626.tistory.com	4	1.1%
4	moneybox79.tistory.com	3	0.9%
5	rogorogo.tistory.com	3	0.9%
6	1wndlf.tistory.com	2	0.6%
7	contents.premium.naver.com	2	0.6%
8	airtalks.tistory.com	2	0.6%
9	wonie.tistory.com	1	0.3%
10	justswot.blogspot.com	1	0.3%

동영상19건 (5.4%)

#	도메인	인용 수	점유율
1	youtube.com	15	4.3%
2	v.daum.net	4	1.1%

백과사전56건 (15.9%)

#	도메인	인용 수	점유율
1	namu.wiki	35	9.9%
2	ko.wikipedia.org	18	5.1%
3	en.wikipedia.org	3	0.9%

공공/기관5건 (1.4%)

#	도메인	인용 수	점유율
1	airportal.go.kr	4	1.1%
2	times.postech.ac.kr	1	0.3%

금융/투자6건 (1.7%)

#	도메인	인용 수	점유율
1	kind.krx.co.kr	4	1.1%
2	kr.investing.com	2	0.6%

채용9건 (2.6%)

#	도메인	인용 수	점유율
1	jasoseol.com	7	2%
2	m.jobkorea.co.kr	2	0.6%

여행/예약6건 (1.7%)

#	도메인	인용 수	점유율
1	kr.trip.com	6	1.7%

기타128건 (36.4%)

#	도메인	인용 수	점유율
1	jobkorea.co.kr	14	4%
2	tripadvisor.co.kr	8	2.3%
3	shindonga.donga.com	6	1.7%
4	hankyung.com	6	1.7%
5	kocw-n.xcache.kinxcdn.com	4	1.1%
6	newspim.com	4	1.1%
7	jejunews.com	4	1.1%
8	intimuscreative.com	4	1.1%
9	happycampus.com	3	0.9%
10	catch.co.kr	3	0.9%

#	유형	페이지	인용 수	점유율
1	온드미디어	제주항공 소개https://www.jejuair.net/ko/about/corp/page.do	19	5.4%
2	백과사전	제주항공 - 나무위키https://namu.wiki/w/제주항공	16	4.5%
3	백과사전	제주항공 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전https://ko.wikipedia.org/wiki/제주항공	15	4.3%
4	블로그	tistory.comhttps://rhdwn6363.tistory.com/868	11	3.1%
5	채용	제주항공 핵심 기업분석 - 2026년 하반기 - 자소설닷컴https://jasoseol.com/companies/223/insights	7	2%
6	기타	제주항공 대응책 '하던 것 더 잘하기' - 신동아https://shindonga.donga.com/economy/article/all/13/5140690/1	6	1.7%
7	기타	/company/1964984https://www.jobkorea.co.kr/company/1964984	6	1.7%
8	온드미디어	제주항공 - Jeju Airhttps://www.jejuair.net/ko/main/base/index.do	6	1.7%
9	기타	제주항공 기업분석보고서 - 잡코리아https://www.jobkorea.co.kr/starter/companyreport/view?Inside_No=16841&schCtgr=0&schGrpCtgr=0&Page=1	4	1.1%
10	기타	/data/document/2019/hanseo/parkhyeyoon0729/11.pdfhttp://kocw-n.xcache.kinxcdn.com/data/document/2019/hanseo/parkhyeyoon0729/11.pdf	4	1.1%
11	블로그	/96https://cestlavie-sky2626.tistory.com/96	4	1.1%
12	기타	/INTRO/view/1835511https://www.intimuscreative.com/INTRO/view/1835511	4	1.1%
13	블로그	/eoseostkfkd/223014210740https://blog.naver.com/eoseostkfkd/223014210740	3	0.9%
14	온드미디어	/ko/prepare/flight/viewScheduleInfo.dohttps://www.jejuair.net/ko/prepare/flight/viewScheduleInfo.do	3	0.9%
15	블로그	/pr_wing/220841814524https://blog.naver.com/pr_wing/220841814524	3	0.9%