한진 - AI 브랜드 인덱스

최종 업데이트:

한진은 1945년 국내 최초 택배라는 정통성을 기반으로 CJ·롯데와 함께 택배 3사로 안정적으로 상기되나, 가장 큰 과제는 '브랜드 정체성 분산'이다. ㈜한진(택배)·한진그룹·대한항공·한진해운·아이돌까지 함께 떠올라 택배 단독 상기력이 약하고, AI 엔진이 종종 명확화 질문을 던진다. 물동량·매출은 4위(약 9%대)지만 브랜드가치(BSTI)는 3위로 인지도가 점유율을 앞선다. 강점은 항만하역·글로벌 네트워크·대전 메가허브와 친근한 이미지 쇄신(로지테인먼트), 약점은 '그룹 화주사 부재'·지배구조 불안·CJ 대비 규모 열위로 일관 지적됐다.

한진 2

📦 택배·물류 5개 브랜드 중 순위

57.8

AI 브랜드 인덱스

AI 언급률

67.9%

AI Visibility

평균 순위

2.6

Avg. Rank

언급 비중

22.8%

Share of Voice · 38

1순위 언급

2%

Top of Mind · 1

#브랜드
AI 브랜드 인덱스 ▼
AI 언급률
평균 순위
언급 비중
1순위 언급
1CJ대한통운77.180.4%1.426.9%(45)67.3%(33)
2한진57.867.9%2.622.8%(38)2%(1)
3롯데글로벌로지스52.962.5%2.621%(35)12.2%(6)
4로젠택배35.946.4%3.515.6%(26)2%(1)
5쿠팡로지스틱스34.641.1%2.813.8%(23)16.3%(8)

AI 브랜드 인덱스 = AI 언급률(얼마나 자주 등장하는가) × 평균 순위(등장할 때 몇 번째로 언급되는가)를 결합한 종합 점수입니다. AI에게 산업 관련 질문을 던졌을 때, 자주 등장하면서 동시에 앞순위로 언급되는 브랜드일수록 높은 점수를 받습니다. 4개 AI 엔진(ChatGPT, Gemini, Perplexity, Google AIO)의 응답을 종합하며, 순위가 한 단계 내려갈 때마다 이전 점수의 90%를 부여합니다.

📦 택배·물류 AI 경쟁 지형

X축 = AI 언급률 (자주 등장할수록 오른쪽), Y축 = 평균 순위 (먼저 언급될수록 위), 점 크기 = AI 브랜드 인덱스

강점

  • 1945년 국내 최초 택배라는 정통성·신뢰 인지
  • 항만하역·컨테이너 터미널·글로벌 네트워크 역량
  • 한글 로고·HAN Team·로지테인먼트 등 친근한 이미지 쇄신
  • 브랜드가치(3위)가 점유율(4위)보다 높은 인지 자산

리스크

  • ㈜한진·한진그룹·대한항공·한진해운 혼동으로 택배 정체성 분산
  • 그룹 내 캡티브(계열 화주) 부재로 3PL 의존 과다
  • 한진칼·그룹 지배구조 불안·지주사 디스카운트
  • 규모·글로벌·자동화 전반에서 CJ 대비 열위

기회

  • hanjin.com 온드미디어 강화로 ㈜한진 단독 서사 명료화
  • 중대형·동일권 가격 경쟁력과 B2C 품질(A+) 마케팅 강화
  • 백과·영상 채널의 계열 구분 정정으로 동음이의 혼선 완화
  • AI 초자율물류·디지털 플랫폼 투자로 자동화 격차 축소
비보조 인지 · 56

AI는 한진을 어떤 📦 택배·물류로 인식할까?

비보조 인지에서 한진은 CJ대한통운·롯데글로벌로지스와 함께 국내 대표 택배 3사로 거의 항상 호명되며, 1945년 국내 최초 택배·육상운송·항만하역이라는 정형화된 설명이 따라붙는다. 다만 물동량·매출 기준으로는 4위(약 9%대)에 고정돼 CJ·쿠팡·롯데와 격차가 있고, '1등' 연상에서는 배제된다. 흥미롭게도 브랜드가치(BSTI) 순위에서는 3위로 점유율보다 높게 평가돼, 전통·신뢰 기반 인지도가 실제 시장 규모보다 앞서는 괴리가 관찰된다. 가격 경쟁력(중대형·동일권)과 B2C 품질(국토부 A+) 속성에서는 긍정 연상이 안정적이다.

AI 엔진별 차원 언급률

인지
현저성
연상
품질
선호
경쟁
ChatGPT
50%
75%
0%
67%
0%
Gemini
Perplexity
50%
50%
0%
Google AIO
50%
50%
0%
33%

비보조 인지(산업 질문) 기준, 차원별 브랜드 언급 비율

6대 차원 비교

비보조 인지(산업 질문) 기준, 차원별 언급 점유율(SOV) 비교

AI는 한진을 알고 있을까?

인지 · 8

비보조 인지에서 한진은 'CJ대한통운·롯데글로벌로지스'와 함께 국내 대표 택배 3사로 거의 항상 호명됐다. '물류 기업 알려줘', '대표적인 곳' 질문에서 안정적으로 상위 등장하며, 1945년 설립·육상운송·항만하역 강점이 정형화된 설명으로 따라붙는다.

감성 평가긍정적

강점

  • 택배 3사 고정 멤버로 비보조 상기 안정
  • 전통·역사 기반 인지

리스크

  • CJ·롯데·쿠팡 대비 점유율·규모에서 후순위 인식
  • 택배 외 영역에서는 현대글로비스·LX판토스에 밀림

주요 키워드

택배 3사1945년 설립육상운송항만하역

엔진 간 차이

perplexity·google-aio·gemini 모두 CJ·롯데와 함께 한진을 택배 3사로 나열했고, gemini는 점유율 9.3% 수치까지 명시했다. chatgpt는 한진을 '한진택배·국제포워딩' 중심으로 간략히 거론했다.

AI는 한진을 얼마나 먼저 떠올릴까?

현저성 · 8

산업 상기 질문에서 한진은 'CJ·롯데·우체국'과 함께 대표 택배사로 호명되나, 단독 1위 상기는 없다. perplexity는 한진을 '국내 택배·풀필먼트·수출입·육해공 운송 종합물류기업'으로 소개하며 상기 폭을 넓혔으나, 전반적으로 상위권 보조 멤버 위치다.

감성 평가혼합

강점

  • 산업 대표 브랜드군에 일관 포함
  • 종합물류 정체성 상기

리스크

  • 1등 연상에서는 배제(CJ·쿠팡 우위)
  • 상기 시 항공·해운 계열로 혼선

주요 키워드

대표 택배사종합물류기업후순위 상기

엔진 간 차이

perplexity는 한진을 종합물류기업으로 비교적 상세히 상기시켰고, gemini는 점유율 기준 순위 안에서 한진(9.3%)을 4위로 배치했다. google-aio·chatgpt는 CJ·쿠팡·우체국 뒤에 한진을 나열하는 수준이었다.

AI는 한진하면 무엇을 떠올릴까?

연상 · 16

속성 질문에서 한진은 '소형·동일권 가격 경쟁력', '5kg 초과 중대형 저렴', 'B2C 만족도 상위'로 연상됐다. 가격 경쟁력 측면에서 롯데와 함께 자주 묶이며, 대형사 대비 공격적 단가로 중소 쇼핑몰 유치에 적극적이라는 인식이 형성됐다.

감성 평가긍정적

강점

  • 중대형·동일권 가격 경쟁력 연상
  • B2C 서비스 만족도 상위(국토부 평가 A+)
  • 공격적 단가로 중소 셀러 유치

리스크

  • 속도·규모 연상은 CJ·쿠팡에 밀림
  • 특정 속성 외 종합 강점 연상 약함

주요 키워드

가격 경쟁력중대형 저렴B2C 만족도 상위중소 쇼핑몰

엔진 간 차이

perplexity는 중량·권역별로 한진의 소형·중대형 가격 강점 구간을 명시했고, google-aio는 '롯데·한진이 대형사 대비 공격적 단가'라고 묶었다. gemini는 국토부 평가에서 한진 B2C·일반택배 A+ 등급을 강조했다.

AI는 한진의 품질을 어떻게 평가할까?

품질 · 4

산업 배송 품질 질문에서 한진은 우체국·롯데와 함께 일반 택배(C2C·B2C) 최고 등급(A+)으로 평가됐다. 신속성·안정성 점수가 높은 업계 전반 흐름 속에서 한진은 품질 상위권 브랜드로 안정적으로 거론된다.

감성 평가긍정적

강점

  • 국토부 평가 일반택배 A+ 등급
  • C2C·B2C 모두 품질 상위권

리스크

  • B2B·종합물류 품질에서는 경동·합동물류에 밀림

주요 키워드

일반택배 A+우체국·롯데 동반신속성·안정성

엔진 간 차이

gemini는 한진을 C2C·B2C A+ 최고등급으로 명시했고, google-aio는 우체국 1위 뒤 한진을 상위권에 배치했다. perplexity·chatgpt는 이 dimension에 직접 응답이 없었다.

AI는 한진을 추천할까?

선호 · 12

산업 추천 질문에서 한진은 '한진택배·롯데택배(가격·서비스별 선택)' 형태로 CJ·우체국 뒤에 보조적으로 거론됐다. 일반 개인 택배 추천군에 안정적으로 포함되나 단독 1순위 추천은 드물고, 빠른 배송이나 가격 경쟁력 맥락에서 옵션으로 제시된다.

감성 평가혼합

강점

  • 개인 택배 추천 후보군 일관 포함
  • 가격·접근성 기반 선택지

리스크

  • 추천 우선순위에서 우체국·CJ에 밀림

주요 키워드

보조 추천가격·서비스 선택개인 택배 옵션

엔진 간 차이

gemini는 한진택배를 '전통·신뢰성·대형화물 강점'으로 추천 목록에 포함했고, chatgpt는 '한진택배·롯데택배는 지역·요금에 따라 선택'이라며 옵션으로 제시했다. google-aio·perplexity는 우체국·CJ 중심 추천에서 한진을 후순위로 언급했다.

AI는 한진의 경쟁력을 어떻게 볼까?

경쟁 · 8

산업 순위·비교에서 한진은 물동량·매출 기준 4위(약 9%대)로 고정 등장하며 CJ·쿠팡·롯데 뒤에 배치된다. 브랜드가치(BSTI) 기준에서는 CJ·우체국 다음 3위(758점)로 평가돼, 인지도·신뢰도는 점유율보다 상대적으로 높은 편이다.

감성 평가혼합

강점

  • 택배 5강 순위 일관 포함
  • 브랜드가치는 점유율보다 상위(3위)

리스크

  • 물동량·매출 4위로 상위권과 격차
  • 쿠팡 급성장으로 순위 압박

주요 키워드

점유율 4위브랜드가치 3위택배 5강

엔진 간 차이

perplexity는 물동량·매출·서비스평가 기준별로 한진을 3~4위로 배치했고, gemini는 점유율 9.3%와 브랜드가치 758.56점(3위)을 함께 제시해 인지도-점유율 괴리를 드러냈다. google-aio는 쿠팡·CJ 양강 뒤 한진을 4위로 두었다.

보조 인지 · 36

AI에게 한진을 직접 물으면 어떻게 평가할까?

보조 인지에서 한진의 가장 큰 특징은 '브랜드 정체성 분산'이다. ㈜한진(택배)·한진그룹·대한항공·한진해운, 심지어 아이돌 TWS 멤버까지 함께 상기돼 chatgpt는 종종 명확화 질문으로 응답을 시작한다. 택배 맥락에서는 국내 최초 택배·종합물류기업으로 정확히 인지되며, 한글 로고 전환·HAN Team·로지테인먼트 등 친근한 이미지 쇄신이 강점 연상으로 자리잡았다. 강점은 항만하역 경험·글로벌 네트워크·대전 스마트 메가허브이나, '그룹 화주사(캡티브) 부재'가 모든 엔진의 핵심 약점으로 지목됐고 지배구조 불안·재무 제약도 동반된다. CJ 대비 국내 중심·항만 기반·중소 셀러 친화로 명확히 차별화되나 규모·글로벌에서는 열위다.

AI는 한진을 알고 있을까?

인지 · 4

네 엔진 모두 한진을 인지하나, '㈜한진(택배·종합물류)'과 '한진그룹(대한항공·한진해운 포함)'을 구분 설명하는 경향이 강했다. 특히 chatgpt는 어느 한진인지 되묻는 명확화 질문으로 응답을 시작해, 브랜드 정체성이 분산돼 있음을 드러냈다.

엔진프롬프트언급인용
한진 알아?-
한진 알아?8
한진 알아?6
한진 알아?7
감성 평가혼합

강점

  • 1945년 창업·국내 최초 택배라는 정통성 인지
  • 종합물류·항만하역까지 사업 범위 인지

리스크

  • 한진그룹·대한항공·한진해운과 혼동돼 브랜드 변별력 저하
  • chatgpt는 명확화 없이는 답을 유보

주요 키워드

㈜한진한진그룹1945년 설립국내 최초 택배수송보국

엔진 간 차이

gemini는 ㈜한진·대한항공·한진칼·한진해운을 계열별로 가장 체계적으로 정리했고, perplexity도 ㈜한진/한진그룹/한진칼 구분을 제시했다. google-aio는 '수송보국' 이념을 강조했고, chatgpt는 어떤 한진인지 되물으며 응답을 유보했다.

AI는 한진을 얼마나 먼저 떠올릴까?

현저성 · 4

'제일 먼저 뭐가 생각나'에서 perplexity·google-aio는 '한진택배·택배·물류'를 1순위로 상기했으나, chatgpt·gemini는 한진그룹·대한항공·한진해운을 먼저 떠올렸다. google-aio·gemini는 보이그룹 TWS 멤버 '한진'까지 언급해 동음이의 혼선이 두드러졌다.

감성 평가혼합

강점

  • 택배 맥락에서 '한진택배' 즉시 상기
  • 노란색 로고·국내 최초 택배 이미지

리스크

  • 대한항공·한진해운·아이돌 등으로 상기 분산
  • 택배 단독 상기력이 CJ 대비 약함

주요 키워드

한진택배한진그룹대한항공한진해운동음이의

엔진 간 차이

perplexity는 '국내 최초 택배 종합물류기업'을 1순위로 상기했고, google-aio는 한진택배·노란색 로고와 함께 TWS 멤버를 병기했다. gemini·chatgpt는 한진그룹·대한항공·한진해운 파산을 먼저 떠올려 브랜드 분산이 가장 컸다.

AI는 한진하면 무엇을 떠올릴까?

연상 · 12

택배·물류, 국내 최초 택배, 수송보국, 컨테이너·항만 인프라가 핵심 연상이다. 최근에는 '한자 로고→한글 전환', 캐릭터·파란색 디자인, HAN Team 캠페인, 로지테인먼트(이모티콘·모바일 게임) 등 젊고 친근한 이미지 쇄신이 두드러지게 연상됐다.

감성 평가긍정적

강점

  • 전통·정통성과 친근한 쇄신 이미지 병존
  • 항만·컨테이너 인프라 연상
  • 디지털·SNS 소통 강화

리스크

  • 한진해운 파산·오너 일가 이슈가 부정 연상 동반
  • 그룹 차원 경영권 분쟁 이미지

주요 키워드

국내 최초 택배수송보국이미지 쇄신로지테인먼트컨테이너 터미널

엔진 간 차이

perplexity는 한글 로고 전환·캐릭터·HAN Team 캠페인을 구체적으로 들었고, gemini는 창립 80주년 비전·AI 초자율물류·우주물류·로지테인먼트까지 폭넓게 연상했다. google-aio는 '보수적→트렌디' 쇄신을 강조했고, chatgpt는 한진해운·경영권 분쟁 등 부정 이슈를 함께 떠올렸다.

AI는 한진의 품질을 어떻게 평가할까?

품질 · 8

강점은 국내 최초 택배 선도성, 항만하역 경험, 글로벌 60개국 155개 네트워크, 대전 스마트 메가허브(일 120만 박스)·디지털 투자(2,000억 원)다. 약점은 '그룹 화주사 부재'가 모든 엔진에서 핵심으로 지적됐고, 항만하역 편중 투자, 지배구조 불안, 재무 여력 제약이 공통 거론됐다.

엔진프롬프트언급인용
한진의 강점은?-
한진의 강점은?14
한진의 강점은?4
한진의 강점은?7
한진의 약점은?-
한진의 약점은?8
한진의 약점은?2
한진의 약점은?7
감성 평가혼합

강점

  • 택배 시장 선도성·전통
  • 항만하역·글로벌 네트워크 역량
  • 대전 메가허브·AI 분류기 등 자동화 투자

리스크

  • 그룹 내 캡티브(계열 물량) 부재로 3PL 의존 과다
  • 항만하역 편중으로 택배 인프라 투자 상대적 부족
  • 한진칼·그룹 지배구조 불안·지주사 디스카운트
  • 유가·환율·단가 경쟁에 취약

주요 키워드

국내 최초 택배메가허브캡티브 부재지배구조 불안그룹 화주사 없음

엔진 간 차이

perplexity·google-aio·gemini 모두 잡코리아 인용으로 '화주사 부재'를 1순위 약점으로 지목했다. gemini는 메가허브 처리량·750여 집배점 등 수치를 정밀 제시했고, chatgpt는 한진 계열 전반의 일반적 약점(경기민감·규제·노동)을 폭넓게 나열했다.

AI는 한진을 추천할까?

선호 · 4

추천 질문에서 동음이의로 인해 답이 크게 갈렸다. perplexity는 '한진트래블/한진관광(크루즈·프리미엄 여행)' 관점으로, google-aio는 한진택배·한진관광을 모두 다뤘고, gemini는 한진택배를 국토부 A+ 등급으로 추천했다. chatgpt는 어떤 한진인지 되물으며 유보했다.

엔진프롬프트언급인용
한진 추천할 만해?-
한진 추천할 만해?16
한진 추천할 만해?3
한진 추천할 만해?8
감성 평가혼합

강점

  • 택배 관점에서는 품질 A+·가성비로 추천
  • 소상공인 착한택배·제휴 서비스

리스크

  • 여행·관광 등 엉뚱한 계열로 추천 빗나감
  • 지역 대리점·기사별 품질 편차

주요 키워드

동음이의 혼선한진택배 추천한진관광국토부 A+

엔진 간 차이

perplexity는 질문을 한진관광으로 해석해 크루즈 여행 추천에 집중했고, google-aio는 한진택배(가성비)와 한진관광을 분리 안내했다. gemini는 한진택배 품질·소상공인 지원을 근거로 추천했고, chatgpt는 계열 확인을 먼저 요청했다.

AI는 한진의 경쟁력을 어떻게 볼까?

경쟁 · 4

CJ대한통운과의 비교에서 한진은 일관되게 '국내 중심·항만터미널 기반·중소 셀러 친화'로 포지셔닝됐고, CJ에 규모·글로벌·자동화·이커머스 연계에서 열위로 평가됐다. 물동량 점유율 한진 9.7% vs CJ 27.6%, 한진 국내 매출 비중 99.5% 등 격차 수치가 반복 인용됐다.

감성 평가혼합

강점

  • 항만·터미널 기반 물류 강점
  • 개인·중소 셀러 친화
  • 국내 최초 택배 정통성

리스크

  • 규모·글로벌·자동화 전반에서 CJ에 열위
  • 해외 비중 극히 낮음(국내 99.5%)

주요 키워드

국내 중심항만터미널 강점물동량 9.7%중소 셀러

엔진 간 차이

perplexity·gemini는 점유율·매출·해외비중 수치로 격차를 정밀 제시했고, google-aio는 인프라·서비스 확장 방향 차이를 강조했다. chatgpt는 한진을 개인·중소 셀러 비중이 높은 회사로, CJ를 대형 B2B 중심으로 대비했다.

비보조 인지 인용 · 608

AI가 한진을 설명할 때 가장 많이 참고하는 출처는?

산업 맥락의 인용은 youtube·namu.wiki·blog.naver 등 UGC·영상·백과가 상위를 점하고, jobkorea·klnews·news1 등 채용·언론과 hellot.net·logos3pl·tradlinx 같은 물류전문 매체가 순위·통계 근거를 보강한다. 한진의 비보조 인지 노출은 외부 택배사 비교·순위 콘텐츠에 의존하므로, 이들 영상·백과·전문매체에서의 점유율·순위·가격 비교 서술 관리가 산업 상기 점유의 핵심 레버다. 자사 도메인은 산업 질문에서 거의 활용되지 않는다.

채널 유형별 점유율

온드미디어
5.4%
33
경쟁사
2%
12
언론
2%
12
블로그
10%
61
동영상
1.3%
8
백과사전
10.5%
64
공공/기관
2.6%
16
금융/투자
1%
6
채용
1.5%
9
기술/R&D
0.2%
1
이커머스
0.7%
4
기타
62.8%
382

전체 도메인 Top 10

#유형도메인인용 수점유율
1기타youtube.com467.6%
2백과사전namu.wiki365.9%
3온드미디어hanjin.com294.8%
4블로그blog.naver.com254.1%
5백과사전ko.wikipedia.org162.6%
6기타klnews.co.kr142.3%
7기타jobkorea.co.kr132.1%
8기타news1.kr91.5%
9기타jobplanet.co.kr91.5%
10동영상v.daum.net81.3%
온드미디어33건 (5.4%)
#도메인인용 수점유율
1hanjin.com294.8%
2hanjinkal.com40.7%
경쟁사12건 (2%)
#도메인인용 수점유율
1cjlogistics.com50.8%
2ilogen.com40.7%
3news.coupang.com10.2%
4ilogen.co.kr10.2%
5logeneasy.ilogen.com10.2%
언론12건 (2%)
동영상8건 (1.3%)
#도메인인용 수점유율
1v.daum.net81.3%
백과사전64건 (10.5%)
#도메인인용 수점유율
1namu.wiki365.9%
2ko.wikipedia.org162.6%
3encykorea.aks.ac.kr61%
4en.wikipedia.org61%
공공/기관16건 (2.6%)
#도메인인용 수점유율
1nlic.go.kr40.7%
2lotis.or.kr40.7%
3kca.go.kr30.5%
4molit.go.kr20.3%
5easylaw.go.kr10.2%
6incheon.go.kr10.2%
7times.kaist.ac.kr10.2%
금융/투자6건 (1%)
#도메인인용 수점유율
1comp.wisereport.co.kr40.7%
2thevc.kr10.2%
3weolbu.com10.2%
채용9건 (1.5%)
#도메인인용 수점유율
1jasoseol.com50.8%
2m.jobkorea.co.kr30.5%
3comento.kr10.2%
기술/R&D1건 (0.2%)
#도메인인용 수점유율
1app.rndcircle.io10.2%
이커머스4건 (0.7%)
#도메인인용 수점유율
1play.google.com40.7%
기타382건 (62.8%)
#도메인인용 수점유율
1youtube.com467.6%
2klnews.co.kr142.3%
3jobkorea.co.kr132.1%
4news1.kr91.5%
5jobplanet.co.kr91.5%
6businesspost.co.kr81.3%
7instagram.com71.2%
8hellot.net71.2%
9hankyung.com71.2%
10mt.co.kr61%
#유형페이지인용 수점유율
1백과사전
한진그룹 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전https://ko.wikipedia.org/wiki/한진그룹
81.3%
2백과사전
한진 - 나무위키https://namu.wiki/w/한진
71.2%
3기타
CJ대한통운, '매일오네 1년' 점유율 성과…쿠팡과 격전 [실적why] - 뉴스1https://www.news1.kr/industry/sb-founded/6175482
71.2%
4백과사전
물류업체 - 나무위키:대문https://namu.wiki/w/물류업체
61%
5온드미디어
/kor/CMS/Contents/Contents.dohttps://www.hanjin.com/kor/CMS/Contents/Contents.do?mCode=MN016
61%
6백과사전
한진그룹 - 한국민족문화대백과사전https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0061995
61%
7온드미디어
글로벌 종합물류기업 (주)한진https://www.hanjin.com/
61%
8블로그
택배최강자는 누구?https://buyandbye.tistory.com/36
50.8%
9백과사전
CJ대한통운 - 나무위키https://namu.wiki/w/CJ대한통운
50.8%
10채용
한진 핵심 기업분석 - 2026년 하반기 - 자소설닷컴https://jasoseol.com/companies/1993/insights
50.8%
11백과사전
/w/한진그룹https://namu.wiki/w/한진그룹
50.8%
12기타
(주)한진 기업분석보고서 - 잡코리아https://www.jobkorea.co.kr/starter/companyreport/view?Inside_No=18088&schCtgr=0&schGrpCtgr=0&Page=1
50.8%
13기타
택배도 쿠팡에 밀려···CJ대한통운, 1위 탈환 무기는 C-커머스? - 시사저널ehttps://www.sisajournal-e.com/news/articleView.html?idxno=409804
50.8%
14기타
/BPhttps://www.businesspost.co.kr/BP?command=article_view&num=434693
50.8%
15기타
/news/articleView.htmlhttp://www.srtimes.kr/news/articleView.html?idxno=182591
50.8%
보조 인지 인용 · 218

한진을 직접 물었을 때 AI가 참고하는 출처는?

브랜드 질문에서 hanjin.com(22건)이 1위지만 CJ·롯데 대비 온드미디어 비중이 낮고, namu.wiki·ko.wikipedia·youtube 등 외부 백과·영상 의존도가 높다. 특히 encykorea.aks.ac.kr(민족문화대백과)·news.koreanair.com(대한항공 뉴스룸) 인용은 '한진그룹·대한항공' 맥락이 ㈜한진 브랜드 서사에 섞이는 구조적 원인으로, 동음이의 혼선과 정체성 분산을 강화한다. AEO 관점에서 hanjin.com의 ㈜한진 단독 서사 강화와 백과·영상 채널에서의 계열 구분 명료화가 시급한 과제다.

채널 유형별 점유율

온드미디어
11.9%
26
경쟁사
0.9%
2
언론
3.7%
8
블로그
6.4%
14
동영상
0.9%
2
백과사전
17.9%
39
공공/기관
0.5%
1
금융/투자
1.8%
4
채용
2.8%
6
기술/R&D
0.5%
1
이커머스
0.9%
2
기타
51.8%
113

전체 도메인 Top 10

#유형도메인인용 수점유율
1온드미디어hanjin.com2210.1%
2기타youtube.com209.2%
3백과사전namu.wiki167.3%
4백과사전ko.wikipedia.org125.5%
5블로그blog.naver.com94.1%
6백과사전encykorea.aks.ac.kr62.8%
7기타klnews.co.kr62.8%
8채용jasoseol.com52.3%
9기타news.koreanair.com52.3%
10기타jobkorea.co.kr52.3%
온드미디어26건 (11.9%)
#도메인인용 수점유율
1hanjin.com2210.1%
2hanjinkal.com41.8%
경쟁사2건 (0.9%)
#도메인인용 수점유율
1cjlogistics.com20.9%
언론8건 (3.7%)
#도메인인용 수점유율
1news.einfomax.co.kr31.4%
2m.ceoscoredaily.com10.5%
3news.nate.com10.5%
4mobile.newsis.com10.5%
5m.ekn.kr10.5%
6byline.network10.5%
블로그14건 (6.4%)
동영상2건 (0.9%)
#도메인인용 수점유율
1v.daum.net20.9%
백과사전39건 (17.9%)
#도메인인용 수점유율
1namu.wiki167.3%
2ko.wikipedia.org125.5%
3encykorea.aks.ac.kr62.8%
4en.wikipedia.org52.3%
공공/기관1건 (0.5%)
#도메인인용 수점유율
1times.kaist.ac.kr10.5%
금융/투자4건 (1.8%)
#도메인인용 수점유율
1comp.wisereport.co.kr41.8%
채용6건 (2.8%)
#도메인인용 수점유율
1jasoseol.com52.3%
2m.jobkorea.co.kr10.5%
기술/R&D1건 (0.5%)
#도메인인용 수점유율
1app.rndcircle.io10.5%
이커머스2건 (0.9%)
#도메인인용 수점유율
1play.google.com20.9%
기타113건 (51.8%)
#유형페이지인용 수점유율
1백과사전
한진그룹 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전https://ko.wikipedia.org/wiki/한진그룹
83.7%
2백과사전
한진 - 나무위키https://namu.wiki/w/한진
62.8%
3온드미디어
/kor/CMS/Contents/Contents.dohttps://www.hanjin.com/kor/CMS/Contents/Contents.do?mCode=MN016
62.8%
4백과사전
한진그룹 - 한국민족문화대백과사전https://encykorea.aks.ac.kr/Article/E0061995
62.8%
5채용
한진 핵심 기업분석 - 2026년 하반기 - 자소설닷컴https://jasoseol.com/companies/1993/insights
52.3%
6백과사전
/w/한진그룹https://namu.wiki/w/한진그룹
52.3%
7기타
(주)한진 기업분석보고서 - 잡코리아https://www.jobkorea.co.kr/starter/companyreport/view?Inside_No=18088&schCtgr=0&schGrpCtgr=0&Page=1
52.3%
8금융/투자
wisereport.co.krhttps://comp.wisereport.co.kr/company/c1010001.aspx?cmp_cd=002320
41.8%
9온드미디어
글로벌 종합물류기업 (주)한진>임직원메시지https://www.hanjin.com/kor/CMS/Contents/Contents.do?mCode=MN171
41.8%
10온드미디어
글로벌 종합물류기업 (주)한진https://www.hanjin.com/
41.8%
11기타
/companies/48025/landing/한진https://www.jobplanet.co.kr/companies/48025/landing/한진
41.8%
12기타
/channel/UCwZelz0lcnxeF0lK9_wchIQhttps://www.youtube.com/channel/UCwZelz0lcnxeF0lK9_wchIQ
31.4%
13백과사전
CJ대한통운 - 나무위키https://namu.wiki/w/CJ대한통운
31.4%
14기타
[한진그룹] 수송보국(輸送報國) 일념으로 전진해온 80 ... - 대한항공 뉴스룸https://news.koreanair.com/한진그룹-수송보국輸送報國-일념으로-전진해온-80년/
31.4%
15언론
허창수 "'한진' 이름 뜻 설명하던 조양호 회장 잊을 수 없어" - 연합인포맥스https://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=4025346
31.4%